Men besøget i det mellemøstlige kongedømme tog en alvorlig og dramatisk drejning.

For lørdag indledte USA og Israel et koordineret angreb på Iran, som svarede tilbage med modangreb mod en lang række lande i Mellemøsten, hvor USA har militærbaser.

Herunder altså Bahrain, hvor en amerikansk flådebase blev ramt af iranske missiler.

Basen ligger i Mina Salman-havnen ved hovedstaden Manama – godt en halv times kørsel nord for racerbanen i Sakhir.

Medier som CNN og The Guardian har også beskrevet, hvordan civile bygninger i Manama blev ramt af iranske droner og af nedfaldne vragdele fra droner, som Bahrains forsvarsstyrker skød ned.

Siden konfliktens start lørdag har Bahrains forsvar succesfuldt opsnappet 74 iranske missiler og 92 iranske droner, lød det fra officiel side tirsdag.

Boxengasse forsøgte søndag at få en kommentar fra Frederik Vesti i Bahrain samt hans manager Dorte Riis Madsen, men det var ikke muligt.

Formel 1 og FIA valgte naturligvis at aflyse dæktesten, som også McLaren skulle have deltaget i.

Men de mange ansatte, som både F1, Pirelli, McLaren og Mercedes havde sendt til Bahrain var nu strandet i ørkenlandet, fordi utallige flyvninger blev aflyst og luftrummet over flere lande i regionen blev lukket.

Samtidig skabte situationen problemer for store dele af resten af F1-paddocken, som efter planen skulle mellemlande i Mellemøsten på vej mod sæsonens første løb i Australien den kommende weekend.

Her skulle Frederik Vesti efter planen også være med som reservekører for George Russell og Kimi Antonelli hos Mercedes.

Lettet og glad for at være hjemme

Først natten mellem tirsdag og onsdag har Frederik Vesti så udtalt sig om hele episoden.

Det sker i en story på Instagram – tilbage i sikkerhed hjemme i London.

– Det er en dybt bekymrende situation i Mellemøsten, og mine tanker er hos alle, der er berørt af den, indleder Vesti i opslaget.

– I de seneste 34 timer har vi klaret rejsen fra Bahrain til London. Vi er lettede og glade for at være hjemme igen. Tak til teamet for at passe på os, og tak for alle beskederne! Vi ses i Melbourne, skriver Frederik Vesti.

Ifølge Ekstra Bladet kørte Frederik Vesti og Mercedes-staben fra Bahrain via en bro til Saudi-Arabien og en lufthavn, der ikke var lukket, hvorfra de kunne flyve hjem til Storbritannien.

Dermed når danskeren altså også til Melbourne, hvor han ventes at være fremme torsdag aften.

Onsdag har det heller ikke været muligt for Boxengasse at få en kommentar fra Vesti-lejren.

Formel 1 er ikke det eneste mesterskab i motorsportsverdenen, der er påvirket af konflikten i Mellemøsten. Tirsdag valgte FIA og ACO at udskyde sæsonpremieren i FIA WEC på ubestemt tid. Det kan du læse mere om her.

Den kommende weekend begynder Formel 1-sæsonen 2026, der byder på en lang række nye regler og udtryk. Den kan du blive klogere på herunder i enten Boxengasses podcast eller guide.

Guide: Alt om det nye Formel 1-reglement i 2026

Indlægget Var strandet i Iran-konflikt: Frederik Vesti endelig på vej til Australien blev først udgivet på Boxengasse.

Én af de gange var var i eftermiddags, hvor han i featureløbet kørte en sikker sejr hjem tæt på 20 sekunder foran gårsdagens sprintløbsvinder Ralph Boschung.

Meget overraskende var det dog Zane Maloney som nappede trejdepladsen, til trods for den unge barbadianske racerkører startede helt nede som P18.

Danske Frederik Vesti udgik desværre på første omgang efter en kontakt med Richard Verschoor. Uheldet skulle senere vise sig at give Vesti weekendens anden straf, hvorfor han nu har fem strafplaceringer som venter når feltet besøger Jeddah om to uger.

Løbet 

Franske Pourchaire kom godt fra start og stak hurtigt af fra det resterende felt. Teamkammeraten Martins kom derimod skudt fra start og var allerede fjerdemand inden første sving. Kush Maini derimod timede starten perfekt og kæmpede sig fra sjettepladsen og op til andenpladsen allerede inden første sving.

På vej ind i fjerde sving blev Richard Verschoor ramt  og spandt rundt. Både Vesti, Stanek og Martins var involveret i uheldet og udgik alle tre som følgende deraf. Senere fik Vesti straffen for at have forårsaget uheldet.

På fjerde omgang kunne de igen køre racerløb med grønt flag, og endnu engang kom Pourchaire godt fra start stærkt efterfulgt af Maini, Boschung og Bearman.

De fleste valgte at pitte for andre dæk på 11. omgang men Boschung som kortvarigt førte løbet stak først ind efter nyt gummi på 14. omgang. Det gav ham muligheden for at presse dækkene det sidste og komme ud mellem Pourchaire og Bearman.

Verschoor kom stærkt igen efter den indledende kontakt i løbet og sluttede af på en femteplads.

Oliver Bearman kæmpede med næb og klør om pointene i løbet, menpå sidste omgang var dækkene sp godt som væk. Et låst forhjul i sidste sving sendte ham langt ud af banen og fire kørere nåede forbi, hvorefter han sluttede P14.

Resultatet for featureløbet

Indlægget F2: Bahrain – Pourchaire med flyvende sæsonstart blev først udgivet på Boxengasse.

Ralph Boschung startede forrest og kørte sikkert i mål med over 10 sekunder ned til Dennis Hauger somm sluttede P2.

Løbet som det hændte
Vesti startede P9 efter en straf fra kvalifikationen rykkede ham fem pladser ham længere ned i feltet.

Brad Benavides kunne ikke få bilen ud af startbåsen på formationsomgangen, før alle kørere havde passeret start og målstregen. Det betød at han skulle starte bagerst af alle. Taget i betragtning at han alligevel skulle have startet i P20 gjorde det ikke meget for hans løb at starte to pladser længere tilbage i feltet.

Ralph Boschung fik en god start stærkt efterfulgt af begge DAMS kørere. Roman Stanek koksede starten og var hurtigt nede på fjerdepladsen, som kun kortvarigt var hans. Victor Martins kæmpede sig forbi Stanek for at tage fjerdepladsen

DAMS kørerne kæmpede bravt og tæt over næsten en halv omgang, hvilket tillod Boschung at stikke af i front. Han var langt foran Iwasa da DRS blev tilladt, så japaneren fik ikke mulighed for at benytte fordelen.

Hadjar og Leclerc måtte begge i pit efter en straf for en fejl i startproceduren. Det kostede en 10 sekunders stop and go straf til begge parter som sendte dem fluks ned bagerst i feltet.

Kampen mellem Iwasa og Martins om andenpladsen tillod endnu engang Ralph Boschung at trække fra. På 13. omgang var han næsten fire sekunder i front.

Gårsdagens hurtigste mand, Theo Pourchaire, startede løbet helt nede på 10. pladsen, men efter 15. omgange var han helt oppe og snuse til podiet. Et forsøg på at komme forbi Iwasa på tredjepladsen gik ikke som planlagt, hvilket tillod norske Dennis Hauger at komme forbi Pourchaire i stedet. Hauger var hurtigt oppe i bagvingen på Iwasa og dermed var det en Red Bull Junior kamp om den sidste podieplacering.

På 18. omgang begyndte vi at se de første kørere gamble om strategi. Der er ikke et krav om et pitstop i sprintløbene i Formel 2, men det er en mulighed de kan benytte sig af. Netop dét gjorde blandt andet Vesti, som pittede fra 11. pladsen. Richard Verschoor kørte derimod i pit og udgik med mekaniske problemer.

Strategien med nye dæk nåede ikke at gavne de kørere som tog chancen tilstrækkeligt, så ingen af dem nåede op til de pointgivende placeringer i top 8.

Red Bulls juniortalent Dennis Hauger kæmpede sig til andenpladsen stærkt efterfulgt af Alpine juniorkører og Formel 3 mester Victor Martins.  Iwasa og Pourchaire udgjorde resten af top 5, til trods for tætte kampe om femtepladsen med Daruvala som sluttede P6.

Frederik Vesti sluttede P17 efter satset med dækkene på 18. omgang.

Hvis løbene bliver så fede som dette resten af sæsonen, så kan vi godt glæde os på forhånd!

Husk at se med igen i morgen kl. 11:20 dansk tid!

Husk, at du altid får det nyeste om international og dansk motorsport her på Boxengasse. Så følg os på www.facebook.com/boxengasse og på vores gruppe, https://www.facebook.com/groups/nytommotorsport/.

Resultatet for løbet

Indlægget F2: Bahrain – Boschung sejrede med over 10 sekunder i sprintløbet blev først udgivet på Boxengasse.

Det blev hurtigt tydeligt at ART Grand Prix så stærke ud, hvilket blev cementeret da de sluttede træningen med de to øverste placeringer. Arthur Leclerc var ellers tæt på at fange Martins hurtigste tid, men måtte med blot 0,044 sekunder se sig slået ned til tredje bedste tid.

Danske Frederik Vesti viste også tegn på at han har fundet sig til rette hos Prema Racing. Fjerde hurtigste mand i træningen gav formentlig Mercedes juniortalentet håb forud for aftenens kvalifikation. Se det komplette resultat sidst i artiklen.

Med solskinnet væk, blev det endelig tid til årets første Formel 2 kvalifikation. Et tidspunkt vi har ventet på siden sæsonafslutningen tilbage i november.

Lamperne som oplyser Bahrain International Circuit var tændt, visirerne lukkede – nu gjaldt det at finde feltets hurtigste kører.

Kvalifikationen – Pourchaire sikrede sig sin blot anden Formel 2 pole position

Tiderne begyndte hurtigt at tikke ind omkring 1 minut og 42 sekunder men franske Theo Pourchaire som var hurtigst i træningen, blev første kører under 1:42 med tiden 1:41.530. Det var næsten et halvt sekund hurtigere end Ralph Boschung på daværende tidspunkt.

Pourchaire fortsatte med at sætte afstand mellem ham og resten af feltet. Ved målflaget var han 0,751 sekunder foran teamkammeraten Martins med anden hurtigste tid. Tiden på 1:40.903 sikrede franske Pourchaire sin blot anden pole position i Formel 2. Han starter derfor P10 i morgendagens sprintløb.

Frederik Vesti sluttede kvalifikationen med den femte hurtigste tid på 1:41.897, hvilket betyder han starter i selvsamme position i både sprintløbet og featureløbet på søndag. Det var kun top 5 som kunne holde sig indenfor et sekund på Theo Pourchaire.

P5 til og med P10 var blot adskilt af 0,113 sekunder.

Husk, at du altid får det nyeste om international og dansk motorsport her på Boxengasse. Så følg os på www.facebook.com/boxengasse og på vores gruppe, https://www.facebook.com/groups/nytommotorsport/.

Resultatet for kvalifikationen

Resultatet for træningen

Indlægget F2: Bahrain – Pourchaire rundbarberede feltet i kvalifikationen blev først udgivet på Boxengasse.