Frederik Vesti og de seks kørere bag ham startede alle på regnvejrsdæk, da banen endnu ikke havde et fuldt tørt spor at køre på. Richard Verschoor startede løbet i ottende position, men var den forreste af alle som startede løbet påmonteret slicksdæk. Dén strategi skulle vise sig at sikre ham sejren i det strafprægede løb.

Løbet – Regnvejrsdækkene mistede hurtigt grebet
Siden kvalifikationen i fredags, har vi ventet spændt på at se Frederik Vesti starte featureløbet i front af feltet.

– Strategi er nøglen til sejren. Man skal pitte på det rigtige tidspunkt og skifte til de rette dæk. Teamets præstation i pitten er også vigtig. Alt skal være rigtigt for at vinde i Formel 2, udtalte Vesti til Formel 2 inden løbsstarten.

En start der var meget præget af hjulspin, så dog danskeren tabe to placeringer inden første sving. Han tog dog andenpladsen fra Iwasa blot en halv omgang senere.

Alle pitstop inden sjette omgang, tæller ikke med som det obligatoriske pitstop. Så den strategi kørerne var startet på, var altså den de måtte overleve på i seks omgange. Amaury Cordeel var dog i pit allerede på tredje omgang for at skifte regnvejrsdækkene ud med slicks. Derfor gjaldt det pitstop ikke som det obligatoriske, hvorfor han skulle i pit mindst en gang igen.

Marcus Armstrong, vinderen fra i går, udgik af løbet allerede efter få minutter, da han i forsøget på at komme tilbage på banen efter en afkørsel, blev ramt på det ene bagdæk af Daruvala som intet kunne gøre i situationen. Det frembragte løbets eneste safety car.

Under safety car perioden, var Vesti på radioen for at klage over Jüri Vips. Danskeren ville pointere at Vips kørte udenfor banen på landsiden, for at køle de hårdt prøvede regnvejrsdæk af på den våde asfalt. Den estiske racerkører fik dog ingen straf for forseelsen. I genstarten stak han igen af i front, efterfulgt af Vesti samt Iwasa og Sargeant som kæmpede om tredjepladsen.

På syvende omgang var sporet nu så tørt, at det ikke længere var favorabelt at køre på regnvejrsdæk. Alle som havde startet løbet på regnvejrsdækkene sejlede derfor ned gennem feltet, og de på slicksdæk vandt meget på strategien. Både Vips, Vesti, Iwasa, Sargeant, Pourchaire, Williams, Doohan, Drugovich og Novalak søgte alle I pit på syvende omgang i håb om at redde det tabte i skiftet fra regnvejrsdæk til slicks.

Med et par kolde slicksdæk var Marino Sato af banen i sving fire efter et nyligt pitstop. Det gav ham dog ingen materielle skader og han kunne fortsætte helt til målflaget.

Vesti blev skubbet af banen af Caldwell, men holdt speederen i bund og kørte derfor forbi både Iwasa og Caldwell udenfor banen. Han var rasende på radioen, men fik en straf for at overhale udenfor banen, hvilket tilføjede de første fem sekunders straf til danskerens samlede løbstid.

Jack Doohan fik en fem sekunders straf for ikke at overholde banebegrænsningerne, præcis som flere kørere fik i sprintløbet i går. Efterfølgende fik han yderligere 10 sekunders straf for fortsat ikke at holde raceren indenfor de hvide linjer.

Flere kørere fik sort/hvidt flag for samme forseelse i omgangene efter, herunder Williams, Vesti, Fittipaldi og Iwasa. Iwasa var den første af dem til at modtage en fem sekunders straf. Williams og Vesti fik ligeledes kort derefter begge straffen, danskeren var nu oppe på 10 sekunders straf i løbet. Roberto Merhi lå til en podieplacering, men dén fornøjelse forsvandt da han fik en fem sekunders straf for at køre udenfor banen kort efter han tog andenpladsen på banen. Løbsledelsen ville lige kaste de sidste straffe afsted, og derfor fik Liam Lawson 10 sekunders straf samt Vesti yderligere fem sekunder, derfor oppe på i alt 20 sekunders straf i dette løb.

Roberto Merhi, den tidligere Manor Marussia Formel 1-kører, var vikar for Ralph Boschung, som endnu kæmper med nakken og er derfor ikke at finde i bilen. Den spanske kører fik næsten det bedste ud af dén situation, da han var tæt på at slutte på podiet, præcis som sidst han kørte Formel 2, hvor han sluttede på tredjepladsen i 2018 sæsonens sidste løb på Yas Marina Circuit.

Efter straffene var pålagt løbsresultatet, sluttede Frederik Vesti P15. Ikke den afslutning på weekenden, den danske poletager havde ønsket.

Sammenlagt blev der uddelt otte straffe fordelt på fem kørere. Derudover fik adskillige flere en løftet pegefinger.

Løbsresultat

Indlægget F2: Spielberg – Richard Verschoor vinder strafpræget featureløb blev først udgivet på Boxengasse.

Sæsonen startede da også godt, da hele den første omgang så mange tætte og aggressive kampe, men ude hverken uheld eller kontakt ned gennem hele feltet.

Richard Verschoor, Boschung og Daruvala var top tre efter første omgang, til trods for at det var Felipe Drugovich som startede i pole position, grundet den omvendte startrækkefølge. Han tabte dog adskillige placeringer på første omgang, hvortil han kort efter befandt sig i en intens kamp med Theo Pourchaire om femtepladsen over de første tre omgange. Kampen mellem de to, blev dog stoppet midlertidigt da safety car skulle på banen efter en kontakt mellem Marcus Armstrong og Jake Hughes, som så newzealænderen udgå allerede på fjerde omgang. Ikke den start på sæsonen Armstrong havde håbet på. Hughes derimod fik en 10 sekunders straf for episoden.

Da banen igen blev flaget grøn, var det med Verschoor i front af feltet, på vej ud på sjette omgang, stærkt efterfulgt af Boschung og Daruvala.

Felipe Drugovich havde en dårlig start på løbet, men fik derimod en god start efter safety car perioden, hvortil han kom forbi Pourchaire, som han kæmpede med inden uheldet. Pourchaire udgik dog kort tid efter med en mekanisk fejl, dermed var Vesti den eneste ART Grand Prix kører på banen, dog udenfor pointene på en 18. plads. Brasilianeren fortsatte med at indhente det tabte, og havde hurtigt Liam Lawsons gearkasse i sigte.

Det blev bare ikke Jake Hughes dag, da han efter endnu en kontakt med en anden kører, udgik på 15. omgang og frembragte en virtuel safety car. Køreren der ramte ham, var Clement Novalak som sendte ham tilbage til teamet i pitten efter en ny frontvinge. Da dette kun et sprintløbet, og dermed intet tvunget pitstop kostede det ham dyrt. Han så målflaget som den sidste kører på banen. Ikke nok med det, så fik Novalak også en yderligere 10 sekunders straf for det uheld.

Frem mod slutningen af løbet, blev det dog kampen om andenpladsen der tog al opmærksomhed.
Her nåede Daruvala akkurat forbi Boschung for at tage andenpladsen fra ham, blot få sekunder før den virtuelle safety car blev bragt på banen og neutraliserede løbet i en periode. Det blev dog erstattet af en safety car, hvilket betød at feltet atter blev samlet godt sammen.

Boschung fik en bedre start efter safety car og overhalede Daruvala allerede ind i sving 1. Daruvala havde dog ikke tænkt sig at give op, og lavede et enormt lockup kort efter, som nær havde været årsag til endnu en ulykke.

Daruvala og Boschung fik dog ikke lov til at kæmpe alene, da Liam Lawson havde spottet en mulighed på Boschung med 11. omgange igen.

Jüri Vips lavede en fed overhaling ind i sving 1, hvor han sikrede sig sjettepladsen fra Jack Doohan med en enormt sen nedbremsning. Selvsamme manøvre forsøgte Christian Lundgaard sidste år i sving 1 til Bahrains Grand Prix. Se den episode her.

Olli Caldwell udgik på sidste omgang med, hvad der lignede mekaniske problemer.

Frederik Vesti tabte et par placeringer på første omgang. Ikke den bedste start på weekenden for det unge danske talent. Vesti ved dog, hvordan man overhaler og hvordan man indhenter, det der har været en problematisk kvalifikation. Han sluttede løbet på 13. Pladsen.

På podiet var:

Richard Verschoor (P1), Jehan Daruvala (P2) og Liam Lawson (P3).

Det endelige resultat

Se med igen i morgen kl. 11:40 dansk tid, hvor Formel 2 feltet igen kører i Bahrain.

 Husk, at du altid får det nyeste om international og dansk motorsport her på Boxengasse. Så følg os på www.facebook.com/boxengasse og på vores gruppe, https://www.facebook.com/groups/nytommotorsport/.

Indlægget F2: Bahrain – Richard Verschoor sikrer Tridents første sejr i Formel 2 blev først udgivet på Boxengasse.

Løb 1 – Shwartzman tager anden sejr i sæsonen

Russiske Robert Shwartzman har nu sejret i to løb i Formel 2-sæsonen, begge gange i lørdagens første sprint-løb. Den unge Shwartzman startede på de hårde dæk i fjerde position. Christian Lundgaard startede derimod i front, grundet den omvendte grid-startrækkefølge, men danskeren røg ned på tredjepladsen efter en problematisk start. Både Shwartzman og Jüri Vips kom forbi i dén seance, hvilket skulle vise sig også at blive top-3 ved målflaget. Inden målflaget kom frem, var der dog lige fire safety car-perioder.

Guanyu Zhou havde et ærgerligt udfald, da han allerede på første omgang spandt rundt, og dermed blev Felipe Drugovichs point fra løbet, UNI-Virtuosis eneste. Kineserens exit blev også enden på hans mesterskabsføring, da Oscar Piastri ovenpå hans pole-position og sjetteplads i løbet, nu er i front med 8 point ned til Robert Shwartzman.

Hele fem kørere udgik af dette løb på den ene eller anden måde, Roy Nissany var første DNF i rækken, da han blev klemt af banen. Kort efter blev det både Zhou og Deleddas tur til at udgå. Inden målflaget blev viftet, var også Guilherme Samaia og Marino Sato udgået.

Oscar Piastri satte løbets hurtigste tid på 1:42.498 på sidste omgang.

På podiet var Oscar Piastri (P1), Jüri Vips (P2) og Christian Lundgaard (P3).

Endeligt resultat for første løb

Løb 2 – Richard Verschoor vandt første sejr i Formel 2

Hollandske Verschoor vandt i går sit første Formel 2-løb i karrieren, hvilket var hans første sejr siden 2019 i Macau. Verschoor førte løbet fra start til slut, da han grundet omvendt startrækkefølge, befandt sig i pole-position til lørdagens andet løb. Både Marcus Armstrong og Dan Ticktum forsøgte flere gange at komme forbi MP Motorsport-raceren, men det lykkedes ikke, og de måtte indfinde dem med de to andre placeringer på podiet. Armstrong på andenpladsen og Ticktum på tredjepladsen.

Unge Shwartzman som sejrede i første løb fik ikke point i dette løb, da han på sidste omgang spandt rundt da han befandt sig på niendepladsen. Han faldt helt ned på 15. pladsen for dén hændelse.

Alessio Deledda udgik endnu engang, ligeså gjorde Ralph Boschung og Bent Viscaal. Ulykken blandt de to førstnævnte var en grim omgang. Ralph Boschung spandt rundt og trillede baglæns ud på banen, hvilket resulterede i en kollision med Alessio Deledda. Guyanu Zhou undgik dramaet med få centimeter. Begge kørere var ok og var tydeligt chokerede da de hoppede ud af bilerne.

Oscar Piastri var lidt langsommere i løb 2, men ikke desto mindre vandt han endnu engang løbets hurtigste omgang, i dette løb med tiden 1:42.846. Bent Viscaal udgik efter en kollision med Jehan Daruvala, da Daruvala mistede kontrollen over sin Carlin-racer. Uheldet resulterede i en ti-sekunders straf til Daruvala.

På podiet var Richard Verschoor (P1), Marcus Armstrong (P2) og Dan Ticktum (P3).

Christian Lundgaard sluttede løbet udenfor pointene på 13. pladsen, efter han måtte starte fra pitten. Den unge dansker stallede til starten for formationsomgangen, og var dermed tvunget til at starte fra pitten og derfra køre sig op gennem feltet.

Det endelige resultat for løb 2

Indlægget F2: England – Shwartzman og Verschoor vandt lørdagens to løb blev først udgivet på Boxengasse.