Le Mans ’66 tager sit udspring i det ambitiøse projekt, som Henry Ford II satte i søen efter et forlist forsøg på at overtage Ferrari-mærket: Enzo Ferrari skulle have tæv på sin egen hjemmebane: Circuit de La Sarthe – Le Mans.

Historien er også en spillefilm værdig. I 1957 blev de amerikanske bilfabrikker låst af Detroit Safety Resolution, som efter de vilde 1950’ere forbød fabrikkerne at reklamere med bilernes effekt og motorstørrelse – kort tid efter blev salgstalerne rettet mod brændstoføkonomi og andre kedelige fakta. Efter nogle år var det mest Ford Motor Company, der som klassens duks efterlevede aftalen, og markedsandelen faldt lodret i takt med at både General Motors og Chrysler havde hemmelige fabriksteams involveret i både NASCAR og andre serier. Henry Ford II var godt klar over at noget skulle gøres.

Enzo Ferrari overvejede ad flere omgange at sælge forretningen, og da amerikanerne gjorde tilnærmelser var Il Commandante også til at snakke med. Men forhandlingerne trak i langdrag, og bedst som delegationen fra Detroit troede at Enzo var mør … bad han dem om at rejse hjem, for han var ikke længere interesseret i at sælge.

En sådan fornærmelse byder man selvsagt ikke en stor amerikaner, så direktøren for Ford Cars, Lee Iacocca, blev sat til at løse problemet. Iacocca var ikke en hr-hvem-som-helst; han havde på få år vundet vigtige markedsandele tilbage til Ford, blandt andet ved at lancere Ford Mustang … ja, korrekt gættet, motorsport var igen den drivende faktor bag bilsalget.

Filmen byder også på et andet kendt navn; Carroll Shelby, spillet af Matt Damon. Efter at have bygget sine berømte Shelby-biler fik Iacocca overtalt bilskaberen til at hjælpe med at bygge en Le Mans-vinderbil baseret på samme principper som alle Shelby-biler: Lav vægt og enestående køreegenskaber – og en kæmpe V8-motor til at få den skubbet afsted i en fart.

Kørere skal der også til, og nærmest som skabt til en god historie falder valget på den farverige, uregerlige og geniale Ken Miles, som i filmen spilles af Christian Bale. Miles var både en dygtig ingeniør og racerkører, og det var dén kombination som der var brug for.

Resten er historie, som man siger – og her på redaktionen glæder vi os usmageligt til at se hvordan Hollywood-udgaven af én af motorsportens store historier tager sig ud på det store lærred.

Le Mans ’66 har premiere i Danmark torsdag d. 14. november. 

Indlægget Le Mans ’66 har premiere på torsdag blev først udgivet på Boxengasse.

Turbos & Temples

Det er næsten (og kun næsten) som da Boxengasses udsendte medarbejder drog på pilgrimsrejse i oktober måned. Her optager drengene bag Mighty Car Mods deres tur gennem Japan i en Kei Car, hvor de ser på drifting og tunede biler. En times god og gratis underholdning lige her – og den 25. december udkommer efterfølgeren, Turbos & Temples 2…

Group B

Enhver film som indeholder en MG Metro 6R4 er som udgangspunkt værd at se. Den britiske filminstruktør Nick Rowland har begået en kort film om rallysportens sorte periode, som kostede en håndfuld rallykørere livet tilbage i 1980’erne. Filmen handler om rallykøreren Shane Hunter, som kæmper for et comeback efter et uheld.

Det er ikke en Hollywood-produktion, men det er en god undskyldning for at få en halv time til at passere … og lydbilledet holder altså 100%.

Roadkill

Hvis du var fan af de utallige vi-fixer-gamle-biler-mens-vi-griner-af-dårlige-håndværkerjokes-programmer, som kørte over skærmen for 10-15 år siden, så er Roadkill som skabt til dig. Gutterne i Roadkill bygger nogle vanvittige køretøjer og har en fest mens det står på. Der er omkring 60 episoder på en halv times varighed frit tilgængelige på Youtube, så det er bare at komme i gang.

Car Throttle

Er du mere til Top Gear og “forbrugerstof”, så er britiske Car Throttle nok mere for dig. Her er både biltests og miniserier hvor der bygges og leges med biler af forskellig kaliber, og underholdningsværdien er bestemt til stede.

Se bare denne video, hvor der testes om man overhovedet kan bruge en McLaren 720S som hverdagsbil…

Gymkhana 10

Der er allerede gået ti år siden Ken Block første gang udgav en Gymkhana-video. Fænomenet har siden udviklet sig en del, og den tiende version er ikke mindre omfattende end de første … tværtimod. Hele fem Hoonigan-biler (plus gæsteoptrædender) bliver brugt til at flå et uhørt antal dæk af fælgene, og der bliver kørt på flere forskellige kontinenter.

Selvom der i filmen er flere advarsler mod at forsøge samme sportslige kørsel på egen hånd, var der ingen advarsel mod at se filmen med tømmermænd. Den er hermed givet…

Tilbage til Le Mans 2018

Var på du Le Mans i år? Eller så du det fra sofaen? De flinke franskmænd hos FIA har sørget for at hele løbet ligger frit tilgængeligt på Youtube… så hvis du skal genopleve Michael Christensens flotte Le Mans-sejr er det bare at trykke på knappen og sætte sig godt til rette!

Aktiv fritid?

Der er også en helt anden mulighed, hvis du trænger til at komme lidt væk fra det hele og komme i gode venners lag. Racehall (Europas største indendørs gokartbane, som ligger i Aarhus) afholder deres årlige Racehall of Champions den 27. og 28. december, hvor en blanding af ukendte og ret velkendte kørere dyster mod hinanden i indendørs udlejningsgokarts. Blandt deltagerne er DTC-mester Kasper H. Jensen, og bølgerne kommer med garanti til at gå højt!

Du kan læse mere om programmet for Racehall of Champions på hjemmesiden www.rhoc.dk

Indlægget Inspiration til julens motorsport blev først udgivet på Boxengasse.