Powers sikkerhedssele gik løs, og han endte derfor med at sætte hele otte omgange til – og endte som nummer 24.

Oppe foran var der til gengæld fuld action, for Colton Herta kørte sin chance og kunne med få omgange tilbage overhale Pato O’Ward og tage sin første ovalsejr i karrieren for Andretti Global, hvilket samtidigt også bragte ham foran Power, så Herta tog sølvet i årets mesterskab på hjemmebanen i Nashville.

Ditto lokale Josef Newgarden tog tredjepladsen for Team Penske, mens Kyle Kirkwood blev firer for Andretti Global og Scott McLaughlin femmer for Team Penske.

Millionbonus til Christian Rasmussen

Mens sæsonfinalen blev en lidt afdæmpet affære for Christian Lundgaard i østjydens farvel til Rahal Letterman Lanigan Racing, så var Christian Rasmussen til gengæld på en for Ed Carpenter Racing særdeles vigtig mission. Indycar kører som bekendt med præmiepenge, og de gives til top 22 i mesterskabet.

Rasmussen kom til Nashville som 23’er i mesterskabet, og havde derfor kun én mission med sæsonfinalen – og for den sags skyld sæsonens tre sidste løb, som københavneren oprindeligt slet ikke skulle have kørt: At tage 22. pladsen og præmiepengene.

Ed Carpenter besluttede som bekendt at vige pladsen som kørende teamchef til sin danske protegé, og det kan man roligt kalde en god beslutning her dagen derpå. For det lykkedes!

Christian Rasmussens første halvdel af sæsonfinalen så lidt træg ud, for Sting Ray Robb var foran og holdt fast i pladsen, men som slutningen på de 206 omgange nærmede sig, så tog Rasmussens ræs fart, og han endte som 14’er i løbet – og nok så vitalt seks pladser foran Robb. Det var nok til at sikre 22. pladsen og endnu mere afgørende en iskold million dollars til teamet. Og med 14. pladsen rundede han også en flot serie af, for over de seneste tre løb, der alle var på ovaler, er Rasmussen blevet P11, P16 og P14 trods minimale testmuligheder og forberedelser.

Christian Lundgaard endte som nummer 19 i sæsonfinalen i Nashville.

Indlægget Indycar: Tredje titel til Palou og første ovalsejr til Herta i sæsonfinalen blev først udgivet på Boxengasse.

Et løb præget af udfordringer

Power, der startede fra 22. position på grund af en kontakt med væggen under kvalifikationen, kæmpede sig op gennem feltet og sikrede sig sejren med en tid på 1 time, 26 minutter og 38 sekunder, hvilket svarer til en gennemsnitsfart på 249 km/t. Han slog dermed Alex Palou med en margin på 0.3915 sekunder.

Powers sejr blev cementeret under det sidste pitstop, hvor Team Penske leverede et hurtigt og effektivt pitstop, der gav ham den nødvendige fordel over Palou. Efter løbet udtalte Power, at brændstofbesparelse og en veltilrettelagt strategi var det der sikrede ham sejren i løbet.

Scott McLaughlin, også fra Team Penske, viste også fremragende form ved at føre løbets første 94 omgange og sluttede på en tredjeplads. McLaughlin var en stærk konkurrent gennem hele weekenden og indhentede vigtige point til mesterskabet, hvor han nu bevæger sig op i top 5 med 314 point.

Et dramatisk afslutning på løbet

Løbet sluttede dramatisk med en flersidet kollision på sidste omgang, hvor Sting Ray Robb kolliderede med Alexander Rossi’s bil, hvilket sendte Robbs bil højt op i luften. Heldigvis slap alle involverede kørere uden alvorlige skader, og Robb blev hurtigt frigivet fra hospitalet.

Resultatet

Se resultatet for løbet

Med sejren reducerede Power, Palous føring i mesterskabet til 35 point. Alex Palou fører dermed endnu mesterskabet, men meget kan ske i sæsonens sidste seks løb. Det kommende løb er i Toronto.

Indlægget INDYCAR: Will Power triumferer på Iowa Speedway med en længe ventet sejr blev først udgivet på Boxengasse.

Det blev omvendt et løb, der løb specielt Christian Lundgaard lidt af hænde – for med en start fra sjette position havde østjyden et fornuftigt udgangspunkt – men det lykkedes ikke at holde liv i det. Ham vender vi tilbage til.

Fra pole kom Palou godt afsted i sin racer fra Chip Ganassi Racing, men fik hurtigt selskab af Kyle Kirkwood, som gik forbi i sving 2, mens Felix Rosenqvist holdt sin tredjeplads i infight med Rossi og Herta – altimens Will Powers start gik fra skidt til værre, da han blev hængt godt og grundigt til tørre i en duel og endte en tur i sandet. Power kom ud som nummer 25. I forsøget på at komme forbi, var flere kørere tidligt inde – først Ericsson og Power, mens Rossi og Rosenqvist fulgte efter. Kirkwood blev ude og forsøgte at holde fast, men blev siden overhalet.

Christian Lundgaard var nede som nier og endte i en duel med Scott McLaughlin, men da McLaughlin forsøgte sig på indersiden af danskeren, så røg Lundgaard gennem gruset og et reklameskilt med lidt tidstab til følge. Senere – efter de sidste stop på omrgang 66, var Lundgaard igen i infight med en stribe kørere og kæmpede godt på for et godt resultat. Men på omgang 75 endte det med et sammenstød, da han forsøgte at komme indenom Marcus Armstrong i sving 4 – Armstrong spandt af, og Lundgaard fik en dyr drivethrough for avoidable contact.

I mål fik Alex Palou på en hektisk genstart bare fire omgange fra mål sikret sejren. Palou var her førende og kunne trække fra Colton Herta, mens Alex Rossi ikke kunne hænge på Herta heller. Romain Grosjean tog fjerdepladsen foran Kyle Kirkwood, og for Christian Lundgaard endte det hele med straffen og en lidt sur 15. plads, mens Christian Rasmussen tog en 13. plads med sig fra Californien og blev næstbedste rookie. Lige bag Nolan Siegel, som Rasmussen kæmpede hårdt med i Indy NXT.

Indycar er tilbage den 7. juli, når turen går til endnu en amerikansk klassiker, nemlig Mid-Ohio og Honda Indy 200 at Mid-Ohio.

Indlægget Indycar: Alex Palou tager hårdt tilkæmpet sejr og mesterskabsføring på Laguna Seca blev først udgivet på Boxengasse.

I centrum for begivenhederne har vi ligeledes set Alex Palou og Linus Lundqvist, der begge har markeret sig som stærkte bud på en sejr i dagens løb, da de har brillieret i træningen og kvalifikationen.

Træningen

Fredagens træning fremhævede endnu engang Alex Palou’s dominans på Road America. Køreren fra Chip Ganassi Racing satte den hurtigste tid med 1:43.1709 i sin #10 DHL Honda. Palou har tidligere sejret på denne bane i både 2021 og 2023, og han har i sinde at tilføje 2024 til den statistik.

Colton Herta fra Andretti Global var dog ikke langt efter med en tid på 1:43.2506, mens Santino Ferrucci fra AJ Foyt Racing sikrede sig tredjepladsen med 1:43.3618.

Andre bemærkelsesværdige præstationer i træningen inkluderer Josef Newgarden, der efter en skuffende 26. plads i Detroit kom stærkt tilbage med en fjerdeplads, og mesterskabslederen Scott Dixon, som sluttede på sjettepladsen. Rookie Luca Ghiotto var hurtigst blandt debutanterne med en 17. plads.

Christian Lundgaard fra Rahal Letterman Lanigan Racing leverede en stærk indsats og sluttede som nummer fem med en tid på 1:43.3984.

Mange kørere fandt både græs og grus i ydersvinget ved sving 14. Romain Grosjean nåede også at ryge i dækbarrieren og udløste et 19 minutters langt rødt flag. Han kom ikke tilskade i uheldet.

Kvalifikationen

Lørdagens kvalifikation var præget af skiftende vejrforhold, der skabte ekstra udfordringer for kørerne. Linus Lundqvist fra Chip Ganassi Racing imponerede ved at sikre sin første pole position i IndyCar med en tid på 1:45.1519. Dette markerede flere “første gang i karrieren” for Lundqvist: første gang i Top 12, første gang i Firestone Fast Six og første pole position.

Colton Herta fortsatte sin stærke weekend ved at kvalificere sig som nummer to med en tid på 1:45.2913, mens Marcus Armstrong, også fra Chip Ganassi Racing, tog tredjepladsen med 1:45.6592. Kyle Kirkwood fra Andretti Global kvalificerede sig som nummer fire.

Will Power og Josef Newgarden fra Team Penske starter som henholdsvis femte og sjette, på trods af at begge kørere mistede deres bedste tider på grund af røde flag. Christian Lundgaard, som havde en stærk træning, kvalificerede sig som nummer 13 og håber på at kunne kæmpe sig op gennem feltet på de første omgang, som han tidligere har vist han er stærk på.

Christian Rasmussen kvalificerede sig som nummer 16 med en tid på 2:02.0944, hvilket var den tredje bedste tid for feltets rookies.

Resultatet for kvalifikationen

Newgardens store crash i kvalifikationen

Indlægget IndyCar: Weekenden på Road America byder endnu engang på spænding blev først udgivet på Boxengasse.