Iwasa kom godt fra start og skabte hurtigt et hul. Pourchaire derimod blev presset af teamkammeraten Victor Martins. Pourchaire havde miserable første omgange i Jeddah for to uger siden, men han overkom denne problematik og kom igennem uden problemer denne gang.

Frederik Vesti kæmpede sig forbi Jak Crawford i sving fem på femte omgang og her begyndte danskerens jagt på topplaceringerne. Blot tre omgange senere var Crawford dog i barriererne som frembragte løbets første safety car ud af to.

Alle foran Vesti kørte i pit til det påkrævede pitstop, hvilket betød Vesti nu var i front af løbet fordi han endnu manglede at pitte.

På 13. omgang kunne feltet igen give gas og det med gårsdagens vinder, Dennis Hauger, på jagt. Fra P10 til P6 ved genstarten og senere P5 viste at han havde fart i raceren denne weekend.

På 26. omgang havde Vesti endnu ikke været i pit men et uheld med Roy Nissany sendte den anden safety car på banen. Det kunne danskeren udnytte til at køre ind og skifte til de bløde dæk. Han kom tilbage på banen i syvende position med de sprit nye dæk. Safety car perioden blev dog længere grundet Enzo Fittipaldi som spandt rundt ved pitudkørslen.

Ved genstarten på 30. omgang kørte Martins og Hauger sammen i sving 12, hvorfra de begge forsvandt ud af pointene. Vesti på de nye dæk kom nemt forbi Maloney i første sving og var med i kampen om podieplaceringerne.

Iwasa fik en god genstart og kørte i front hele vejen til målstregen med Pourchaire helt oppe i gearkassen på japaneren. Leclerc blev sidste mand på podiet men var kun 0,4 sekunder foran Vesti ved målflaget som måtte nøjes med P4.

Med resultatet i dette løb er Vesti P3 i mesterskabet!

Resultatet

Husk, at du altid får det nyeste om international og dansk motorsport her på Boxengasse. Så følg os på www.facebook.com/boxengasse og på vores gruppe, https://www.facebook.com/groups/nytommotorsport/.

Indlægget F2: Australien – Vesti P13 til P4 i vildt featureløb blev først udgivet på Boxengasse.

Det var tydeligt at kørerne havde glædet sig til at køre på banen for første gang, hvilket manifesterede sig i at de hurtigt kom på banen.

Weekenden blev dog skudt i gang med både solskin, blæst og regnvejr. Meget regnvejr.

Træningen – Tre røde flag allerede inden kvalifikationen

Den lokale Jack Doohan, viste det resterende felt, hvordan man kører på australsk asfalt. Her satte han med tiden 1:28.989 en tid 0,3 sekunder hurtigere end Isack Hadjar med andenhurtigste tid.

Allerede kort inde i sessionen så vi weekendens første, men bestemt ikke sidste, røde flag. Roy Nissany var spundet rundt i sidste sving da han med venstre bagdæk akkurat kom ud på græsset. Senere på præcis samme sted og måde, spandt Johan Daruvala rundt og blev strandet mellem banen og pitindkørslen.

Tredje røde flag nåede lige nøjagtigt med i det sidste minut, da Frederik Vestis teamkammerat, Oliver Bearman, satsede for meget og spandt rundt i det første sving. Sessionen blev ikke genoptaget herefter.

Kvalifikationen – Ayumu Iwasa fandt farten i silende regn

Den sidste del af Formel 1s anden træning viste, hvordan det australske vejr kan skifte lynhurtigt. Solskin blev til regn og regn blev til silende regn. Med tiden 1:45.118 var han 0,6 sekunder foran Theo Pourchaire og Victor Martins i deres ART Grand Prix racer.

Også i kvalifikationen skulle vi opleve de røde flag. Først blev det Oliver Bearman med endnu en snurretur efter blot fem minutter. Den regnvåde asfalt var svær at afkode, hvilket sendte briten i væggen mellem sving 8 og 9. Derudover havde Jak Crawford mistet forvingen som lå ude på banen.

Efter en kort pause kunne de igen køre stærkt. Omkring halvvejs i sessionen satte Iwasa den første tid under 1:47. Det responderede det resterende felt med at skifte til nye regndæk. Til trods for de nye dæk og en bane der så småt var begyndt at tørre op, kørte både Bearman, Leclerc, Novalak og Boschung for langt i andet sidste sving. Hauger derimod var tæt på at sidde fast i gruset og frembringe endnu et rødt flag.

Med kun fire minutter tilbage, var de fleste ved at forbedre deres tider, herunder også Frederik Vesti og den lokale kører Jack Doohan, men blev hurtigt afbrudt den chance. Victor Martins havde sat raceren i væggen med voldsom kraft og sluttede sessionen tidligere end planlagt da der var carbon spredt ud over alt. Til trods for uheldet kan Martins se frem til at starte i tredje position på søndag.

Frederik Vesti starter P13 i morgen kl. 5:20 dansk tid. Dennis Hauger starter i pole position.

Resultatet fra kvalifikationen

Indlægget F2: Australien – Regnvåd fredag påvirkede resultatet – Iwasa på pole blev først udgivet på Boxengasse.

Det blev dog ikke tilfældet i eftermiddag, da løbets første DNF blev Zane Maloney som spandt udramatisk rundt i sving et og to kombinationen. Da motoren gik ud, skulle safety car på banen og vi havde derfor allerede et stop i løbet efter første omgang.

Frederik Vesti som havde startet løbet P9 efter en straf i Bahrain, havde tabt en placering efter starten.

Først på femte omgang kunne feltet igen køre racerløb på den Saudi-Arabiske asfalt. Iwasa i front stærkt forfulgt af Crawford, Boschung, Maini og Daruvala.

Boschung kom forbi Crawford indenfor kort tid, Maini derimod tabte to placeringer. Theo Pourchaire smed raceren dybt ind i første sving og kom forbi Maini som hang til tørre på ydersiden.

Pourchaire forsøgte en gang mere omgangen efter. Denne gang på Bearman som dog endte i et voldsomt uheld og endnu en safety car.

Pourchaire tog ikke hjelmen af før efter lang tid. Formentlig fordi han godt vidste den manøvre ikke var velset hos, hverken ART Grand Prix eller Alfa Romeo juniorakademiet. Bearman kaldte sågar franskmanden for en ”crazy man”.

Det var endnu engang Iwasa i front ved genstarten på 10. omgang. Boschung forsøgte at hægte sig på, men Iwasa stak hurtigt af. Victor Martins blev derimod en placering rigere efter en god overhaling ind i første sving.

Kampen om femtepladsen var hård. Her koblede Maini, Crawford, Doohan og Vesti sig på og var ad flere omgang tre biler brede ind i det første sving.

Kampen om førstepladsen var derimod også hed. Med otte omgange tilbage var der kun et enkelt sekund der adskilte de fire forreste kørere grundet de to safety car perioder.

Vesti kom relativt udramatisk forbi Jack Doohan på 17. omgang. Samme omgang som Victor Martins kæmpede sig op på andenpladsen ved at udnytte Jehan Daruvalas fejlforsøg på at sikre sig førstepladsen.

Vesti viste god fart i raceren og kom ligeledes forbi Crawford og dermed oppe på sjettepladsen.

Iwasa holdt på helt til målflaget og tog sejren i et tæt sprintløb. Frederik Vesti kæmpede sig op på sjettepladsen med to gode overhalinger og indkasserede dermed tre point til mesterskabet.

Resultatet

Husk, at du altid får det nyeste om international og dansk motorsport her på Boxengasse. Så følg os på www.facebook.com/boxengasse og på vores gruppe, https://www.facebook.com/groups/nytommotorsport/.

Indlægget F2: Saudi-Arabien – Ayumu Iwasa med sejr i fedt sprintløb – Vesti P6 blev først udgivet på Boxengasse.