Ser man på tabellen, så er Ferrari ubestridt favoritter til at blive verdensmestre for konstruktører og for kørere, men reelt er flere mærker i spil. Tre styk, faktisk.
Porsche, der kører deres afsked med FIA WEC’s Hypercars i denne weekend, kan stadig nå det – og det samme kan Cadillac også. Altså såfremt alt går op i en højere enhed i Bahrain.
Blandt konstruktørerne er Ferraris mesterskabsføring på 39 point, og de følges af Porsche, mens Cadillac skal finde 61 point for at gøre det. Og med 66 point på spil i konstruktørmesterskabet er Cadillacs chance nok mere teoretisk end den er praktisk.
Og hvem vinder så VM for kørere? Efter et Le Mans, hvor Ferraris #50 løb ind i en dyr diskvalifikation, som effektivt set kostede chancerne for Nicklas Nielsen og holdkammeraterne Antonio Fuoco og Miguel Molina, så er der lagt op til en finale, hvor duellen skal stå mellem Ferraris #51 med Antonio Giovinazzi, James Calado og Alessandro Pier Guidi og Le Mans-vinderne i den private, gule Ferrari 499P med Yifei Ye, Robert Kubica og Phil Hanson.
Men Porsche er klar til at udfordre, og her har Kevin Estre og Laurens Vanthoor på det seneste haft god tur i den og har kunnet hente point ind, så de nu – kun – mangler 21 for at kunne genvinde deres mesterskab.
Og Cadillac er igen med på tredje hjul, for 34 point nede – og derfor også med mulighederne intakt, finder vi Will Stevens, Norman Nato og Alex Lynn. Weekendens løb bliver desuden også det sidste for Cadillacs Jenson Button, som lørdag aften lægger hjelmen på hylden og sætter punktum for en glorværdig karriere.
Set med danske briller er Nicklas Nielsen fortsat den bedst placerede dansker i mesterskabsstillingen. Nielsen og Ferraris #50 ligger nummer fem med 75 point, og kan med et godt løb avancere – bronzen er fx 19 point væk lige nu. Næste dansker i mesterskabsstillingen er i øvrigt Peugeots Mikkel Jensen, der med andenpladsen på Fuji tog et gevaldigt skridt op i midterfeltet med Peugeots #93, og selvfølgelig håber på at sætte et godt punktum i det, der bliver østjydens sidste WEC-løb med Peugeot.
En god finale er også hvad Kevin Magnussen og BMW Team WRT håber på. BMW har gentagne gange vist fin form i WEC såvel som IMSA, men har overordnet set ikke formået at få det gjort til point og pokaler. Derfor håber Magnussen på at kunne ende sæsonen med et godt resultat i Bahrain, hvor BMW faktisk toppede førstedagens træninger.
– Det er ingen hemmelighed, at det har været en udfordrende sæson for os, og i forhold til resultaterne, så har vi ikke fået det ud af det, som vi håbede. Men vi har fokus på at lære af udfordringerne, og hele teamet har den indstilling, at vi skal lære af det og se ethvert nyt løb som en mulighed. Så jeg håber, at vi kan ende 2025 med et stærkt løb i Bahrain, siger Kevin Magnussen i sin optakt til løbet.
… Og hvad med LMGT3?
GT3 byder meget passende på noget, der lidt er en gentagelse af Hypercars. I hvert fald er det også her et spørgsmål om at få fordelt metallet mellem Ferrari, Porsche og et mærke fra GM – nemlig Corvette. Manthey og Porsches #92 kommer til Bahrain i mesterskabsføring foran Ferraris VISTA AF Corse #21 og med bare 11 point mellem de to, er der lagt op til en kamp, der skal stå otte timer og forhåbentlig først afgøres ved det ternede flag.
Lidt tilbage, 24 point efter den førende Porsche, finder vi TF Sports Corvette #81, som med sejr på Fuji holdt liv i deres titelchancer.
Finalen i FIA WEC køres lørdag med start klokken 12.00 dansk tid. Det hele kan følges på FIA WEC’s app mod betaling samt på Eurosport og Max samt på TV2 Play.
Derudover kan FP3 ses live og gratis på Youtube i dag fra 09.50 dansk tid:
