Fredag i optaktsugen til Indianapolis er ikke bare en fredag. Det er Fast Friday. Alle teams får lov at skrue ladetrykket op på bilerne på den sidste dag inden det går løs med kvalifikationen til årets Indy 500, og det er også holdenes eneste træningsmulighed med dé indstillinger.
Alle forgangne sessions kørt denne uge har været med det normale ladetryk, altså det, som man anvender til selve løbet. Vi gav en status fra dag 1, og her er en opsamling på dag 2 og 3.
Christian Rasmussen var særligt i hopla i onsdagens træninger, og var generelt set tiendebedst. Men hans store forudgående kendskab til ovalbaneracing fra tidligere sæsoner i USA fornægter sig absolut ikke, og korrigerer man onsdagens resultater for tows, altså slipstreaming, så var Kyle Kirkwood den eneste i hele feltet, som satte et bedre snit end Rasmussen.
Christian Lundgaard var 30’er med tow og 18’er uden i onsdagens træninger.
I det samlede billede fik Alex Palou til gengæld sat en ny streg under sin aktuelle storform og var med 227.546 mph i snit den hurtigste – og satte hurtigste omgang set over hele dag 1 og 2 i Chip Ganassi-Hondaen. Og ligesom på dag 1, så spillede vejrguderne endnu engang det hele et puds, for træningerne blev atter forsinket af regn.
Will Power var næsthurtigst på dag 2 for Penske foran teamkollega Josef Newgarden og Scott Dixon.
Newgarden topper torsdagen – Christian Rasmussen slap godt fra skræmmende spin
Torsdag blev historien om the usual suspects, og her endte Penske og Josef Newgarden med at toppe tabellen på den sidste normale træningsdag. Når det går løs senere i dag, fredag, så er det til Fast Friday med øget ladetryk og mere power i bilerne. Det giver rundt 100 hestekræfter mere.
Torsdag var – i skærende kontrast til tirsdag og onsdag – også tør og med mere varme i luften og på banen. Det udnyttede Scott Dixon til at være næsthurtigst med Chip Ganassi, fulgt af Juncos Hollingers Conor Daly og Pato O’Ward, mens Ryan Hunter Reay blev femtehurtigst.
Flere prøvede også med no tow-laps, altså en kvalifikationssimulation, hvor man ikke udnytter slipstrømmen fra andre til at finde lidt ekstra fart – og her var Josef Newgarden også hurtigst, men fulgt af Kyle Kirkwood. Mens Christian Rasmussen var stærk i no tow onsdag, så blev torsdagen en lidt anden historie.
Han blev den første kører til at røre barrieren i træningerne, da han spandt i sving 2 – men slap uden større skader på bilen efter en imponerende redning.
Rasmussens facit for torsdagen endte med en ottendeplads med tow og 30’er med. Christian Lundgaard fik 80 omgange og kunne notere sig for 18. bedste omgang med tow og var 26’er uden.
Indycars Fast Friday køres i dag, og her får vi for alvor svarene, når 34 kørere skal rundes ned til de 33, der får lov at køre årets Indy 500.
