Men inden da stod et svært finalerace mellem Buus og titlen. Efter sidste weekends løb på Zandvoort stod matematikken således, at Larry Ten Voorde var pisket til at vinde på Monza, og omvendt kunne Buus sikre sig titlen ved at tage minimum en 11. plads. Men den på papiret overskuelige opgave udviklede sig til lidt af en neglebider for Bastian Buus.

Starten gik fint – oppe foran skød Bastian Buus’ teamkammerat Harry King frem og tog føringen foran Larry Ten Voorde, mens Buus også kom afsted fra sin start som nummer ni – dog med den twist, at danskeren måtte køre over chikanen i Monzas sving 1 og 2 for ikke at blive blandet ind i balladen.

Og ballade var der så meget af i Supercup-finalen, at end ikke denne artikel kan dække det hele… Ud på anden omgang er der igen ballade i første og andet sving, hvor det ender med, at Bastian Buus bliver torpederet og kørt af banen af Alexander Fach. Buus snurrer rundt og kan ikke få gang i bilen igen – og da han endelig får den startet, ligger han sidst og skal køre sig op.

I samme forbindelse var der også et sammenstød mellem Loek Hartog, Huub van Eijndhoven og Dorian Boccolacci, og resterne af dette gav en safetycar, som blev starten på et comeback for Buus.

Reddet af Harry King

Med snurreturen var kontrollen over begivenhederne effektivt ude af hænderne på Buus – og i stedet blev Harry King meget passende den nye kongemager. For Buus’ britiske teamkollega kunne med en sejr også afgøre titelkampen til sit eget teams fordel – han skulle blot holde Larry Ten Voorde fra fadet, og det var præcist hvad King gjorde gennem et højspændt løb.

Buus fik kørt sig frem som nummer 15 inden en ny safetycar kom på banen, fordi Marvin Klein parkerede med en defekt. I genstarten var der igen kaos, og Buus kunne styre forbi til 13. pladsen. Det gik imidlertid heller ikke som smurt – kort efter måtte Buus tage turen udenom chikanen i Variante Della Roggia for at undvige Huub van Eijndhoven. Hollænderen havde bremseproblemer og kom flyvende gennem feltet – men havde Buus ikke styret forbi, så kunne det nemt være endt med et crash i stedet.

#PMSC – CHAMPION 2023 @PorscheSupercup

Bastian Buus #BWT #LechnerRacing #BestWaterTechnology #ChangeTheWorldSipBySip #DriveToZero #OneMabanaft #FuellingTomorrow #GlobeAir #DreamTeam #FlyToZero #Porsche #F1 #PorscheMobil1Supercup #PorscheCustomerRacing #ItalianGP pic.twitter.com/LOAaJjvyn8

— Lechner Racing (@LechnerRacing) September 3, 2023

Endnu en genstart fulgte, og her fik King igen holdt fast i sin føring foran Larry Ten Voorde, og sådan gik det helt til mål, hvor King med sejren samtidigt sikrede Buus en hårdt tilkæmpet mesterskabstitel. Samtidigt er BWT Lechner Racing også mestre for teams.

Følg os på  www.facebook.com/boxengasse og på vores gruppe, https://www.facebook.com/groups/nytommotorsport/ , så er du opdateret! 

Indlægget Bastian Buus mester i Porsche Supercup efter kæmpe italiensk drama! blev først udgivet på Boxengasse.

Sådan gik det – næsten – men spændingen om årets Mobil 1 Porsche Supercup må vi vente med at få udløst til om en uge på Monza.

Dobbeltløbet var erstatningen for det aflyste løb på Imola tidligere i år.

Efter lørdagens løb, som hollandske Morris Schuring vandt på hjemmebanen i Zandvoort på et rent hollandsk podie foran Loek Hartog og Larry Ten Voorde, mens Bastian Buus blev firer, så kunne danskeren gøre arbejdet færdigt i søndagens race.

Skulle Buus have sikret sig titlen en weekend før tid, så krævede det sejr, mens hans nærmeste titeludfordrer, Larry Ten Voorde, maksimalt måtte ende som nummer tre.

Skarp mesterskabskamp i Holland

Buus startede som toer efter Loek Hartog og foran Larry Ten Voorde, og mens Hartog fik sikret sig føringen ind i første sving på Zandvoort, så fik Buus spærret godt af for Ten Voorde, som til gengæld var særdeles offensiv.

Larry Ten Voorde var helt oppe at skubbe til Buus på første omgang, og det blev første af flere små puf fra hollænderen mod danskeren gennem søndagens løb. Buus holdt imidlertid stand, og allerede på anden omgang fik danskeren ordentligt gang i sine dæk og kunne lave et lille forspring til Ten Voorde og i stedet indlede et pres mod Ten Voordes teamkammerat, Loek Hartog.

Alt det fik en tidlig safetycar til gengæld sat en stopper for, men i genstarten på femte omgang gentog billedet sig, og Buus fik igen lavet luft til Ten Voorde og presset Loek Hartog i bund. Samtidigt kunne Buus’ britiske teamkammerat, Harry King, sætte Ten Voorde under pres i tredje position.

En ny safetycar fulgte på ottende omgang, og ved genstarten gentog billedet sig igen, igen.

Hartog under mesterligt dansk pres

Loek Hartog havde ikke andet end en lyserød Lechner-Porsche i spejlene hele vejen. Ved genstarten på omgang 10 af 16 kom Bastian Buus fremragende afsted og kørte helt op bag Loek Hartog, mens Larry Ten Voorde igen fik gæster. King pressede ham før, men en stærkt kørende Morris Schuring var i hopla og tog fjerdepladsen fra briten efter selv at være startet som nier.

Schuring satte Ten Voorde under angreb, men blev selv sat til vægs én gang mere af King, og det gav plads til at Buus igen kunne presse Larry Ten Voorde helt i bund. Hollænderen var flere gange ude at lave småfejl, men det blev aldrig nok til at Buus kunne sætte en sikker overhaling ind.

Og med mere at tabe end at vinde i netop dén situation, så valgte Bastian Buus med et iskoldt overblik at træffe det mere sikre valg end at risikere at sætte noget over styr. Buus fik aldrig ram på Loek Hartog, men tager med andenpladsen foran Larry Ten Voorde et vigtigt skridt mod titlen.

Det hele afgøres på Monza næste weekend, og med søndagens resultat skal Bastian Buus således slutte i top 11 for at sikre titlen – uanset hvad der måtte ske for Larry Ten Voorde. 

Indlægget Bastian Buus snublende tæt på mesterskab efter Zandvoort blev først udgivet på Boxengasse.

Mens Bastian Buus har domineret den internationale Porsche Mobil 1 Supercup siden sæsonstarten, har den danske Porsche Junior haft sværere ved at tage teten i det tyske mesterskab, Porsche Carrera Cup Deutschland. Her har der har været adskillige podier til Buus, men ingen sejre. Dette ændrede sig dog på Lausitzring den forgangne weekend.

Søndag lykkedes det nemlig for den 20-årige racerkører at sikre sæsonens første sejr i det benhårde felt af unge talenter, og sammen med et podieresultat lørdag blev weekenden på Lausitzring således endnu et skridt tættere på top-tre i mesterskabsstillingen. Bastian Buus kvalificerede sin Team Allied-Racing Porsche 911 GT3 Cup-racer til henholdsvis en tredjeplads og andenplads i weekendens to sprintræs – og mens danskeren sluttede første løb i samme position, som han startede, lykkedes det altså at overmande feltet i andet løb og køre i mål som en sikker vinder.

– Det var lige dét, jeg havde brug for! Jeg har sluttet på en andeplads tre gange denne sæson, og endelig lykkedes det at tage den store pokal. Vi fik det hele til at spille denne weekend. I første løb kørte bilen perfekt, men det gjorde de to andre foran mig også, og jeg fik desværre ingen mulighed for at overhale. I andet løb fik jeg en god start og tog straks føringen, og det lykkedes mig at forsvare min position efter en safetycar og genstart af løbet. Jeg er stadig på fjerdepladsen i mesterskabet, men nu meget tættere på treeren og toeren, hvilket præcis var mit mål for denne weekend. Forhåbentlig kan vi fortsætte sådan i næste afdeling på Sachsenring, lyder det fra Bastian Buus.

Efter femte afdeling af Porsche Carrera Cup Deutschland holder Bastian Buus en foreløbig fjerdeplads i mesterskabet, nu blot ét point fra tredjepladsen. Sjette afdeling af det tyske mærkemesterskab finder sted den 8.-10. september på Sachsenring. Buus skal dog allerede i aktion den kommende weekend, hvor det går løs med sjette og syvende runde af Porsche Mobil 1 Supercup i forbindelse med Hollands Formel 1 Grand Prix på Zandvoort.

Indlægget Dansk triumf i Tyskland: Bastian Buus tog sejren i Porsche Carrera Cup Deutschland blev først udgivet på Boxengasse.

Porsche Supercuppen havde en ditto ret rodet optakt, for kvalifikationen lørdag bød på masser af kendelser for tracklimits, og efter en stribe skrivebordsafgørelser startede Fach Auto Techs Morris Schuring på pole position, mens blandt andet Bastian Buus’ ene udfordrer i titelkampen, Harry King, blev sat tilbage af straffe. Buus startede fra tredjepladsen efter alle kendelserne var delt ud, og den unge koldingenser greb straks chancen for at sikre en ny og fornuftig pointhøst i Belgien.

Frem i rækkerne

Starten tog Schuring sig af, mens Buus skød frem fra tredje position og fik passeret Dorian Boccolacci ind i sving 1. Buus satte herefter jagten ind på Morris Schuring, men som det 12 omgange lange løb udviklede sig, så var danskeren hele tiden tæt på uden at kunne få det afgørende forsøg sat ind.

Bag den førende trio var der til gengæld et større slagsmål, for særligt King fik gang i avancementet, mens det var sværere for Larry Ten Voorde at få gang i den. Ten Voorde startede som firer, men faldt tilbage, mens Harry King omvendt efter et par omgange nåede op som firer og begyndte at duellere med Boccolacci.

Men ej heller King havde helt heldet til at gøre det færdigt. Det var også ved denne tid på syvende af 12 omgange, at de første meldinger om regndråber på forruderne begyndte at tikke ind.

Omgangen efter forsøgte Bastian Buus at tage føringen fra Schuring med en vild indbremsning til sving 1, men hollænderen holdt akkurat stand, mens Harry King kort efter var en my fra at sælge det hele på vej ud af Pouhon. Briten holdt bilen på det sorte, og kunne genoptage sin jagt på Boccolacci.

Vejrsituationen gik dog ikke bedre end at Morris Schuring fik forbremset sig fuldstændigt på Bus Stop på 10. omgang. Han fik reddet sig tilbage på banen i fortsat føring og tog oven i købet en del forspring til Bastian Buus med sig fra det – men kun for at køre over stregen til en melding om safetycar og kort efter et rødt flag, da løbsledelsen vurderede, at kombinationen af fortsat regn og et felt på slicks kunne blive farlig.

Fortsat dansk mesterskabsføring

Facit på SPA-Francorchamps blev derfor en noget heldig sejr til Morris Schuring foran Bastian Buus og Dorian Boccolacci, mens Harry King blev firer. Larry Ten Voorde blev nummer otte, og Bastian Buus bygger derfor point til sin mesterskabsføring.

Nu venter en lille måneds pause i Porsche Mobil 1 Supercup inden det går løs den sidste weekend i august på Zandvoort i Holland. Hollands Grand Prix er samtidigt årets eneste dobbeltafdeling i Porsche Supercup, inden der er finale på Monza til september.

#PorscheMobil1Supercup – Morris Schuring celebrates 2nd #Supercup victory of the season for FACH AUTO TECH ahead of #Porsche Junior Bastian Buus and @DorBoccolacci.

Final result will be available later on:https://t.co/XWOvQK5Stn

Provisional result pic.twitter.com/PfmGlpsG21

— Porsche Supercup (@PorscheSupercup) July 30, 2023

Indlægget Porsche Supercup: Buus toer på SPA efter rodet afslutning blev først udgivet på Boxengasse.

Men Buus blev også klippet i samme sving, og dermed vendte eftermiddagens opgave på en tallerken for det danske Porsche-håb. Fra at jagte podiepladser blev det nu en jagt på at begrænse skaderne efter et sammenstød, som danskeren ikke umiddelbart havde de store aktier i.

Derfra gik Buus til gengæld i gang med arbejdet på et comeback, mens Ten Voorde kort efter parkerede raceren i pitlane, og Harry King heller ikke fik point i nettet til sine mesterskabsambitioner.

Omvendt lykkedes det for Buus. Hjulpet på vej af et fortsat godt pace og en bil, der slap uskadt gennem skærmydslerne på første omgang fik den unge koldingenser hurtigt sat nogle overhalinger ind, og hjulpet på vej af et par gule flag lykkedes det til mål at veksle en truende katastrofeweekend til det, der aktuelt er en 13. plads og tre point til mesterskabet.

Resultatet skal dog tages med det forbehold, at der fortsat er et par undersøgelser i gang på skrivebordet – Buus endte således som 14’er, og blev trukket frem til 13 på en straf til Marvin Klein.

Løbet gik til Alexander Fach og Fach Auto Tech foran gæstekører Robert de Haan og Alessandro Ghiretti.

Indlægget Bastian Buus kæmpede for at begrænse skaderne på Silverstone blev først udgivet på Boxengasse.

Den danske Porsche-kører bygger i denne sæson videre på et stærkt 2022 i Porsche Supercup, og de to holdkammerater fra Lechner Racing kom da også fint afsted i søndagens Supercup-premiere. Pole position gik til hollandske Larry Ten Voorde fra GP Elite, men Ten Voorde fik for få omdrejninger på sin start og blev hurtigt sat af King, der skød frem fra anden position og tog føringen ind i første sving. Buus var tæt på at følge med Harry King rundt om hollænderen, men nåede lige nøjagtigt ikke med rundt og måtte køre videre på udgangspunktet – tredjepladsen.

Mens der hurtigt udviklede sig en duel mellem King og Ten Voorde holdt Buus godt fast i tredjepladsen og forsvarede sig godt mod GP Elites anden frontrunner, Loek Hartog.

#PorscheMobil1Supercup –@HarryKingRacing celebrates first #Supercup victory beating pole-setter Larry ten Voorde and #Porsche Junior Bastian Buus. Congratulations!#911GT3Cup pic.twitter.com/QOfkeU25M1

— Porsche Supercup (@PorscheSupercup) May 28, 2023

Mens der var en del drama nede bagved, og det også endte under safetycar, så fik danskerens team, Lechner Racing, en stærk sæsonpremiere, for King holdt føringen til mål foran ten Voorde og Buus, der dermed åbner sæsonen som treer i mesterskabet.

Til BWT Lechner Racings egen opsamling siger Bastian Buus:

– Alle ved, at man normalt ikke kan lave de store mirakler i Monaco, så mit fokus blev hurtigt at jeg skulle sikre en plads på podiet uden at tage for store risici. Vi er meget tidligt på sæsonen, men det er her en glimrende start og giver os et værdifuldt udgangspunkt for de kommende løb.

Det bakker teamchef og CEO Robert Lechner op:

– Jeg turde ikke rigtigt håbe på en sejr før starten af løbet, men Harry fik en kanonstart og gjorde alt rigtigt for at holde Larry ten Voorde bag sig til mål – han kørte fejlfrit, og vi fik det maksimale ud af det. Med Bastian som treer og Harri Jones på skamlen for rookies og indenfor top 10 var det en fantastisk sæsonpremiere for os. Stor tak til hele teamet – al jeres store forarbejde gav virkelig pote. Vi fortsætter jagten og ser frem til vores hjemmebaneløb i Østrig om en måneds tid, siger Lechner.

Husk, at du får alt om dansk og international motorsport her på Boxengasse. Så følg os på www.facebook.com/boxengasse og på vores gruppe, https://www.facebook.com/groups/nytommotorsport/ , så er du opdateret! 

Indlægget Bastian Buus på podiet i sæsonpremieren på Porsche Supercup blev først udgivet på Boxengasse.

Fra start stod der Lechner Racing på det hele – Buus fik egentlig ikke den bedste start, men fik forsvaret sig og kom gennem første sving foran teamkammeraterne Harry King og mesterskabsførende Dylan Pereira.

Den lyserøde front af Lechner-racere holdt dog ikke hele vejen, for den forsvarende mester Larry Ten Voorde fik kort efter bragt sig forbi Pereira, mens Buus allerede på første omgang kunne trække en lille smule fra – fulgt af King.

#PorscheMobil1Supercup – The rookie shows it to the seasoned drivers: Bastian Buus has won round 5 of the @Mobil1 #Supercup in his #911GT3Cup at #CircuitPaulRicard ahead of @HarryKingRacing and defending champion Larry ten Voorde. #Porsche Junior @laurinheinrich_ finished P4 pic.twitter.com/jociAgek5u

— Porsche Motorsport (@PorscheRaces) July 24, 2022

Buus, der gennem sæsonen har markeret sig som feltets stærkeste rookie, holdt imidlertid stand og kørte sejren sikkert hjem foran Harry King, mens Larry Ten Voorde tog tredjepladsen foran Laurin Heinrich og Dylan Pereira.

Porsche Supercup går nu på en lille sommerpause og er først med på F1-kalenderen igen, når turen sidst i august går til SPA-Francorchamps. Der resterer tre afdelinger i alt, og foruden SPA er det Zandvoort og sæsonfinalen på Monza til september.

Indlægget Bastian Buus sejrer i Porsche Supercup på Paul Ricard blev først udgivet på Boxengasse.

Bastian Buus lagde lørdag ud med at kvalificere sig som nummer tre, og stod derfor også fra start med gode kort på hånden til en start, hvor regnen hamrede ned over banen. Her kom Dylan Pereira og Larry Ten Voorde bedst afsted fra position ét og to, men Buus var hurtigt oppe at markere sig, og fik hurtigt en god fight i gang med netop Ten Voorde om andenpladsen, mens Pereira hurtigt drog fordel af frit udsyn og kampen mellem Buus og Ten Voorde til at slå et hul i spidsen.

Hollandske Larry Ten Voorde kom til gengæld på arbejde gennem hele løbet, og kæmpede længe med Bastian Buus inden en lille kørerfejl kostede Buus to pladser og sendte ham ned som femmer. Kort efter fortsatte Ten Voordes forsvar mod Harry King, mens Bastian Buus tog kampen op fra 5. position, men koldingenseren blev gang på gang afvist af Laurin Heinrich på de sidste par omgange af løbet.

Facit for Buus blev derfor en femteplads efter Laurin Heinrich – og nok så vigtigt – en debutsejr i rookiemesterskabet. Den generelle sejr gik til Dylan Pereira, som satte sig på føringen hele vejen – fulgt af Larry Ten Voorde og Harry King.

Porsche Supercup holder nu knap en måneds pause og er tilbage i forbindelse med Formel 1-grandprixet i Monaco den 26-29. maj.

https://www.facebook.com/BastianBuus/posts/451755883385240

Husk, at du altid får det nyeste om international og dansk motorsport her på Boxengasse. Så følg os på www.facebook.com/boxengasse og på vores gruppe, https://www.facebook.com/groups/nytommotorsport/.

Indlægget Porsche Supercup: Bastian Buus femmer i regnvejrskaos på Imola blev først udgivet på Boxengasse.

Teamet er det samme for Bastian Buus i år, men det er bilen ikke. Porsche Carrera Cup Deutschland har netop afholdt sæsonens to første officielle testdage på Oschersleben, og over fire sessions blev det til fire ture i top fem for Bastian Buus, som må siges at have vist et godt, tidligt udgangspunkt for 2021 med teamet Allied Racing GmbH.

– Det var en rigtig god start på sæsonen, og det overgik klart mine og vores forventninger, at jeg var så godt med fra start. Der er et vist element af omstilling i at skifte fra GT4 til den her helt nye Carrera Cup-racer, for dels har man både ABS og traction control i GT4 – det er der intet af her. Og så er balancen i bilen også ganske anderledes end på en Cayman. Men egentligt var den største omstilling at skulle køre uden ABS, forklarer Bastian Buus til Boxengasse fra Oschersleben. Han tilføjer:

– Cup-raceren skal køres lidt på sin egen måde, men det er en fed platform at lære på, og jeg er sikker på, at der er rigtig meget læring at hente her, som jeg forhåbentlig kan bruge til noget godt senere.

Og har denne uges to officielle testdage givet et fingerpeg om noget som helst, så er det, at fighten bliver tæt i serien i år. Et lille eksempel var den sidste session på testdagene, hvor Bastian Buus endte som firer samlet og hurtigste rookie. Med én tusindedel til tredjepladsen og to tusindedeles difference til femtepladsen. Det stiller unægteligt sine krav, forklarer Buus:

– Den her serie er bare vanvittigt tæt. Vi har haft fire træningssessioner på Oschersleben i denne uge, og i den sidste manglede jeg cirka en halvanden tiendedel til nummer 1 – men endte som tredjehurtigst. Så det bliver hele tiden et spørgsmål om, at køreren med den perfekte omgang tager den hjem. Og som det felt i øjeblikket tegner sig, så tror jeg også den hurtigste rookie i kvalifikationen til det første løb på SPA er den, der får brugt sine dæk rigtigst.

Ny bil har ændret gamet

Den tyske serie har til i år fået nye biler, og kører nu med 992-generationen af Porsche 911. Det skifte har på mange måder visket tavlen ren i serien, for med mange erfarne Porsche-kørere til start var kendskabet til 991-generationen en faktor. Men nu er der åbent, og det er noget, som Bastian Buus mener kan give en lille forskel.

– Lige i år er et ret godt tidspunkt at komme ind i serien på. De nye biler har visket tavlen ren, for ellers ville der komme en masse folk med megen erfaring i den gamle bil. Det giver måske lidt, men det udligner sig sikkert hurtigt. Mit mål for i år er uanset hvad at høste en masse erfaring, og så går jeg efter at tage rookiemesterskabet, slår han fast.

SPA-Francorchamps venter

Den 1. maj venter sæsonpremieren, når Porsche Carrera Cup Deutschland er support til FIA WEC på SPA-Francorchamps. En noget anden udfordring end den ganske flade Oschersleben, men det er en weekend, som den 17-årige koldingenser ser frem til i spænding.

– Jeg ser virkelig frem til at komme i gang på SPA. Det er én af mine absolutte favoritbaner hvis det ikke endda er favoritten. SPA er en fantastisk bane, og med den her optakt i bagagen glæder jeg mig til at se, hvad det kan blive til over en løbsweekend. Serien er rimeligt presset i forhold til træningstid, så der er én time. Derfor er det med at finde farten hurtigt, forklarer han.

Indlægget Bastian Buus: – Det er et godt tidspunkt at komme ind i serien på blev først udgivet på Boxengasse.

Men faktisk mener struerboen, at der var en smule mere at hente. Hans bedste omgang blev nemlig ramt af trafik:

– Det gik meget godt derude bortset fra, at min hurtigste omgang blev sat på stand by af trafikken. Det kostede mig pole. Men vi er, hvor vi gerne vil være, og jeg fik bekræftet i dag, at farten er der. Det er jeg virkelig glad for, forklarer Mikkel O. Pedersen til Boxengasse.

Mere træning gør forskellen

Med italienske Dinamic Motorsport i ryggen er Mikkel O. Pedersen i år i Porsche Supercup med et nyt team og frem for alt mere træning i kalenderen, end der har været i de senere år. Det har gjort en klar forskel, som Mikkel O. Pedersen vurderer, at han er ved at se frugten af.

– Træning har gjort meget. Men det er en klasse, hvor opsætningen skal rammes perfekt hver gang, for bilerne er jo ens. Tiderne i top 15 er enormt lige, og det kan for så vidt være, at det halve eller hele felt bytter rundt til Østrig på setup alene. Men mere træning er klart lig med, at vi også står bedre, forklarer han.

Nu står løbet for døren, og Monaco er heldigvis en bane, som den unge dansker er glad for:

– Monaco er en fed bane, for der er konsekvenser ved den mindste fejl. Det er klart en favoritbane for mig, og den har de fedeste omgivelser. I forhold til løbet, så vil det være fantastisk at holde en podieplads hjem til det ternede flag, men jeg tror på muligheden for at kæmpe med om sejren, slår han fast.

Det hele går løs søndag fra klokken 10.25. Løbet sendes på TV3 Sport 1.

https://www.facebook.com/mikkelopedersencom/posts/2281783171910626

https://www.facebook.com/mikkelopedersencom/posts/2281588311930112

Indlægget Mikkel O. Pedersen kvalificerer sig som nummer to i Monaco blev først udgivet på Boxengasse.