Skiftet kom egentlig med tre timer tilbage, da Porsche i forbindelse med en runde pitstop fik bragt sig tilbage i føring eftersom Marco Wittmann i Kevin Magnussens BMW#25 var lidt udenfor pit-sekvens.

Wittmann har givet stafetten videre til Philipp Eng, der aktuelt er femmer, mens Earl Bamber kører lige foran i den Cadillac, han deler med Frederik Vesti.

Aston Martin og Marco Sørensen er fortsat nummer 11 i GTP på baggrund af de problemer, de har haft undervejs.

Alt åbent i LMP2

Derudover har de to seneste timer – i det store hele – været lidt en slags stilhed før stormen.

Der var et comeback til den altid underholdende duel i LMP2 mellem Malthe Jakobsen og Christian Rasmussen, for de to kørte rundt og byttede føringer i klassen, men som det står her ved timeskiftet, så er det Jakobsens bil, der er forrest.

Den er nu med Alex Quinn ved rattet og fører klassen, mens Christian Rasmussen har givet stafetten videre til Jonny Edgar, og han er aktuelt syver.

Men alt er så tæt i klasserne, så alt er stadig helt åbent.

Løbet har lige haft en full course caution, da Mike Rockenfeller parkede sin Ford Mustang med et motorhavari.

Siden fulgte også et stort motorhavari for Ricky Taylor i Wayne Taylor Racings Cadillac #10, som kom brændende ind i pitlane ved timeskiftet.

I GTD er Nicki Thiim til gengæld flyvende.

Sønderjyden er i bilen for Magnus Racing, og kørte sig fra femtepladsen og direkte i føring ved genstarten for lidt siden.

Det har ikke været noget specielt højlydt løb fra Thiim eller Aston Martin, men aktuelt er der Aston på de to første pladser i klassen.

De afgørende timer kan følges live på TV3 Max og Viaplay.

Hurtigt overblik over de danske biler efter 22 timer

GTP

P3 – #31 Frederik Vesti

P4 – #25 Kevin Magnussen

P11 – #23 Marco Sørensen

LMP2

P1 – #04 Malthe Jakobsen

P6 – #99 Christian Rasmussen

P8 – #11 David Heinemeier Hansson

P11 – #2 Mikkel Jensen

UDGÅET – #83 Nicklas Nielsen

GTD

P1 – #44 Nicki Thiim

P8 – #12 Benjamin Pedersen

P14 – #70 Frederik Schandorff

Indlægget Daytona – 22 timer: To danskerbiler i klasseføring med to timer tilbage blev først udgivet på Boxengasse.

Men vi er i gang!

Med 6 timer og 20 tilbage blev det hele sat i gang igen klokken 13.20 dansk tid, og det er også med ganske lovende, danske perspektiver at berette om.

Den vejr-betingede pause har naturligvis ikke skabt noget videre mandefald i feltet, og ved genstarten var det Kevin Magnussen i BMW’s #25, der genoptog som toer i løbet lige bag Porsches Laurin Heinrich.

Siden fik Matt Campbell i Porsches #6 klemt sig forbi, så det nu er Porsche 1-2 foran Magnussen i BMW og Louis Deletraz i Cadillac #40.

Porsche har faktisk taget de sparsomme overskrifter fra afbrydelsen, for de var inde flere gange i forsøget på at udbedre et problem med gulvet, særligt på #6.

Den bil er aktuelt med i top-3-duellen sammen med Magnussen og kollegerne i den anden Penske Porsche.

Frederik Vesti var også i bilen hos Cadillac ved genoptagelsen, men fik prompte serveret en stop-and-go for noget, der blev begået inden afbrydelsen. Eftersom man ikke kan tage straffe under gult flag, så lå den og ventede på Cadillacs #31, ligesom flere andre biler fik samme tur.

Cadillac har også siden fået skiftet, så det nu er Earl Bamber i #31.

LMP2 blev genoptaget med Malthe Jakobsens #04 fra Crowdstrike Racing i spids, men de pittede også kort efter genstarten.

I GTD genstartede Nicki Thiims Magnus Racing-Aston Martin med en snurretur i Bus Stop for Spencer Pumpelly, dog ikke noget, der kostede på andet end selvtilliden.

Hurtigt overblik over de danske biler efter 18 timer

GTP

P3 – #25 Kevin Magnussen

P10 – #31 Frederik Vesti

P11 – #23 Marco Sørensen

LMP2

P5 – #99 Christian Rasmussen

P7 – #04 Malthe Jakobsen

P10 – #11 David Heinemeier Hansson

P12 – #2 Mikkel Jensen

UDGÅET – #83 Nicklas Nielsen

GTD

P4 – #12 Benjamin Pedersen

P10 – #44 Nicki Thiim

P14 – #70 Frederik Schandorff

Indlægget Daytona efter 18 timer: Endelig genstart – Magnussen treer blev først udgivet på Boxengasse.

Den amerikanske klassiker er dog langt fra det eneste, der står for døren i Frederik Vestis kalender. Hans rolle i Formel 1 for Mercedes AMG fortsætter naturligvis også – og også F1-jobbet vender vi undervejs i vores podcast, som du kan høre herunder.

Husk, at du kan støtte vores fortsatte arbejde med Boxengasse på 10er, så vi kan lave meget mere af det, som både vi og I brænder for: Motorsport!
Se meget mere her: https://10er.com/boxengasse

Podcast: Daytona-Optakt med Frederik Vesti (Spotify)

Podcast: Daytona-Optakt med Frederik Vesti (Apple Podcasts)

Indlægget Podcast med Frederik Vesti – på jagt efter amerikansk hattrick blev først udgivet på Boxengasse.

I hvert fald var Porsche med fremme hele vejen, og viste gennemgående over seks testsessioner de bedste tider. Det endte generelt med bedste tid til Porsche Penske Motorsports #7 på en 1.36.327 sat i første session – og faktisk er det ren Porsche i top tre af de samlede tider.

Skal vi runde danskerbilerne i GTP, så endte Frederik Vesti og hans Cadillac fra Whelen Engineering bedst ud. De var efter fjerde session syvendehurtigst med en 1.36.986 sat i fjerde session og forbedrede sig ikke yderligere.

Og lige efter var Kevin Magnussens BMW #25 fra Team WRT, som satte en 1.37.147 og heller ikke forbedrede sig yderligere på de sidste to. Magnussen selv satte en 1.37.502 som sin personligt bedste tid.

Aston Martin, der blandt andet har Marco Sørensen med i #23, har til gengæld lidt lektier for i den kommende uge. De endte sidst – som nummer 10 og 11 i klassen til testen.

Aston Martin havde også lidt tekniske problemer i løbet af testen, og netop Sørensens #23 fik undervejs skiftet motor i løbet af lørdagen. Lidt et tilbageslag for teamet, men de fik bilen tilbage og fik hentet vigtige testkilometer trods alt. Og ser man lidt mere generelt på billedet i GTP, så ligner det umiddelbart en lille fordel til Porsche, men mellem forfølgerne fra Cadillac, BMW og Acura tegner det til at blive et særdeles tæt løb.

Danskerbiler i top i LMP2 og GTD

Hurtigst af alle i LMP2 var Charles Milesi for TDS Racings #11 i tiden 1.38.935 – så det blev en danskerbil som hurtigste racer i LMP2 idet Milesi blandt andet deler bil med David Heinemeier-Hansson.

Milesis tid blev i øvrigt fulgt op af endnu en danskerbil, for næstbedst var Ben Hanley i den United Autosports-racer, som han blandt andet deler med Mikkel Jensen. Hanley satte en 1.39.136 som bilens bedste tid, mens Mikkel Jensen var næsthurtigst i den i tiden 1.39.235.

Sjettehurtigst i LMP2 var Crowdstrike Racing by APR med Malthe Jakobsen på holdet. Det var dog Alex Quinn, der satte bilens hurtigste tid ved testen. Næste dansker i tabellen efter Mikkel Jensen er Nicklas Nielsen for AF Corse USA. Nielsen satte sin bils bedste tid og kørte 1.39.637, mens Christian Rasmussens AO Racing havde Dane Cameron som hurtigste kører i 1.39.628.

GT Daytona-klassen endte i øvrigt også med en danskerbil på toppen efter seks sessioner. Spencer Pumpelly satte klassens bedste tid til testen allerede i første session for Aston Martins Magnus Racing, og hans 1.47.304 stod ikke til at slå trods markante forsøg fra især Fords Gradient Racing og Myers Riley Motorsports.

Men Pumpellys tid stod hele vejen, og blev fulgt af Joey Hands i 1.47.421 og Felipe Fraga i 1.47.453. Bedste dansker på listen i GTD var også relateret til testens bedste tid, for Nicki Thiim er med i Magnus Racings Aston Martin og tog 39. bedste tid i 1.48.246, mens Frederik Schandorff er noteret for 47. bedste tid i 1.48.330.

Du kan få hele overblikket her.

Rolex 24 at Daytona fortsætter på torsdag, hvor kvalifikationen køres. Den er desuden globalt tilgængelig på Youtube, så alle burde kunne se med. Fredag er der supportklasser, herunder weekendens andet løb for den altid stærkt underholdende MX5 Cup samt for BMW M Endurance Challenge.

Selve løbet køres lørdag med start 19.30 lørdag aften dansk tid.

Indlægget Daytona ROAR before the 24: Porsche dominerer testweekenden blev først udgivet på Boxengasse.