Den danske Ferrari-kører fra Inception Racing dominerede GTD-klassen i årets 24-timersløb på Daytona International Speedway, indtil tekniske problemer satte en stopper for holdets vinderchancer.

Det så lovende ud, da Frederik Schandorff og resten af Inception Racing fandt farten i årets 24-timersløb på Daytona International Speedway og flere gange dominerede GTD-feltet med deres Ferrari 296 GT3.

Men håbet om en klassesejr bristede, da danskeren – kort efter at have afleveret den gule racerbil på en suveræn føring midtvejs i løbet søndag nat lokal tid – måtte se sin teamkammerat Ollie Millroy køre langsomt tilbage til pitlane med et teknisk problem.

Problemet viste sig at være et knækket forhjulsophæng, som havde lavet så stor skade på bilen, at mekanikerne måtte opgive at få den klar igen. Inception Racing måtte derfor trække sig fra ræset efter at have tilbagelagt lidt over halvdelen af 24-timersløbet.

Takket være Frederik Schandorff, som havde kørt sig frem til en føring ved de pointgivende seks- og 12-timersmærker, forlod det amerikanske team dog ikke Daytona tomhændet, og holdet fører nu Endurance Cup-mesterskabet.

– Det er virkelig ærgerligt. Faktisk havde vi ikke de store forventninger til løbet, da hverken vi eller de andre Ferrari-teams havde farten under forberedelserne. Men da vi først kom i gang med ræset, lykkedes det os at kæmpe os frem i feltet og hænge med i toppen. Desværre nåede vi kun halvvejs. Det er aldrig fedt at udgå, og slet ikke på Daytona, hvor hele holdet har arbejdet så enormt hårdt på at blive klar, lyder det fra Frederik Schandorff.

– Når det er sagt, så er jeg stolt over, at vi formåede at kæmpe os frem i feltet, overhale de andre Ferrari-teams med fabrikskørere og Le Mans-vindere på holdet, og føre vores klasse ved både seks- og 12-timersmærkerne. Det var en perfekt strategi fra teamets side og en flot præstation i vores kun tredje løb med den nye bil. Stor tak til hele holdet for en flot indsats, og vi vender tilbage stærkere på Sebring.

Anden afdeling af IMSA WeatherTech SportsCar Championship, 12-timersløbet på Sebring International Speedway, afvikles den 15. marts.

Indlægget Frederik Schandorff udgik fra føring på Daytona: ‘Det er aldrig fedt’ blev først udgivet på Boxengasse.

Den danske racerkører vil for fjerde gang i træk kæmpe for Rolex-uret, når det ikoniske 24-timersløb på Daytona International Speedway finder sted den kommende weekend.

Frederik Schandorff er igen klar til at kæmpe for et af de største trofæer inden for sportsvognsracing, når han sammen med amerikanske Inception Racing stiller op til det legendariske 24-timersløb på Daytona International Speedway på Floridas østkyst den kommende weekend.

Det er fjerde gang i træk, at den 28-årige dansker er på deltagerlisten, og selvom teamet er det samme, er holdets røde McLaren denne gang skiftet ud med en gul Ferrari.

Inception Racing skiftede allerede til sportsvognsmærket fra Maranello sidste år, hvor teamet debuterede med deres Ferrari 296 GT3 i IMSA-mesterskabets næstsidste afdeling på Indianapolis.

På Daytona skal det fire mand store hold – danske Frederik Schandorff, amerikanske Brendan Iribe, britiske Ollie Millroy og italienske David Fumanelli – i kamp mod hele 21 andre biler i den benhårde GTD-klasse.

Firkløveret møder velforberedt op efter den seneste weekends Roar Before The Rolex, som markerer IMSA-sæsonens begyndelse med en tre dage lang test på Daytona. Den kommende weekends 24-timersløb markerer samtidig åbningen på Frederik Schandorffs 2025-sæson, hvor danskeren deltager i det fulde IMSA WeatherTech SportsCar Championship sammen med Inception Racing.

– Daytona er et vildt sted at starte året, og jeg er enormt glad for at teame op med Inception Racing for endnu en sæson i det amerikanske sportsvognsmesterskab. Det er et enormt stærkt mesterskab med fede løb på fantastiske racerbaner, hvor vi gennem årene har formået at markere os i toppen, siger Frederik Schandorff.

– Desværre har vi aldrig fået det til at spille på netop Daytona, hvor vi i vores første løb fik bremseproblemer, mens vi førte vores klasse og året efter måtte nøjes med et podie efter at kæmpe med motorproblemer. Sidste år var det en startermotor, som gav os problemer, igen under en føring, lyder det fra Frederik Schandorff.

– I år stiller vi til start med en ny bil, som vi har store forventninger til. Testweekenden gik godt, vi fik gennemført vores program uden tekniske problemer, og nu glæder vi os sådan set bare til at tage fat på arbejdet og få det grønne flag på lørdag.

– Det er som altid svært at forudsige, hvor vi ligger i forhold til de andre hold, men det føles som om, at vi har en god pakke, og hvis vi blot kan formå at holde os på banen og være med i kampen, når det bliver søndag morgen, så er jeg sikker på, at vi igen har en god chance.

Årets udgave af 24-timersløbet på Daytona International Speedway blev skudt i gang med de første træningssessioner samt kvalifikation torsdag den 23. januar. Løbet flages grønt lørdag den 25. januar klokken 13.40 lokal tid – det er klokken 19.40 i Danmark – og transmitteres live på Viaplay.

Guide: Kampen om uret venter – sådan følger du Kevin Magnussen og co. til 24 Hours of Daytona 2025

Indlægget Frederik Schandorff klar til Daytona-kamp med ny bil blev først udgivet på Boxengasse.

Inceptions Racings trio, Frederik Schandorff (Guldkører), Ollie Millroy og Brendan Iribe (Bronzekører) er makkerskabet som skal sikre, at deres fælles McLaren 720S LMGT3 Evo kommer først over stregen kl. 16 på søndag.

– Det er ikke rigtigt kvalifikationen vi arbejder efter, vi arbejder kun på at få et godt løbssetup på bilen. Så mit job er primært at gå ind og arbejde med setup til løbet. Så det er det jeg bruger det meste af min tid på. Og så hjælper jeg selvfølgelig Brendan og Ollie alt det jeg kan. Brendan kørte en super god træning i dag. Jeg synes, vi har et af de bedste line ups i GT-klassen i år. Jeg er meget spændt på at se, hvordan det går, men kvalifikationen er ikke det vi sigter efter. Det er ikke startplaceringen der afgør, hvor du ender i løbet, udtalte Frederik Schandorff.

Hvad føler du fungerer bedst af alt det i arbejder på med bilen?

– Et af grundende til, at vi er så hurtige, er fordi vi har så godt et team. Vi har en fantastisk teamspirit. Den måde vi hjælper Brendan på og har en masse simulatortræning sammen gør en stor forskel. Mange kæmper med at komme op i fart når de ankommer og kører på banen for første gang, men Brendan har bare fundet farten lynhurtigt. Andre får først den sikkerhed i bilen, som han allerede har nu, halvvejs inde i løbet, forklarede han.

Frederik Schandorff afsluttede med bemærkningen om, at han ikke forventede at holdet endte med kvalifikation til hyperpole. Det var derimod det som blev tilfældet. Efter kvalifikationen kl. 19-20 kunne trioen se frem til at dyste om hyperpole i morgen, torsdag, da de med den anden hurtigste tid i klassen, var længe indenfor top 8 som er kravet til hyperpole.

Indlægget – Det er ikke startplaceringen der afgør, hvor du ender i løbet, udtaler Schandorff efter andenplads i klassen i FP1 blev først udgivet på Boxengasse.