Red Bulls 17-årige juvel Arvid Lindblad har netop sikret sig sin superlicens, der giver ham lov til at køre Formel 1.

Briten med de svenske rødder vandt sidste weekend mesterskabet i vinterserien Formula Regional Oceania – det tidligere Toyota Racing Series. Dermed skrev han sig ind i historiebøgerne på samme side som blandt andre Liam Lawson, Lando Norris og Lance Stroll, der tidligere har vundet titlen i det newzealandske mesterskab.

Lindblad, der skal køre Formel 2 med Campos Racing i år, blev sidste år nummer fire i Formel 3. Men med fire løbssejre vandt han flest løb af alle i mesterskabet.

Formula Regional-titlen giver 18 point til superlicensen, og kombineret med de 15 han scorede i Formel 3 og 12 fra Formel 4 året før, kommer han over de nødvendige 40 point på tre år.

Ifølge The-Race var det samtidig Red Bull, der sidste år anmodede FIA om muligheden for at tildele en superlicens til en kører under 18 år. Det fylder Lindblad først til august.

Kæmpe potentiale

Både Red Bull-teamchef Christian Horner og motorsportsrådgiver Helmut Marko ser et kæmpe potentiale i Arvid Lindblad, der anses som det største Red Bull-talent siden Max Verstappen.

Derfor er han også i spil til at deltage i flere fredagstræninger i Formel 1 i år.

Som noget nyt skal hvert team have en rookie i hver bil to gange i løbet af sæsonen. Det var tidligere én gang i hver bil.

Det giver Lindblad mulighed for hele seks fredagstræninger – fire hos Red Bull og to hos Racing Bulls – medmindre Red Bull vil have andre kørere i bilen. Isack Hadjar krydser de to øvrige træninger med Racing Bulls af.

The-Race skriver desuden, at Lindblad formentlig skal teste i gamle Red Bull-racere i løbet af året.

Ifølge Racer er Arvid Lindblad samtidig i spil til rollen som reservekører for både Red Bull og Racing Bulls i 2025.

Briten ser med andre ord ud til at have kursen sat mod et Formel 1-sæde i 2026.

Boxengasse kom kort omkring Arvid Lindblad i vores seneste podcast. Her forsøger vi at forudsige de vigtigste og sværeste spørgsmål forud for Formel 1-sæsonen 2025. Du finder podcasten herunder eller i din foretrukne podcastapp:

Indlægget Red Bull-stortalentet Lindblad sikrer superlicens – nærmer sig reservetjans blev først udgivet på Boxengasse.

Med Vestis ulige startnummer in mente var danskeren at finde i Gruppe B, mens A-gruppen åbnede ballet. I A lagde Victor Martins bedste ud og satte målestokken med en tid på 1.22.244, inden Richard Verschoor forbedrede. Et rødt flag skar til gengæld tidtagningen over i Gruppe A, hvor Arthur Leclerc satte bilen i muren i sidste sving – og med knap fem minutter tilbage på uret blev det igen givet frit.

Her skred Jack Doohan ind med 1.21.423 og var hurtigst, men Martins fik svaret igen, og endte som hurtigste kører, da gruppen atter blev rødflaget takket være en afkørsel fra Jehan Daruvala.

I Gruppe B trak det hurtigt op til en duel med nordiske fortegn, for Dennis Hauger var først ude med en tid, og blev kort derefter toppet af Théo Pourchaire, som forbedrede fra Haugers 1.22.979 til 1.21.630. Pourchaire fortsatte med at forbedre sig og endte med at tage yderligere tre tiendedele af, og var med fem minutter tilbage foran Zane Maloney og Frederik Vesti med godt en tiendedel.

Vesti fik til gengæld sat det hele perfekt sammen til sidst, og på sit bedste forsøg smed danskeren tre lilla sektorer i rap og klokkede tiden 1.21.053, som Pourchaire endte med at være 0.052 sekund fra, inden en afkørsel fra Clément Novalak også satte en ender for festen i Gruppe B.

FREDERIK VESTI IS ON POLE!!!!!

The @MercedesAMGF1 junior takes only his second pole position in remarkable fashion

Keeping a cool head in the chaos #MonacoGP #F2 @frederik_vesti pic.twitter.com/pc6V1dIZpc

— Formula 2 (@Formula2) May 26, 2023

I det samlede billede var Vesti derfor hurtigst af alle, og han starter til søndagens feature race foran Victor Martins, mens de på anden række følges af Théo Pourchaire og Jack Doohan, mens tredje række udgøres af Zane Maloney og Richard Verschoor, fulgt af syvende og ottende position til Jak Crawford og Jehan Daruvala. Nier og tier blev Ayumu Iwasa og Isack Hadjar, og sidstnævnte har således pole til lørdagens sprintløb på reglen om reverse grid.

Husk, at du får alt om Frederik Vesti og F2 her på Boxengasse. Så følg os på www.facebook.com/boxengasse og på vores gruppe, https://www.facebook.com/groups/nytommotorsport/ , så er du opdateret! 

Indlægget Frederik Vesti tager pole position i Monaco! blev først udgivet på Boxengasse.

Et skifte op ad rangstigen, som langt fra er nogen overraskelse. I den forgangne sæson blev det til den samlede sjetteplads i FIA F3 med netop ART Grand Prix som team, og nu fortsætter samarbejdet med det franske team.

Lundgaard fik desuden en forsmag på F2, da han i sæsonfinalen i Abu Dhabi sidste år fik chancen hos Trident, og siden har han sammen med ART kørt godt 1000 kilometers tests.

https://www.facebook.com/lundgaardofficial/posts/2348458115254200

Christian Lundgaard debuterer i Formel 2

Indlægget Christian Lundgaard rykker op i Formel 2 blev først udgivet på Boxengasse.