– Jeg havde en fed oplevelse med High Class Racing sidste år i Bahrain, og jeg vil nyde at køre med teamet på Le Mans, hvis de får en invitation fra udvælgelseskommiteén, fortæller Jan Magnussen, som deltog i den officielle FIA WEC Rookie Test med teamet i december. En test, hvor også hans tidligere DTC-teamkammerat, Michael Markussen, deltog.

– Det kunne være skægt at være med i prototypeklassen. FIA WEC’s hovedklasser ser ud til at være på vej i den rigtige retning. Den nye LMDH-klasse er meget spændende og kan nok tiltrække flere bilproducenter til Le Mans, så det bliver spændende at se hvad fremtiden bringer. At køre Le Mans med High Class Racing i år er en god mulighed for at påbegynde en ny relation, som måske bringer mig til et sæde i LMDH-klassen i fremtiden, fortæller Jan Magnussen i offentliggørelsen fra High Class Racing.

Det er endnu ikke meldt ud, hvem der forventes at indtage de to øvrige sæder i High Class Racing’s LMP2-bil. Teamet lover at yderligere annonceringer vil ske snarligt.

https://www.facebook.com/HighClassRacing/posts/2717989354957874

Indlægget Magnussen er klar til Le Mans med High Class Racing – hvis billetten kommer blev først udgivet på Boxengasse.

– Vi havde godt hørt rygterne summe lidt, men vi har før hørt rygter om at vi fik en plads på Le Mans, hvor det viste sig kun at være rygter. Jeg har haft det sådan, at jeg tror på det når jeg ser det, fortæller Anders Fjordbach, som kl. 11.10 tirsdag formiddag fik invitationen til det store racerløb.

Med den eftertragtede invitation i hus er der med ét blevet travlt hos High Class Racing. For at deltage i verdens største og mest prestigefyldte racerløb er der masser af papirarbejde som skal klares – for ikke at tale om praktiske forberedelser til selve løbet. De forberedelser kunne have været påbegyndt for flere måneder siden da den oprindelige deltagerliste blev offentliggjort, men da var High Class Racing, Dennis Andersen og Anders Fjordbach ikke i nærheden af en plads i feltet.

– Vi skrinlagde egentlig forberedelserne da deltagerlisten kom ud med os som tredjereserve. Så nu er der ved at være travlt med at få styr på alle detaljer. Vi får heldigvis leveret en helt ny Oreca fra fabrikken lige om lidt, så den kan vi gøre klar til at give sin løbsdebut på Le Mans. Det sparer os for en del arbejde at den ikke også skal køre ELMS inden da.

For Anders Fjordbach selv er det et kæmpe skridt fremad, at han til sommer endelig får sin Le Mans-debut. Men at det bliver i et dansk team, som han i øvrigt selv er en stor del af, dét har ikke været et mål i sig selv:

– Det er jo virkelig fedt at få lov til at køre Le Mans i et dansk team, med Dannebrog på siden og med den opbakning og interesse som det plejer at give. Men det har ikke været det vigtigste. Jeg havde i starten af året et tilbud liggende om at køre en anden LMP2-bil, men da havde vi allerede ansøgt om en plads med High Class Racing, så jeg valgte at takke nej for ikke at risikere at skulle skuffe det andet team, forklarer Anders Fjordbach.

Hvem bliver tredje mand i danskerbilen?

Et spørgsmål, som nok ligger på manges læber, er, hvem der mon skal med på Anders Fjordbach og Dennis Andersens Le Mans-eventyr i juni måned – og om ikke det bliver en dansker. Og da Fjordbach bliver præsenteret for spørgsmålet, kommer det uden tøven:

– Det ved jeg slet ikke! Der har selvfølgelig været en masse henvendelser – ikke mindst i dag – men det er op til Peter Utoft at tage størstedelen af dialogen omkring det. Det kunne være fedt at være tre danskere til start i en dansk bil på Le Mans, men realistisk set er der ikke ret mange danske LMP2-kørere, og med den begrænsede mængde træning op til løbet skal vi ikke have en urutineret chauffør med, der lige skal oplæres i bilen.

– Det må være nok med to debutanter i bilen, tilføjer Anders Fjordbach med et grin.

Sidste år var den nordjyske racerkører hyret af SMP Racing til at være reservekører hvis én af deres kørere måtte udgå af løbet. Derfor har han allerede gennemført simulatortesten og kørt de obligatoriske træningsomgange på banen. For Dennis Andersen bliver hans første omgange på den legendariske racerbane søndag d. 2. juni, hvor den officielle Le Mans testdag bliver afholdt.

Indlægget Anders Fjordbach: Fedt at debutere på Le Mans i et dansk team blev først udgivet på Boxengasse.