Når der er noget, den amerikanske præsident, Donald Trump, gerne vil have, så får han det ofte.
Og forleden fik præsidenten så den idé, at han da skal fejre USA’s 250-års fødselsdag med et Indycar-løb i hovedstaden, Washington, D.C.
Nu er løbet en realitet. Det har både Det Hvide Hus og Indycar offentliggjort.
Dermed skal de danske Indycar-stjerner Christian Lundgaard og Christian Rasmussen pludselig køre 18 løb i 2026 og ikke 17, som det oprindeligt var planlagt.
Her er alt, du skal vide om det kommende Freedom 250 Grand Prix of Washington, D.C.:
Da Indycar allerede i september offentliggjorde 2026-kalenderen var det med 17 løb og uden et løb i forbundshovedstaden. Indycars CEO, Mark Miles, sagde i samme ombæring endda følgende:
– Jeg tror aldrig, at et løb i Washington D.C. i 2026 var muligt… Forestil dig at prøve at få det til at fungere i nationens hovedstad med mindre end et års varsel.
Men siden begyndte rygterne at svirre om Donald Trumps Indycar-drøm.
Trumps dekret
Den 30. januar blev det så officielt, da præsidenten underskrev et præsidentielt dekret, der skulle bane vej for et racerløb i D.C.
‘Indycar leverer historiens første motorløb på National Mall’ lød overskriften, da Indycar præsenterede nyheden.
– En præsidentiel bekendtgørelse underskrevet i dag af præsident Donald J. Trump pålægger Det Hvide Hus’ arbejdsgruppe for fejringen af USA’s 250-års fødselsdag at udpege en rute gennem Washington, D.C. og National Mall med henblik på at afvikle et NTT Indycar Series-løb den 21.-23. august 2026. Begivenheden vil markere den historiske milepæl for USA’s uafhængighed og fejre den enestående tradition og arv i den amerikanske motorsportsindustri, indleder de pressemeddelelsen.
I dekretet kalder Trump Indycar for en kilde til både ‘stolthed’ og ‘underholdning’ og for en ‘ærkeamerikansk sport’.
Indycar-ejer Roger Penske er ligeledes begejstret:
– Præsident Trump har skænket vores sport en utrolig ære, og vi er taknemmelige for hans tillid og støtte. Dette bliver en uforglemmelig begivenhed, der fejrer landets uafhængighed og den arv af patriotisme, innovation og ekspertise, som driver motorsport i hele Amerika, lød det fra Penske, der som bekendt også ejer et af sportens største hold, Team Penske.
Siden har Det Hvide Hus på X offentliggjort et personligt brev fra Indycar-boss Roger Penske til præsident Trump, hvor han takker endnu en gang for at bringe Indycar til hovedstaden – og hvor han samtidig lykønsker Trump med det første år i præsidentembedet.
Også USA’s transportminister, Sean Duffy, indenrigsminister, Doug Burgum, borgmesteren i D.C., Muriel Bowser, og CEO for rettighedshaveren Fox Sports, Eric Shanks, udtalte sig i storladne vendinger.
Hvornår køres Freedom 250?
I en tætpakket Indycar-kalender på 17 løb fra marts til september var der ikke mange ledige weekender til et ekstra 18. løb, men Trumps Freedom 250 har fået plads i kalenderen i weekenden den 21.-23. august, som det 15. ud af de nu 18 løb.
Dermed slutter Indycar-sæsonen med hele seks løb i fem back-to-back-weekender. Freedom 250 køres således weekenden mellem det nye byløb i Markham, Ontario og doubleheaderen på Milwaukee Mile, hvor Christian Rasmussen jo vandt i fjor.
Hvordan kommer banen til at se ud?
Det er fortsat uvist, hvordan banelayoutet kommer til at se ud, og præcis hvilke gader i Washington, D.C., løbet skal gå igennem, men planlægningen har ifølge Racer.com været i gang i flere måneder. Mediet skriver også, at den tidligere Indycar-mekaniker, Tony Cotman, der siden er blevet banedesigner, kommer til at have en finger med i spillet, når det kommer til at opføre banen.
I Trumps præsidentielle dekret lyder det samtidig, at både indenrigsministeren og transportministeren skal være med til at udpege banelayoutet. Under alle omstændigheder venter der nu Indycar en kæmpe opgave med at få banen designet, så den giver godt ræs, når langt flere end normalt kommer til at se med. Og så skal den ikke mindst sikkerhedsgodkendes.
Bliver løbet en fast del af Indycar fremover?
Alt tyder på, at Freedom 250 bliver en enkeltstående begivenhed i 2026 og altså det eneste Indycar-løb i Washington, D.C. i stedet for at blive en fast bestanddel af Indycars fremtidige kalender. Løbet er i høj grad knyttet til sommerens fejringer af USA’s 250-års fødselsdag.
Men Indycar har længe drømt om at køre flere løb på den amerikanske østkyst, og det kan grandprixet i hovedstaden være med til at bane vejen for. Ifølge Racer.com er håbet, at myndighederne i delstaterne Maryland og Virginia får øjnene op for, hvad Indycar kan bidrage med.
Kommer der til at være supportserier på programmet?
Indtil videre er det kun Indycars kalender, der er blevet udvidet med løbet i D.C. Ingen af de fire serier på Road to Indy – herunder USF Juniors, som danske Casper Nissen i år skal køre – har fået tilføjet det nye løb.
Indy NXT har meldt ud, at der ‘ingen planer er’ om at føje serien til supportprogrammet i weekenden den 21.-23. august. Til gengæld forlyder det, at serier som Mazda MX-5 Cup, Stadium Super Trucks og den amerikanske Radical Cup kan ende på programmet.
Hvad er omkostningerne af et ekstra løb?
Det er ikke gratis at tilføje et ekstra løb til kalenderen så sent, som det er tilfældet med Freedom 250. Derfor får de 11 hold i Indycar – 10 hvis Prema må trække sig – med al sandsynlighed også flere omkostninger, der pludselig skal dækkes.
Penske Entertainment har allerede meldt ud, at præmiepengene til de 22 biler, der kommer i Leaders Circle, bliver forhøjet. Alligevel skriver Racer.com, at hvert hold skal finde i omegnen af 250.000 dollars ekstra per bil for at få budgettet til at løbe rundt. Til gengæld skulle sponsorinteressen for løbet allerede være enorm.
Se en trailer for løbet her:
Det Hvide Hus har på X udgivet en promovideo for Freedom 250, der er smurt ind i både AI og et tykt lag amerikansk patriotisme.
American speed. American power. American GREATNESS. 🇺🇸🏁
President Donald J. Trump just signed an Executive Order launching the FIRST-EVER IndyCar race through the streets of our Nation’s Capital: The Freedom 250 Grand Prix. pic.twitter.com/Q9gYqA00Vo
— The White House (@WhiteHouse) January 30, 2026
Følg Indycar på Boxengasse.dk
Du kan naturligvis følge hele Indycar-sæsonen 2026 her på Boxengasse.dk, hvor vi holder skarpt øje med danskerne Christian Lundgaard og Christian Rasmussen, men selvfølgelig også seriens andre store stjerner som Alex Palou, Pato O’Ward, Josef Newgarden og den nytilkomne Mick Schumacher.
Sæsonen skydes i gang 1. marts i St. Petersburg. Inden da kommer vi til at udgive en stor sæsonguide her på Boxengasse.
Husk, at du kan støtte vores fortsatte arbejde med Boxengasse på 10er, så vi kan lave meget mere af det, som både vi og I brænder for: Motorsport!
Se meget mere her: https://10er.com/boxengasse
I Boxengasses seneste podcast gennemgår vi Formel 1’s shakedown i Barcelona. Lyt med herunder eller i din podcastapp.
