For René Povlsen har oplevelsen indtil videre været positiv:

– Det er lettere end jeg havde frygtet. Jeg var lidt skeptisk over det hele, for hverken Allan eller jeg har kørt her før. Det taget i betragtning synes jeg at det er gået okay, fortæller chaufføren fra Meteor Racing, som i tidtagningen satsede på slicks – og måtte i pit for at omgøre sin beslutning:

– Vi kørte ud på slicks, og jeg tog en ekstra omgang da de andre kørte ind for at skifte til regndæk, og det var en stor fejl. De første nåede at sætte fornuftige omgangstider inden banen blev til en skøjtebane, så jeg fik ikke ret meget ud af det.

For Gustav Birch er banen på Bellahøj blot endnu et element på listen af nye ting, der skal prøves i denne sæson. Juniorkøreren fra Brian Madsen Sport havde sommerfugle i maven før det gik løs, men det har han siden kompenseret for:

– Jeg var lidt nervøs for det hele i starten, men jeg er faktisk ret glad for banen. Jeg syntes det var lidt spændende første gang vi kom ned ad pitlangsiden, for det var svært at se præcis hvor langt betonklodserne gik ud. Bilen hopper også en del i forhold til på de almindelige baner, så det kræver lidt tilvænning, fortæller han.

Sommerfugle i maven var også noget, Kenn Bach kunne nikke genkendende til efter sine første omgange på banen. Efterfølgende er det dog gået ganske fornuftigt for den aalborgensiske Trofeo-kører:

– Min sportscoach sagde at min puls var væsentligt højere i første træning end i de efterfølgende sessioner, og det kan jeg godt forklare: Første gang, man skal ud på banen i det betonhelvede, dér er der godt nok nerver på!

Selvom det øjensynligt er gået ret glat for Honda-køreren er det alligevel med en vis erkendelse af risikoen, når hjelmen kommer på og bilen kører på banen:

– Hver gang, vi kommer i mål efter en session, er jeg egentlig bare glad for at være kommet helskindet igennem. Der er noget tilvænning i det her; dem, som har været her før, er jo sekunder hurtigere end os andre fra start. Jeg tror at tempoet kommer med omgangene, så det gælder bare om at komme afsted, fortæller han.

Til finalen i TCR Denmark ved Copenhagen Historic Grand Prix starter Kenn Bach på femtepladsen som bedste Trofeo-kører. I pole position er Kasper H. Jensen foran Nicolai Sylvest og Casper Elgaard.

Indlægget Debutanter i tagrenderæs blev først udgivet på Boxengasse.

Nordjyden gjorde sin entré i TCR Denmark med Massive Motorsport i den nu forgangne sæson efter flere år i den dansk/skandinaviske DS3 Cup, og har fået mange værdifulde erfaringer ud af debutsæsonen i TCR Denmark. 

Bach viste hele sæsonen stor fart i Trophy-klassen, men det erklærede mål om at tage titlen i Trophy blev ikke indfriet. Det er således målet i 2021, og ikke mindst en vigtig faktor i beslutningen om at fortsætte med TCR, forklarer Kenn Bach. 

– Det betyder rigtig meget for mig at kunne fortsætte. Jeg føler mig rigtig godt tilpas ved Massive Motorsport, og jeg er virkelig glad for, at vi kan bygge videre på erfaringerne. 2020 gav ikke de resultater, jeg havde sat næsen op efter – selvom jeg stillede op i god form og med et godt setup. Derfor vil jeg gerne give det et skud mere i 2021, fortæller Kenn Bach til TCR Denmark. 

Kenn Bach tilføjer: 

– Jeg synes vi fik vist, at både jeg og bilen kan, men der var ting, som spillede mod mig i 2020. Jeg er ny i den her klasse, og klassen er ny for teamet, men vi har taget ved lære af de fejl og dumme beslutninger, vi fik lavet i år. Dem skal vi undgå i 2021, for farten var der, forklarer han. 

Erfaringerne fra 2020 skal der bygges videre på i den kommende sæson, og det er Massive Motorsports erklærede mål at lande et mesterskab både generelt og i Trophy i 2021. 

Teamchef glæder sig over fortsat samarbejde 

At Massive Motorsport fortsætter med minimum de to kørere fra premieresæsonen på TCR Denmark, er noget, som teamchef Mads Melin fra Massive Motorsport glæder sig over. 

– Det er fantastisk, at vi kan fortsætte samarbejdet i 2021, og vi er rigtig glade for, at Kenn har valgt at forlænge med os. Vi har haft et virkelig godt samarbejde gennem 2020, og Kenn Bach er en person, som bare passer rigtig godt ind på vores hold og vores måde at gøre tingene på, forklarer Mads Melin, som tilføjer: 

– Kenns mål er utvivlsomt at vinde i Trophy i 2021, og det er helt klart en titel, som han har potentialet til at vinde. Og vi har som hold styrket os netop med målet om at Kenn skal ud at være mester i Trophy, forklarer Mads Melin, der med Massive Motorsports Kasper H. Jensen tog den generelle titel i TCR Denmark i 2020. 

Mads Melin forklarer desuden til TCR Denmark, at Massive Motorsport arbejder hårdt på at sikre de sidste aftaler, så det østjyske team kan stille med i alt tre biler i 2021-mesterskabet.

https://www.facebook.com/902393846456367/posts/4077650122264041/

Indlægget Kenn Bach forlænger med Massive Motorsport blev først udgivet på Boxengasse.