Den firedobbelte Le Mans-vinder er tilbage i dansk motorsport med ny bil, ny teamkammerat og velkendt hovedsponsor.

DM Supply har tidligere været at se på siden af blandt andre Jan Magnussens TCR-racer, og da muligheden for igen at samarbejde om deltagelse i TCR Denmark bød sig, gik det stærkt med at få alting på plads:

– Det er ikke mere end en måned siden at jeg blev tilbudt at få Jan som teamkammerat, men der gik ikke mange minutter fra jeg forelagde det for Pia ved DM Supply, til vi var i gang med at få projektet på skinner, fortæller Lars Højris, som glæder sig til at få så erfaren en teamkammerat ved sin side:

– Altså, det kan ikke blive meget bedre, kan det? Jan er én af de bedste danske racerkørere nogensinde, og hans erfaring med de danske baner og touringcars er imponerende, og det kommer jeg til at suge til mig i stor stil. Og så er det bare fantastisk hvordan Jan, efter en lang og imponerende karriere, stadigvæk elsker at køre race på de danske racerbaner, siger Lars Højris.

Teamet bag DM Racing består af erfarne TCR-mekanikere og eventfolk, men grundet den sene start på projektet bliver sæsonstarten på Padborg Park om halvanden uge mest af alt set som forberedelser til resten af sæsonen. Jan Magnussen har andre forpligtelser og må derfor sidde over Åbningsløbet, mens Lars Højris kommer til start – men næppe i den bil, der satses på i resten af sæsonen:

– Vi har styr på Jans bil, men i skrivende stund ved jeg ikke, om vi når at få min bil klar til Padborg Park, så der er en alternativ løsning på plads. Til gengæld er vi max klar på Jyllandsringen i maj måned, hvor vi kommer til at lave en rigtig lancering af teamet med et brag af en søndag for alle vores gæster, lover Lars Højris.

Når anden afdeling af TCR Denmark køres på FDM Jyllandsringen, bliver det med Magnussen og Højris i to ens Honda Civic Type-R FK7-racere, topklargjort og konkurrencedygtige i TCR-feltet.

Pia Søgaard, direktør i DM Supply A/S, glæder sig over at være tilbage i TCR Denmark med et stærkt team – og ikke mindst Jan Magnussen i én af teamets to biler:

– Det er en total no-brainer for os at gå helhjertet ind i det her projekt med Lars Højris og Jan Magnussen. Gennem de sidste sæsoner har motorsport vist sig at være det perfekte sted for os at mødes med kunder og andre relationer, og nu har vi muligheden for virkelig at give den gas sammen med vores gæster, siger Pia Søgaard, der ikke havde brug for lang betænkningstid, da Jan Magnussen blev nævnt som mulig kører i teamet:

– Jeg tror, min første reaktion var, at selvfølgelig skal vi have Jan med! Uden at forklejne Lars’ evner i en racerbil, så er Jan Magnussen jo et kæmpe navn i motorsportsverdenen, og samtidig er han et jordnært og behageligt menneske, som vi glæder os til at have som fast del af inventaret, siger hun.

Udover at DM Racing bliver den primære marketingaktivitet for DM Supply, er håbet også at teamet kan gøre en forskel for andre mennesker gennem sporten:

– Vi støtter i DM Supply en række velgørende formål, som ofte bliver overset blandt de større organisationer. Her arbejder vi på at kunne invitere dem med til vores arrangementer og udnytte den opmærksomhed og platform, som motorsporten byder på, til at øge opmærksomheden omkring deres vigtige formål. På den måde håber jeg, at vores investering kan gøre gavn endnu bredere end til vores relationer og actionhungrende motorsportsfans, siger Pia Søgaard.

Sæsonen i TCR Denmark starter den 27. april på Padborg Park. TCR Denmark er i år del af Danish Supercar League, som samler de stærkeste danske motorsportsklasser under én paraply og laver en motorsportsfest for hele familien på de danske racerbaner. Løbene vises desuden live på Youtube-kanalen Dansk Motorsport Live.

TCR Denmark

Indlægget Jan Magnussen og Lars Højris er klar i TCR Denmark med DM Racing blev først udgivet på Boxengasse.

Weekenden er i det hele taget lidt en jagt på et comeback for Halder, som senest på Ring Djursland måtte kæmpe sig tilbage efter en skidt kvalifikation. Nu starter han i stedet fra spids.

– Vi havde virkelig en super lørdag. Vi havde en rimeligt stærk pakke helt fra start, og har kunnet tilpasse os godt til varmen derude. Jeg ser meget frem mod løbene i morgen – målet er selvfølgelig at se, om jeg ikke kan hive en sejr i land fra pole, og så må vi se, hvad det bliver til i heat 2 og 3. Vi er i hvert fald fortrøstningsfulde, og gutterne har leveret et kæmpe job for at få det her til at lykkes, forklarede Mike Halder efterfølgende til TCR Denmark.

Honda-dominans

Kvalifikationen blev i det hele taget et Honda-anliggende, for efter Mike Halder i Q2 endte Kasper H. Jensen og Gustav Birch – og den første ikke-Honda på søndagens grid er således Michael Markussen i Cupra – foran mærkekollegaen Nicolai Sylvest fra Green Development. Sekser blev Insight Racings Jacob Mathiassen i Alfa Romeo Giulietta Veloce.

I Trofeo er der også en ganske spændende startgrid klar til søndagens første heat på Jyllandsringen, for her blev det pole position til LM Racings Kenn Bach og en samlet syvendeplads, mens Philip Lindberg og Outzen Motorsports Hyundai på ottendepladsen klemte sig ind mellem Bach og de øvrige to Trofeo-kørere i Q2, nemlig Kim Lund Johansen og Steffen Larsen.

TCR Denmark kan følges live klokken 13.00 i morgen på Youtube til 1. heat, mens 2. og 3. heat køres fra klokken 15.00.

Flere billeder fra i dag:

Indlægget TCR Denmark: Pole position for Mike Halder på Jyllandsringen blev først udgivet på Boxengasse.

19 biler fra 13 teams er klar, og det er med en stribe nye navne, biler og teams til start.

Sidste års mester, Kasper H. Jensen, er med igen, men har siden 2021-titlen kom i hus skiftet Massive Motorsport ud med det nye GMB Motorsport, som anføres af teamchef Casper Elgaard. Og i den anden side af teltet finder vi sidste års U23-mester, Gustav Birch, som har skiftet både team og bil til i år.

Kasper H. Jensen er dobbelt mester i TCR Denmark og jagter derfor i år et hattrick. Det bliver dog – som vi tidligere på foråret kunne berette – ikke i kamp med Jan Magnussen i år, men til gengæld byder feltet på masser af stærk modstand. Sidste års vicemester Michael Markussen har indtil videre set stærk ud i sin nyerhvervede Cupra Competición, og i samme slags bil finder vi også Nicolai Sylvest, som fortsætter i TCR Denmark denne sæson i sit eget, nye team Green Development.

Derudover er der en lang række spændende nye bejlere i topkampen, for TCR Denmark har med svenske TPR Motorsport fået tyske Mike Halder ind i serien. Halder kører også i TCR Europe, og ligger aktuelt nummer tre efter første afdeling af dét mesterskab. Mike Halder har hos TPR fået følgeskab af en anden debutant i TCR Denmark i form af svenske Anton Bergström.

Med Hyundai er et nyt mærke også vendt tilbage til TCR Denmark. Philip Lindberg er tilbage i TCR Denmark i en ny satsning med Outzen Motorsport og en Hyundai i30N TCR. Hyundai var senest med i TCR Denmark tilbage i 2020 og tog sølvet ved den lejlighed.

Jacob Mathiassen er til gengæld en kører, som tager hul på sin tredje sæson i TCR Denmark. Insight Racing-køreren havde ikke en nem 2021-sæson, men har vist lovende fart på TCR Denmarks testdage i den opdaterede Alfa Romeo Giulietta Veloce fra Insight Racing.

Insight Racing stiller i øvrigt igen med et stort lineup – hele tre Giulietta Veloce, der foruden Mathiassen køres af norske Kristian Moe Sætheren og Kim König, som debuterer i TCR Denmark og bliver teamets håb i kampen om Trofeo-titlen.

Ny titelkamp i Trofeo
Trofeo – populært sagt TCR Denmarks oldboysklasse – leverede i 2021 suverænt ræs lige til målstregen, hvor titlen endte med at blive afgjort med bare ét point. Michael Carlsen tog ved den lejlighed titlen lige foran René Povlsen, men den forsvarende mester står over i 2022.

Derfor skal der findes en ny mester i Trofeo, og her har flere af de traditionelle bejlere til pokalerne skiftet biler over vinteren. Meteor Racings René Povlsen og Allan Kristensen har skiftet Volkswagen Golf VII GTI TCR ud med den nye Audi RS3 LMS TCR, og sidste års treer, Kenn Bach er også klar med ny bil hos LM Racing, hvor han nu sidder i en Cupra Competición. Det samme gør i øvrigt også Lars Højris, som er ny makker med Bach i det silkeborgensiske team.

Kim König var vi kort forbi, og han får i Alfa Romeo-regi også følgeskab af Hans Hartmann, som gør comeback til de danske baner efter et par års fravær. Denne weekend i Padborg er den første siden 2019 for Hartmann, som springer ud i en helt ny opgave her.

I kamp i Trofeo er også to Honda-kørere. Kim Lund Johansen og Madbull Racing har skiftet til netop Honda Civic Type R, og Carsten Lorenzen fortsætter med sit team, Budweg Racing, også i en Type R. Endelig tæller feltet i Trofeo også to Peugeoter – én med Johnny Vejlebo fra Brian Madsen Sport, og derudover har Steffen Larsen også taget skiftet til en Peugeot 308 GTI TCR til denne sæson.

Alt på Youtube
Som noget nyt er TCR Denmark at finde live på Youtube hele sæsonen. Abonner her – så er du sikker på at kunne følge det hele live sæsonen ud. TCR Denmark sender live søndag fra klokken 10.00 til 1. heat og igen fra klokken 14.00 til heat 2 og 3.

Husk, at du altid får det nyeste om international og dansk motorsport her på Boxengasse. Så følg os på www.facebook.com/boxengasse og på vores gruppe, https://www.facebook.com/groups/nytommotorsport/. 

Indlægget Optakt: TCR Denmark er tilbage! blev først udgivet på Boxengasse.