Michelle Gatting fejrede i netop 24 Hours of Spa én af karrierens hidtil største sejre, da det i 2022 blev til sejr for Iron Dames i Gold Cup, og som hun også selv skriver, så er tiden inde til at skrive næste kapitel – et kapitel, der begynder senere i maj med den officielle prolog forud for den belgiske klassiker.

Det gør også Michelle Gatting til seneste danske tilføjelse på en efterhånden solid flok danske islæt på deltagerlisten.

24 Hours of Spa 2026 køres den sidste weekend i juni.

 

Vis dette opslag på Instagram

 

Et opslag delt af Michelle Gatting (@michelle_gatting)

Indlægget Michelle Gatting klar til 24 Hours of Spa for Rutronik og Porsche! blev først udgivet på Boxengasse.

Sarah Bovy blev i øvrigt udskrevet fra hospitalet i går – dagen efter søndagens uheld. Men lagt sammen med, at også Doriane Pin senest måtte stå over Le Mans på grund af brækkede ribben, så var det i forvejen svært at få besat alle pladser i bilen, og det har teamet nu taget konsekvensen af.

Pin er i øvrigt tilbage i F1 Academy og kørte weekendens løb i Barcelona.

Vi følger som altid 24 Hours of SPA tæt igen i år – det går for alvor løs fra torsdag med træning og kvalifikationer, mens løbet køres lørdag med start fra klokken 16.30. Det hele kan som altid følges live og gratis på Youtube.

Vores guide med links, tider og så videre til 24 Hours of SPA følger senere i denne uge.

Indlægget 24 Hours of SPA: Iron Dames trækker sig efter uheld blev først udgivet på Boxengasse.

Men stor grid og mange danske islæt er ét – noget andet er, at Ferrari har chancen for at fuldende et ret så unikt europæisk hattrick. I forsommeren debuterede den nye 296 GT3 med at sejre i Nürburgring 24h med Frikadelli Racing – og hvis man stiller tingene lidt groft op, så kan en sejr til Ferrari på SPA gøre, at mærket har vundet alle de tre store 24-timersløb i Europa i år – først Nürburgring, så den generelle sejr med den nye 499P Hypercar i 100-års jubilæet på Le Mans, og nu står 24 Hours of SPA så for døren. Og skal vi runde Ferrari af, så er de stærkt repræsenteret med i alt fire af de nye 296 GT3, hvoraf de to er indsat af AF Corse Francorchamps Motors med Nicklas Nielsen, Alessio Rovera og Robert Schwartzman i #51 samt Daniel Serra, Davide Rigon og Antonio Fuoco i #71.

I alt er der otte danske kørere til start i årets 24 Hours of SPA, hvor vi forleden kunne skrive, at Nicki Thiim fik en sen mulighed med Audi og Scherer Sport PHX’ nye satsning. De øvrige er Frederik Schandorff (Inception Racing McLaren #7), Dennis Lind (Barwell Motorsport Lamborghini #78), Michelle Gatting (Iron Dames Lamborghini #83), Nicolai Kjærgaard og Benjamin Göthe (Garage 59 McLaren #159) og Benny Simonsen (Modena Motorsport Porsche #216).

Fem klasser, men én kategori af biler

Formatet i 24 Hours of SPA adskiller sig på sin vis fra alle andre 24-timersløb i, at der kun er én klasse af biler. Til gengæld er der fem kategorier – og alle fem differentieres således kun på sammensætningen af kørere. Der er også en lille justering af reglerne for maksimal kørertid – før har en kører maksimalt måttet køre 14 timer, men dette er sat ned til 11 i årets udgave.

Topkategorien Pro behøver ikke yderligere introduktion – her kan sammensættes frit, men man må maksimalt stille med tre kørere mod fire i de andre klasser.

Pro-Am er således en sammensætning, hvor man må have fire kørere – de to må være op til platin, altså effektivt set frit valg, mens de to andre skal være bronzekørere. Bronzekørerne skal gennemføre mindst otte timers kørsel til sammen – fire hver.

De tre andre kategorier er Gold, Silver og Bronze Cup. De adskiller sig også på kørerlineups, og må inddeles som følger:

GOLD: Gold Cup er en klasse, hvor man maksimalt kan have tre guldkørere og én sølvkører – men man må også gerne gå med et hold på tre kørere, så man ender med Guld/Guld/Sølv – dette er faktisk den mest udbredte kombination. Sølvkøreren skal gennemføre mindst fire timers kørsel.

SILVER: Silver Cup har været med i fem år nu, og er et sæt regler, hvor man igen må have op til fire kørere, men alle skal være sølv. Frit slag på køretiden. Igen er fjerdekøreren valgfri – man kan også stille med tre.

BRONZE: Her bliver det forvirrende. I Bronze Cup må man maksimalt have én platinkører, to sølvkørere og én bronze. Igen skal bronzen som den på papiret lavest kvalificerede gennemføre mindst fire timers kørsel i løbet og minimum én af dem skal være i de første seks timer af løbet. Pro-køreren er der også restriktioner på, så den ene kører med potentielt en platin-status må bruges, men maksimalt i otte af 24 timer.

En anden vigtig del af formatet er Superpole. I 24 Hours of SPA kører man torsdag aften en kvalifikation i fire dele á 15 minutter hver. Hver kører har én session, og biler med tre kørere springer Q1 over. Gennemsnittet af alle kørere i hver bil sætter tiden – og de 20 bedste gennemsnitstider går videre til fredagens Superpole. Her afgøres det hele på, at én kører udvælges per bil. Hver kører har to flyvende omgange til at sætte tiden, og tiderne fra Superpole fordeler således startpositionerne for top 20. Mercedes-AMG har i øvrigt været hurtigst i Superpole de seneste fire år i træk…

Program

Torsdag den 29. juni

11.20 – Fri træning

18.10 – Pre Qualifying

21.20 – Qualifying

23.00 – Night Practice

Fredag den 30. juni

15.35 – Superpole

19.55 – Warmup

Lørdag den 1. juli

16.30 – Race

Deltagerliste:

https://www.crowdstrike24hoursofspa.com/entry-list

Stærkt supportprogram

Husk, at 24 Hours of SPA som altid har et solidt program af supportklasser med sig. Det gælder Lamborghini Super Trofeo med dansk deltagelse af Patrik Matthiesen, Frederik Schandorff og Largim Ali samt GT4 European Series, der kører sammen med GT4 Scandinavia. Her er Oskar Kristensen og Alexander Hartvig i GT4 European, og derudover er der blandt andet også McLaren Trophy Europe og Formula Regional European Championship by Alpine at følge weekenden igennem.

Du finder alle streams inklusive onboards og supportklasser weekenden igennem her.

Pre-Qualifying og Qualifying (Torsdag)

Superpole (Fredag)

Race livestream (Lørdag)

Vi følger naturligvis 24 Hours of SPA hele weekenden her på sitet. Så følg os på www.facebook.com/boxengasse og på vores gruppe, https://www.facebook.com/groups/nytommotorsport/ , så er du opdateret! 

Indlægget Optakt og guide: Kan Ferrari fortsætte takterne i 24 Hours of SPA? blev først udgivet på Boxengasse.

Kvartetten fra Iron Dames kørte et et fejlfrit løb og tog en suveræn sejr i klassen med to omgange ned til nummer to, og Iron Dames har med dette års 24 Hours of SPA taget sit hidtil største resultat. Det er i øvrigt hele 25 år siden der sidst var et rent kvindeligt lineup til start i 24 Hours of SPA.

Med sejren på SPA har Iron Dames bragt sig i front i Gold Cup-mesterskabet foran Inception Racing, som med Frederik Schandorff, Sebastian Priaulx, Olli Millroy og Brendan Iribe sluttede som nummer fire på SPA.

To danske klassesejre

Michelle Gattings klassesejr med Iron Dames blev imidlertid ikke den eneste danske af slagsen. I Silver Cup var belgiske Audi Sport Team WRT stærkt kørende, og Benjamin Goethe kunne sammen med franske Jean-Baptiste Simmenauer og Thomas Neubauer køre sejren hjem foran et andet Audi-team i form af Attempto Racing.

Stor uforudsigelighed

24 Hours of SPA var udenfor Gold Cup en meget jævnbyrdig affære, hvor man – takket være det stabile vejr – længe havde hele ti biler på omgangshøjde i kampen om sejren.

De tendenser ændrede sig imidlertid som målflaget nærmede sig, for mens det her lykkedes for de to Mercedeser fra henholdsvis AMG Team AKKODIS ASP med Raffaele Marciello og Team Getspeed med Luca Stolz at gå i spidsen og skabe den afgørende forskel, så blev flere af de hidtidige frontrunnere sorteret fra.

Det blev de på en blanding af uheld og strategiforskelle.

Det gjaldt blandt andet for ROWE Racings BMW #98, der ved seks- og tolvtimersmærkerne tog maksimumpoint ved at føre, men en sen punktering til Nick Yelloly sendte 98’eren ned i rækkerne, mens Daniel Harper i den anden ROWE-BMW tog over og kørte sig frem til andenpladsen med tre kvarter igen.

Aston Martins Beechdean-racer med #95 – bedre kendt som the Dane Train med Nicki Thiim, Marco Sørensen og Maxime Martin, var også frem mod eftermiddagens afslutning med i spillet om et topresultat.

Men her blev et spin afgørende – det skete ret spektakulært op ad Eau Rouge for Thiim, og kostede afgørende tid, hvilket i sidste ende smed Dane Train en omgang ned og gjorde en ende på det engelske teams podiechancer.

A few words from Nicki Thiim about that clash at Eau Rouge/Raidillon.

Fair warning, some of the language is understandably rather explicit… #Spa24h #FanatecGT #GTWorldChEu #IGTC @Pirelli @AWS @CrowdStrike @fanatec @TotalEnergies pic.twitter.com/LPa5CBa1ME

— TotalEnergies 24Hours of Spa (@24HoursofSpa) July 31, 2022

Dyrt dobbeltstop kostede for Iron Lynx

Ligeledes var de forsvarende vindere fra Iron Lynx også gennem store dele af søndagen en solid bejler til at gentage Ferraris 2021-sejr, men satte afgørende tid til med begge biler, da de fik pittet begge racere på samme tid.

Det blev dyrest for Nicklas Nielsen, James Calado og Miguel Molina i #51, for de holdt bagerst af de to Ferrarier, mens Antonio Fuoco med et stærkt sidste stint havde held til at redde en samlet tredjeplads bag de to Mercedeser.
Nicklas Nielsen kørte søsterbilen #51 til mål og endte med at lande en samlet niendeplads i duel med Maxime Martin i Aston Martins #95, der sluttede som nummer ti.

24 Hours of SPA kostede desuden en del udgåede biler – i alt 26 biler udgik, og herunder Porsches comeback til vinderteamet fra 2019 i form af GPX Racing med Michael Christensen, Kevin Estré og Richard Lietz. Porsche-trioen viste ellers meget lovende takter i løbets første halvdel, men efter nattens afbrydelse på grund af et crash, opstod der hos GPX et mekanisk problem som endte med at koste dem den videre deltagelse.

SÅDAN SLUTTEDE DANSKERNE

PRO

P9 (P9 overall) – Nicklas Nielsen (James Calado) – Iron Lynx #51

P10 (P10 overall) – Nicki Thiim & Marco Sørensen – Beechdean AMR #95

Gold Cup

P1 (P18 overall) – Michelle Gatting – Iron Dames #83

P4 (P27 overall) – Frederik Schandorff – Inception Racing #7

Silver Cup

P1 (P13 overall) – Benjamin Goethe – Team WRT #30

P6 (P25 overall) – Mikkel O. Pedersen – Dinamic Motorsport #56

P7 (P29 overall) – Patrik Matthiesen – Allied Racing #22

UDGÅET

DNF – Michael Christensen (Mekanisk defekt) – GPX Martini Racing #221

DNF – Valdemar Eriksen (Påkørsel) – GetSpeed #3

DNF – Nicolai Kjærgaard (Beskadiget køler) – Garage59 #159

Husk, at du får alt om dansk og international motorsport her på Boxengasse. Så følg os på www.facebook.com/boxengasse og på vores gruppe, https://www.facebook.com/groups/nytommotorsport/ , så er du opdateret!

Indlægget 24 Hours of SPA: Iron Dames tager klassesejr i Gold Cup blev først udgivet på Boxengasse.