Pato O’Ward sikrede sig sin tredje sejr i sæsonen ved det første løb i Hy-Vee Milwaukee Mile 250s, og sluttede derfor en længere periode med dårlige resultater, hvor han i tre løb er endt ude af top 15. O’Ward vandt løbet med en margin på 1,821 sekunder over Will Power.

Løbet, der blev kørt på den historiske Milwaukee Mile, var præget af gode dueller på asfalten og en bred vifte af forskellige pitstrategier, hvor teams prøvede at udnytte både friske dæk og placeringer i feltet til deres fordel. O’Ward tog føringen under en safety car-periode på omgang 195 og beholdt den hele vejen til mål. Med denne sejr blev han den første til at vinde to løb i denne sæson, hvor top 5 kom fra forskellige teams.

Will Power, der havde en solid præstation og sluttede som nummer to, formåede at reducere sin afstand til mesterskabsførende Alex Palou til 43 point. Palou sluttede på en femteplads efter at have kæmpet sig tilbage fra en udfordrende startposition som nummer 12. Christian Lundgaard sluttede P9, og var fortsat på 11. pladsen i mesterskabet inden andet løb. Rasmussen derimod sluttede akkurat udenfor top 10 med en 11. plads, blot 1,1 sekund fra top 10.

Conor Daly leverede en bemærkelsesværdig indsats og sluttede på en tredjeplads i, hvilket markerede hans bedste resultat siden 2016. Daly imponerede med hele 51 overhalinger, den højeste mængde gennem ét løb i denne sæson.

Se resultatet her

McLaughlin vandt dramatisk andet løb

Søndagens løb bød på endnu et løb med dramatik, da Scott McLaughlin sikrede sig sin tredje sejr i denne sæson ved at holde landsmanden Scott Dixon bag sig. McLaughlin krydsede målstregen kun 0,455 sekunder foran Dixon.

Alex Palou, der fortsat fører mesterskabet, havde en udfordrende dag og sluttede på en skuffende 19. plads efter at have oplevet tekniske problemer allerede fra løbets start. På trods af dette har Palou fortsat en 33-point føring over Will Power, der sluttede det andet løb på en 10. plads.

Løbet var præget af den samme taktik, da alle fem biler på førende omgang besluttede at pitte samtidig under en af de mange safety car-perioder. McLaughlin formåede at genvinde føringen efter den sidste genstart, og selvom Dixon jagtede ham til det sidste, kunne McLaughlin sikre sig sejren ved at føre de sidste 85 omgange.

Pato O’Ward, der vandt weekendens første løb oplevede, præcis som Palou, også tekniske problemer og måtte udgå tidligt efter kun 87 omgange på grund af en gearkassefejl. Josef Newgarden, der startede i pole position, blev involveret i et uheld allerede på første omgang og måtte udgå, hvilket afsluttede en weekend præget af uheld for den tidligere Indy 500-vinder.

Med kun et løb tilbage i sæsonen, er spændingen om mesterskabet stadig intakt. Palou er favorit til at sikre sig sit tredje mesterskab på fire år, men både Power og McLaughlin vil kæmpe til det sidste i sæsonfinalen i Nashville.

Se resultatet her

Indlægget Indycar: Weekenden i Milwaukee så O’Ward og McLaughlin øverst på podiet blev først udgivet på Boxengasse.

Power, der startede som nummer to, leverede en imponerende præstation på den 3,16 kilometer lange bane, Portland International Raceway. Han førte 101 af de 110 omgange og sluttede løbet 9,8267 sekunder foran Palou.

Efter flere skuffende resultater i de foregående løb viste Power i denne weekend, hvorfor han allerede besidder to INDYCAR-mesterskabstitler.

– Det er virkelig tilfredsstillende. Jeg kom hertil med en beslutsomhed, og hele holdet var på samme side. Vi ville sikre os en god kvalifikation og derefter udføre det perfekte løb, udtalte Power efter løbet.

Christian Lundgaard kæmpede i Portland

Danske Christian Lundgaard havde et udfordrende løb i Portland, hvor han sluttede som nummer 13. Lundgaard, der startede som nummer fire, kunne ikke fastholde sin position i top 10 gennem løbet, på trods af han ikke lavede alvorlige fejl. Lundgaard kæmper fortsat for at forbedre sin position i mesterskabet og ligger nu på en samlet 12. plads.

Det var tydeligt, at strategien ikke gik helt som planlagt for Lundgaard og teamet. Manglen på fart på de afgørende tidspunkter betød, at han gled tilbage i feltet, hvilket resulterede i en slutplacering udenfor top 10. Dette resultat placerer Lundgaard i en svær position, da sæsonen nærmer sig sin afslutning, og det bliver afgørende for ham at præstere i de kommende løb, hvis han skal klatre op i top 10 mesterskabet.

Grosjean ødelagde de sidate af Rasmussens forhåbninger

Romain Grosjean, the fire man, havde en weekend til glemmebogen. Løbet forblev et af franskmandens værste i år, hvilket også cementerede sig ved, at mange fans efter løbet krævede, at han får mere end bare en løftet pegefinger af stewards. Ved en afkørsel fik Grosjean ikke kigget sig godt nok for, og kørte direkte ud foran Christian Rasmussen som påkørte den ‘påtværs-holdende’ franskmand, som netop var kommet ind på asfalten fra græsset. Grosjean var parkeret på apex, hvilket gjorde det umuligt for Rasmussen at undvige i tide. Rasmussen startede løbet som nummer 17, men sluttede løbet tredjesidst, som nummer 26. To omgange bag Power ved målflaget.

Slutspillet skærpes

Med tre løb tilbage – alle på ovalbaner – er der lagt op til en intens afslutning på sæsonen. De næste løb på Milwaukee Mile og Nashville Superspeedway vil være afgørende for mesterskabets udfald, især da Palou endnu ikke har vundet på en ovalbane i sin karriere, mens Power har ti sejre på ovalbaner, inklusive en tidligere sejr på Milwaukee Mile.

Josef Newgarden, som sluttede på tredjepladsen i Portland, holder sig også indenfor rækkevidde af mesterskabstitlen, mens Colton Herta, der blev nummer fire, også stadig har en teoretisk chance.

Highlights

Resultatet fra Portland

Indlægget Indycar: Will Power sejrer i Portland og intensiverer mesterskabskampen blev først udgivet på Boxengasse.