24 Hours of Spa byder i år på 70 GT3-biler fordelt på fem kategorier, der alle er inddelt alene efter kørernes formåen. Selve bilerne er så tæt på jævnbyrdige, som muligt – et sandt varemærke for SRO’s GT World Challenge og Intercontinental GT Challenge.

Sidste år endte med tilskuerrekord – den står formentlig til at få et hak mere i år – og en historisk sejr. For det var første generelle sejr til Lamborghini i 24h Spa. Og det blev til to flotte, danske podier idet Conrad Laursen og Kessel Racing vandt Bronze Cup, mens Frederik Schandorff og Garage59 med hiv og sving fik reddet sølvet i Gold Cup, efter de ellers førte, men punkterede sent i løbet…

I år deler de to i øvrigt bil hos danske Selected Car Racing, og det danske Ferrari-team prøver for første gang kræfter med et 24-timersløb. 2025-udgaven gik i det hele taget hårdt ud over danskerbilerne, og i sidste års udgave var den eneste gennemførende danskerbil i Pro-kategorien Kevin Magnussens BMW fra Team WRT – alle øvrige Pro-biler med dansk islæt udgik. The Dane Train røg i løbet af natten med transmissionsproblemer, og inden da var en ellers flyvende Bastian Buus nødt til at parkere sin Porsche med et smadret hjulleje.

Buus er dog – såvel som The Dane Train – klar til et nyt forsøg for henholdsvis Porsche og Aston Martin.

Gatting-comeback og andre varme navne

Med 14 danskere til start er det også et 24 Hours of Spa med masser af spændende danske vinkler at følge i de kommende dage. The Dane Train kommer til Spa med premieresejren fra Paul Ricard i bagagen, og senest var Nicki Thiim på podiet i DTM for selvsamme team, nemlig belgiske Comtoyou Racing. Sønderjyden er unægteligt opsat på at vise mere af samme skuffe – og på at gentage succesen fra 2024, hvor han vandt sammen med Marco Sørensen og Mattia Drudi. Samme opstilling som dengang også.

Og så er det Michelle Gattings comeback til den helt høje hylde i GT3-racing. Efter Iron Dames-projektets delvise nedlukning i vinter har det været en lang kamp for Gatting at få genstartet kalenderen. Og 24 Hours of Spa kom i hus – hun er med i kampen om Bronze Cup hos Rutronik Racing i selskab med Sven Müller, Antares Au og Martin Rump.

En anden, men vigtig dansk overskrift er Selected Car Racings debut i 24 Hours of Spa. Det danske Ferrari-projekt gør konstant fremskridt i GT World Challenge Europe, og nu venter sæsonens højdepunkt. De har allieret sig med unge og erfarne kræfter i form af sidste års vinder af Bronze Cup-klassen, Conrad Laursen. Han deler bil med Selecteds normale trio, nemlig Frederik Schandorff, Malte Ebdrup og Simon Birch, og sammen skal den danske kvartet forsøge at jagte pokalen i Gold Cup. Og det danske team kommer også særdeles varme fra seriens seneste stop i Monza, hvor det blev til klassesejr for det danske team.

Og så er der nordjyske High Class Racing anført af Anders Fjordbach. Det danske Porsche-projekt åbnede året med et brag i Bathurst og tog andenpladsen ved den lejlighed. Og forleden kunne Fjordbach til Le Mans løfte sløret for, at High Class Racing er udset til at spille en nøglerolle i et hypercar-projekt med Isotta Fraschini-raceren også. Og nu? Nu venter 24 Hours of Spa for Fjordbach og resten af holdet.

Det bliver også året, hvor vi foruden den rent danske Selected Car Racing-Ferrari og The Dane Train har yderligere én bil med mere end én dansk kører. Mikkel Gaarde Pedersen slår normalt sine folder i Michelin Le Mans Cup, men skifter for en weekend over i GT3, hvor han gør Dennis Lind selskab hos britiske Steller Motorsport i en Corvette GT3.

Sebastian Øgaard kommer også særdeles varm fra sidste løb i GT World Challenge, hvor han med Tresor Attempto Racing choksejrede i et vanvittigt tretimersløb på Monza.

Danskerbilerne i 24 Hours of Spa!

#7 Comtoyou Racing Aston Martin Vantage (The Dane Train) – Nicki Thiim, Marco Sørensen, Mattia Drudi (Pro)

#24 Steller Motorsport Corvette – Dennis Lind, Mikkel Gaarde Pedersen, Antoine Doquin, Lenny Ried (Gold Cup)

#51 AF Corse Ferrari 296 GT3 – Nicklas Nielsen, Alessio Rovera, Tommaso Mosca (Pro)

#58 Garage 59 McLaren – Benjamin Goethe, Thomas Fleming, Louis Prette (Gold Cup)

#66 Tresor Attempto Racing Audi R8 LMS EvoII – Sebastian Øgaard, Rocco Mazzola, Ariel levi, Mark Kastelic (Silver Cup)

#71 Selected Car Racing Ferrari 296 GT3 – Frederik Schandorff, Malte Ebdrup, Simon Birch, Conrad Laursen (Gold Cup)

#80 Lionspeed GP Porsche 911 GT3R Evo – Bastian Buus, Thomas Preining, Ricardo Feller (Pro)

#86 High Class Racing Porsche 911 GT3R Evo – Anders Fjordbach, Kerong Li, Bo Yuan, Hongli Ye (Pro/Am)

#97 Rutronik Racing Porsche 911 GT3R Evo – Michelle Gatting, Antares Au, Martin Rump, Sven Müller (Bronze Cup)

Danskere i nærmest alle supportklasser

Foruden selve 24-timersløbet er der også et stærkt supportprogram. Lamborghini Super Trofeo Europe har flere danskere til start. Silas Rytter og Oregon Team går efter at gentage nordjydens bedrift fra sidste år, hvor han fik sit gennembrud i serien og vandt løbet på netop Spa-Francorchamps. DC Motorsport er desuden til start med et par danskerbiler med Niels Nyboe/Ulrik Larsen og Nina Østergaard/Peder Møller.

Supportprogrammet byder desuden på GT4 Europe med Victor Nielsen i aktion for Mirage Racing og på McLarens nye, europæiske mesterskab, hvori vi finder Luca Magnussen/Paddock Motorsport og Largim Ali/Target Racing. Det hele sendes på Youtube – også supportklasserne.

Faktisk er eneste supportklasse uden dansk deltagelse – så vidt vides – den med klassiske GT3-racere. Men ellers er der danskere at følge i de øvrige tre.

Sådan fungerer klassesystemet i 24 hours of Spa

GT World Challenge og 24 Hours of Spa køres udelukkende med GT3-biler, men alligevel er der forskellige klasser til start. Forskellen på de 70 biler er nemlig ikke teknisk – men det er kørerne bag rattet.

De 70 biler er inddelt i Pro, Pro/Am, Gold, Silver og Bronze Cup efter kørersammensætningerne. Kørersammensætninger beregnes ud fra FIA’s driver ratings, hvor en kørers hidtidige resultater og erfaring sættes ind i en tabel – og deraf får man svar på, om en kører er platin, guld, sølv eller bronzekører – platin er selvfølgelig bedst.

I Pro er der frit slag, og typisk tre fuldtidsproffer. Pro/Am er halv-halv på et lineup med fire kørere. Det er typisk to fuldtidsprofessionelle i platin eller guld-rating, og så skal de to andre være bronze.

Gold Cup er lidt mere semiprofessionelt, hvor man typisk kører tremandshold med én guld, en sølv og en bronze eller alternativt tre gange sølvkørere.

Silver Cup er typisk hold, hvor alle er sølvkørere. Det er en opstilling, som især har mange yngre og kommende professionelle kørere med.

Og i Bronze Cup er det typisk én professionel platin/guldkører samt en bronzekører og to sølvkørere. Her er sigtet at give særligt bronzekørerne en chance for at køre på mere lige vilkår, og der er også indbygget en minimumskøretid for bronzekørerne for at gøre det lige.

TV-tider og streaming

Den gode nyhed er, at 24 Hours of Spa er hamrende nemt at følge med i. Alle sessioner sendes direkte på Youtube, og arrangørerne SRO/GT World Challenge udmærker sig ved at have en lækker og oven i købet gratis produktion af det hele.

Du kan følge med hele weekenden på SRO’s Youtubekanal, GT World.

Tidsplan

Torsdag 25/6

10.10-11.10 – 24H Spa FP1

16.10-17.10 – 24H Spa FP2

19.45-21.35 – 24H Spa Qualifying 1-4

21.55-23.25 – 24H Spa Night Practice

Fredag 26/6

12.40-13.30 – McLaren Trophy Europe Race 1

15.05-15.55 – 24H Spa Superpole

17.10-18.00 – Lamborghini Super Trofeo Europe Race 1

21.35-22.35 – GT4 European Series Race 1

Lørdag 27/6

09.20-10.10 – McLaren Trophy Europe Race 2

10.40-11.40 – GT4 European Series Race 2

12.10-13.00 – Lamborghini Super Trofeo Europe Race 2

24 Hours of Spa: kl. 16:30 –

Podcasts fra Boxengasse

Indlægget Guide til 24 Hours of Spa: 14 danske kørere klar til langdistancebraget i Ardennerne blev først udgivet på Boxengasse.

Han har netop præsenteret en ny aftale med Paddock Motorsport og Douglas Motorsport, som sender den 16-årige roskildenser til start i McLaren Trophy Europe. Det bliver samtidigt en fortsættelse af nu 30 års historie, idet Jan Magnussen først tørnede ud i F1 for netop McLaren og nu har begge sønnerne også været forbi det engelske mærke. Kevin Magnussen startede som bekendt i F1 for McLaren i 2014 og nu fortsætter Luca Magnussen sin jagt på drømmen om Le Mans i en McLaren.

Bilerne i McLaren Trophy Europe er McLarens Artura GT4, og serien køres som en enhedsserie, hvor alle bilerne er ens. Der er ti løb i fem løbsweekender på programmet, som følger med GT World Challenge Europe.

– Jeg er enormt glad for at kunne tage skridtet videre til McLaren Trophy og vil gerne takke mine partnere, SASHI Beef Lover, Admin By Request og resten af mit sponsornetværk for, at det har kunnet lade sig gøre. Også en stor tak til både Paddock Motorsport og Douglas Motorsport for at give mig muligheden. Min drøm har altid været at køre GT-biler, og mens karting og min seneste sæson i formelracing har givet mig en masse erfaring og skabt et stærkt grundlag for min udvikling som racerkører, så er min drøm en dag at køre 24-timersløbet på Le Mans – og forhåbentligt sammen med min storebror, forklarer Luca Magnussen.

Luca Magnussens nye samarbejde om Artura GT4 er allerede begyndt med en succesfuld test på Silverstone:

– Det var en fed og meget anderledes oplevelse at være bag rattet af en Artura GT4. Både kræfter og greb er på et helt andet niveau end den GB4-racer, som jeg er vant til. Det var ret utroligt. En af de store udfordringer bliver at køre med både ABS-bremser og traction control, men jeg glæder mig allerede til at komme tilbage i bilen og lære den endnu bedre at kende. Jeg kan mærke, at det her er et skridt i den rigtige retning for mig, og samarbejdet med mit nye team har indtil videre været fantastisk, og jeg ser frem til flere tests inden sæsonstarten, tilføjer Luca Magnussen.

Indlægget Luca Magnussen skifter til sportsvogne – kører McLaren Trophy i 2026 blev først udgivet på Boxengasse.

Det danske formeltalent bevarer optimismen efter en hård sjette afdeling af det britiske GB4-mesterskab, som blev afviklet på Brands Hatch.

Ambitionerne om topresultater blev ikke indfriet for Luca Magnussen, som stillede op til sjette afdeling af GB4 Championship den forgangne weekend på Brands Hatch. Det danske talent kæmpede med farten i det benhårde felt af dygtige juniorkørere og måtte tage til takke med en 14. plads i weekendens første løb, mens andet ræs endte i sandet.

Den SASHI Beef Lover-sponsorerede Magnussen fik ikke engang chancen for at gøre comeback, da weekendens tredje og sidste løb blev aflyst grundet en større forsinkelse i programmet på den engelske racerbane.

– Det var en meget skuffende weekend, ingen tvivl om det. Jeg havde ikke farten med mig denne gang. Vores muligheder for at forberede os var ikke så gode som til sæsonens tidligere weekender, da de forskellige sessioner var præget af mange biler på banen og en del afbrydelser, lyder det fra Luca Magnussen.

Danskeren fik dog kæmpet sig nogle positioner op i weekendens første ræs, hvor han sluttede tre pladser bedre end på startgridden – og var også på vej fremad i andet ræs, da han desværre blev påkørt af en konkurrent og måtte udgå fra løbet.

– Pointmæssigt fik vi ikke meget med hjem, men jeg har til gengæld lært en masse nyt, som jeg kan tage med videre. Når man først har prøvet at være på podiet, er det svært at være tilfreds med andet, men egentlig følger vi planen, og jeg er optimistisk. Det er mit første år i serien, og det handler om at opnå så meget læring som muligt. Næste løb er på Donington Park, hvor vi også kørte sæsonens premiereløb, så det ser jeg bestemt frem til.

Næste opgave for Luca Magnussen og resten af holdet bag Fortec Motorsports er sæsonens syvende og sidste afdeling, som finder sted på Donington Park den 4.-5. oktober.

Carlos Communication

Indlægget Udfordrende GB4-weekend for Luca Magnussen blev først udgivet på Boxengasse.

Den unge Magnussen, der kører for ikoniske Fortec Motorsports i det britiske GB4-mesterskab, startede løbsweekenden på Silverstone ud med sin hidtil bedste kvalifikation.

For tre uger siden på Donington kvalificerede Luca Magnussen sig som 19’er, men denne gang på Silverstone blev det vekslet til en 14. plads på startgridden.

I weekendens første løb, der blev kørt lørdag, formåede han at køre sig frem til en 11. plads, der også er hans hidtil bedste resultat i mesterskabet.

Søndag blev Luca Magnussen dog ramt af uheld i begge løb. Det kostede deltagelsen i det ene og en punktering i det andet, hvor han dog alligevel fik kørt en 14. plads hjem.

– Det var en weekend med op- og nedture. Jeg lavede nogle solide overhalinger i løb 1 for at rykke frem i feltet, men kontakt i løb 2 afsluttede desværre tingene tidligt. Mere uheld i løb 3 med en punktering efter kontakt, men det lykkedes at køre den hjem. Der er masser af positive ting at bygge videre på. Vi kommer stærkere tilbage på Oulton Park i næste måned!, skriver Luca Magnussen i et opslag på Instagram.

Resultaterne på Silverstone betyder, at Luca Magnussen nu er nummer 20 i GB4-tabellen efter to af syv afdelinger. I weekenden lagde han 12 point til de 11, han scorede i første afdeling, så han nu har 23 point i alt.

Danskerens Fortec-holdkammerater Jack Taylor og Thomas Ingram Hill er henholdsvis nummer seks og 16 i tabellen, der føres af Daniel Guinchard.

Den tidligere Formel 1-stjerne David Coulthards søn, Dayton Coulthard, kørte sig til en 7.- og to 8. pladser på Silverstone og er nu nummer 12 i mesterskabet.

Næste afdeling køres 25-26. maj på Oulton Park.

Vil du vide mere om Luca Magnussens sæson i GB4, så finder du Boxengasses store guide lige her.

Du kan også høre om storebror Kevin Magnussens seneste løb for BMW i WEC i Boxengasses podcast herunder eller i din podcastapp:

Indlægget Luca Magnussen med hidtil bedste resultat i svær GB4-weekend blev først udgivet på Boxengasse.

Det 15-årige talent stiller i weekenden op til anden afdeling af det britiske GB4-mesterskab på Silverstone, som er en af danskerens absolutte favoritbaner.

Efter en solid sæsonstart på Donington i sidste måned fortsætter Luca Magnussen nu sin 2025-sæson i det britiske juniormesterskab GB4. Anden afdeling løber af stablen den kommende weekend på Silverstone, og det er noget, som behager det 15-årige talent, der netop har den legendariske Formel 1-bane på yndlingslisten.

– Silverstone er en af mine absolutte favoritbaner på kalenderen. Banens layout med de lange, hurtige sving og nogle ret tekniske sektioner passer godt til min kørestil, og jeg havde nogle gode testsessions tidligere på året under vores forberedelser til sæsonen, lyder det fra Luca Magnussen.

Danskeren, som stiller op for britiske Fortec Motorsports med stærk support fra den danske kødgrossist JN Meat International og SASHI Beef Lover, skal i kamp mod hele 23 andre juniorkørere. Det er det største felt i seriens historie – og med blot ét sekund mellem de 19 hurtigste kørere i sæsonens første kvalifikation på Donington i sidste måned, er det også det tætteste.

Og forberedelserne til weekendens tre sprintræs har foreløbig været vellykkede for Magnussen, som sluttede torsdagens to første træningssessions som henholdsvis P10 og P7.

– Jeg har en god fornemmelse for den her weekend, og mine forventninger er høje, så nu håber jeg bare, at jeg kan få dem indfriet, tilføjer danskeren.

Anden runde af GB4 Championship løber af stablen på Silverstone den kommende weekend, hvor kvalifikation og første løb finder sted lørdag den 26. april klokken 12.55 og 18.20 dansk tid, mens andet og tredje løb flages grønt søndag den 27. april klokken 12.10 og 18.30. Alle løb kan følges live på YouTube.

Carlos Communication

Indlægget Luca Magnussen på Silverstone: Høje forventninger blev først udgivet på Boxengasse.

I sidste sving på sidste omgang på Donington Park kæmpede Magnussen mod Jason Pribyl om 14. pladsen, da amerikaneren forsøgte at gå udenom danskeren. De endte med at flette hjul, så Luca Magnussen blev sendt direkte i barrieren.

Han kunne heldigvis selv forlade bilen, og han har efterfølgende skrevet på Instagram, at han er okay.

Du kan se highlights fra løbene nederst i artiklen.

Crashet var en ærgerlig afslutning på en debutweekend, hvor Luca Magnussen ellers havde vist god race craft – blandt andet med en stærk overhaling på Megan Bruce i løb 2.

Magnussen, der kører for det ikoniske Fortec Motorsport, kvalificerede sig som 19’er og 18’er til weekendens første to løb.

De blev vekslet til en 16. plads i løb 1 og en 15. plads i løb 2.

I weekendens sidste løb startede Magnussen igen som 18’er, og her havde han altså kørt sig op på 14. pladsen, inden Jason Pribyl kørte prikkede danskeren af banen.

Derfor forlader Luca Magnussen Donington med 11 point og en 20. plads i mesterskabet.

De tre løb blev vundet af Isaac Phelps, Ary Bansal og Alex Berg, men det er Daniel Guinchard, der fører mesterskabet efter første af i alt syv afdelinger.

Af Magnussens to Fortec-holdkammerater scorede Jack Taylor teamets bedste resultat med en sjetteplads i løb 2. Australieren er 13’er i mesterskabet, mens Thomas Ingram Hill er 17’er.

Anden afdeling af GB4 Championship køres på Silverstone den 26-27. april.

Du kan læse alt om mesterskabet i Boxengasses guide her:

Guide: Alt om Luca Magnussens sæson i GB4

Highlights

GB4 har delt highlights fra weekendens tre løb på Donington Park. Dem kan du se herunder:

Løb 1:

RACE ONE HIGHLIGHTS

Starting the season in style

Here’s how Isaac Phelps took the first victory of the new GB4 season pic.twitter.com/RNTm4rhPXX

— GB4 Championship (@GB4Championship) April 5, 2025

Løb 2:

RACE TWO HIGHLIGHTS

Here’s the best bits of @BansalAry‘s first single-seater victory in @DoningtonParkUK race two pic.twitter.com/TkinW2V1e4

— GB4 Championship (@GB4Championship) April 6, 2025

Løb 3:

RACE THREE HIGHLIGHTS

Here’s how Alex Berg steered clear of all the @DoningtonParkUK drama! pic.twitter.com/JT0vpF7g4o

— GB4 Championship (@GB4Championship) April 6, 2025

Indlægget Luca Magnussen ender GB4-debut med stort crash blev først udgivet på Boxengasse.

Og der er noget at køre om, for vinderen af årets GB4-mesterskab modtager en check på 50.000 pund – cirka 443.000 kroner – som kan bruges til at tage springet videre til GB3 i 2026.

Her er alt, du skal vide om Luca Magnussen, GB4, konkurrenterne, løbskalenderen og hvordan du ser løbene:

Luca Magnussen

Luca Magnussen tager springet fra gokart til formelbiler, og det gør han med ambitionen om at blive den bedste rookie i årets GB4-mesterskab, hvor han stiller op for det historiske team Fortec Motorsport. Det bør danne et godt grundlag for, at han kan opnå sin målsætning, selvom konkurrencen er skarp fra en række spændende unge talenter.

– Jeg kunne formentlig ikke være landet i et bedre team. Det er meget erfarne og ambitiøse folk, og jeg har min egen ingeniør på bilen, lyder det fra en både spændt og nervøs Luca Magnussen i en pressemeddelelse før sæsonstart.

Gokartkarrieren begyndte som seks-årig og har siden budt på deltagelse i danske og svenske mesterskaber samt udvalgte EM- og VM-løb. I fjor repræsenterede han Danmark i FIA Motorsport Games, ligesom han tog finalesejren i ROK Cup Italia.

Der er med andre ord et stærkt potentiale at bygge videre på, og det har Fortec-teamchef Oliver Dutton set. Unge Magnussen har imponeret sit team i løbet af testdagene både sidste efterår og dette forår.

GB4-kørerne har testet på både Snetterton, Oulton Park, Donington og Silverstone i løbet af marts, og her var Luca Magnussen alt mellem nummer 7 og nummer 17. Positivt er det dog at bemærke, at han rykkede frem i feltet for næsten hver testdag.

I de to sidste testdage, der blev kørt på Silverstone sidst i marts, var Luca Magnussen således 8’er og 7’er – under et sekund fra den hurtigste.

Teamet

Luca Magnussen skal køre for Fortec Motorsport, og det er uden tvivl mesterskabets mest interessante hold. Fortec har foruden en lang historie i diverse formelklasser også stået for to af de tre mestre, GB4 har kåret siden mesterskabets introduktion i 2022. Sidste år førte Fortec svenske Linus Granfors til titlen med seks løbssejre.

Fortec er et af fem hold, der stiller med hele tre biler. Luca Magnussens holdkammerater bliver australske Jack Taylor, som også kørte for teamet sidste år, og briten Thomas Ingram Hill. Taylor blev sidste år nummer ni i mesterskab med én podieplacering, mens 15-årige Hill deltog i Ginettas juniormesterskab.

Historisk har teamet og teamejer Richard Dutton haft utallige fremtidige stjerner under vingerne, og teamet har i årevis været en af de store talentfabrikker. Navne som Juan Pablo Montoya, Gianmaria Bruni, Jamie Green, Mike Conway, Heikki Kovalainen, Will Power, Marcus Ericsson, Stoffel Vandoorne og en vis Christian Horner er blandt de mest prominente.

Også danskerne Kristian Kolby, Nicolai Kjærgaard og Mikkel Grundtvig har været forbi Fortec i tidens løb.

Bilen i GB4

GB4 har i sine tre første sæsoner brugt den Tatuus F4-T014-racer, som også Formel 4-mesterskaberne i Italien, Spanien og Tyskland tidligere brugte, men i år er der skiftet ud.

I stedet skal GB4-feltet i år køre i en Tatuus MSV GB4-025, der er en modificeret udgave af den bil, som GB3 tidligere har kørt med.

Det betyder blandt andet, at GB4 for første gang skal køre med halo på bilen, der ifølge mesterskabet vil være en markant bedre bil end den tidligere model.

Alle kører med en to-liters, firecylindret motor fra Mountune.

Konkurrenterne

Det første navn, der nok springer i øjnene, når man tager et kig på deltagerlisten, er Dayton Coulthard.

Og ja, han er søn af den tidligere Formel 1-stjerne og nuværende ekspertkommentator David Coulthard. 16-årige Dayton, der stiller op for Douglas Motorsport, gør ligesom Luca Magnussen sin debut i formelbiler.

Også argentinske Leandro Juncos’ navn vækker måske genklang hos skarpe motorsportsfans. Den 19-årige er søn af Indycar-teamejer Ricardo Juncos, hvor Leandro også har fungeret som assistent-løbsingeniør for både Agustín Canapino og Conor Daly i Indycar.

Det var dog Luke Hilton og Alex Kattoulas, der sluttede de to testdage på Silverstone som 1’er og 2’er begge dage, og de var også begge i top tre begge dage på Donington.

Kalenderen

1. / Donington Park / 5-6. april
2. / Silverstone / 26-27. april
3. / Oulton Park / 25-26. maj
4. / Snetterton / 12-13. juli
5. / Silverstone / 2-3. august
6. / Brands Hatch / 23-24. august
7. / Donington Park / 4-5. oktober

Alle afdelinger består af en kvalifikation på 15 minutter og tre sprintløb af hver 18 minutters varighed. Startrækkefølgen til løb 1 og 2 afgøres af hver kørers hurtigste og næsthurtigste omgang i kvalifikationen, mens løb 3 er med reverse grid for top 12. Derfor gives der også færre point i løb 3.

Hvordan ser jeg med?

Alle løb hele sæsonen kan ses live med engelske kommentatorer på MSV TV’s YouTube-kanal, som du finder lige her.

Premiereweekendens første løb kan ses klokken 18.30 lørdag 5. april, mens søndagens to løb køres klokken 11.10 og 16.05 dansk tid.

Du kan også se første løb i streamen herunder:

Indlægget Guide: Alt om Luca Magnussens sæson i GB4 blev først udgivet på Boxengasse.

15-årige Luca Magnussen teamer op med Fortec Motorsports for en fuld sæson i de britiske GB4-mesterskab. Det bliver danskerens debut i en formelserie.

Der er en spændende sæson i vente for Luca Magnussen. Den 15-årige dansker, søn af flerdobbelt Le Mans-vinder Jan Magnussen og lillebror til Formel 1-podievinder Kevin Magnussen, tager nemlig hul på et år, hvor gokarten skiftes ud med en formelracer, og hvor han skal i kamp mod nogle af Europas mest talentfulde juniorkørere i det britiske GB4 Championship.

Magnussen stiller op for topteamet Fortec Motorsports, som sikrede 2024-køremesterskabet i GB4 Championship – og som i øvrigt har en glorværdig historie med Formel 1-kørere Juan Pablo Montoya og Heikki Kovalainen samt WEC-mestrene Mike Conway og Gianmaria Bruni på listen over tidligere juniorkørere. Luca Magnussen skal sammen med britiske Thomas Ingram Hill og australske Jack Taylor sætte holdets 2025-kørerlineup i GB4 Championship.

Luca Magnussens bagland kræver ingen nærmere præsentation, og danskeren var da også blot to uger gammel, da han første gang var med på racerbanen for at se sin far konkurrere. Kartingkarrieren begyndte så småt som seksårig, mens Magnussen kørte sit første klubræs i 2021, hvorefter han har konkurreret i danske og svenske mesterskaber og udvalgte EM- og VM-løb.

Luca Magnussen deltog sidste år i ROK Cup Italia, hvor han sikrede sig finalesejren, ligesom han også repræsenterede Danmark i FIA Motorsport Games. I efteråret rejste danskeren til England for at teste med Fortec Motorsports på Donnington Park, hvor præstationerne altså førte til en køreraftale.

– Jeg er vildt glad over at kunne tage næste skridt i min karriere og stolt over at teame op med et så berømt og erfarent team som Fortec Motorsports. Holdet har allerede taget rigtig godt imod mig, og nu glæder jeg mig bare til at komme i gang med opgaven og vise hvad jeg kan. Der venter mig et år med store udfordringer og endnu mere konkurrence. Kæmpe tak til alle mine sponsorer og til min familie, som har støttet mig hele vejen, lyder det fra Luca Magnussen.

Racerbilen, som Luca Magnussen skal køre i GB4 Championship, bygger på sidste års GB3-racer fra den større klasse, og er udstyret med front- og bagvinge, HALO-sikkerhedsbøjle samt en 2,0-liters firecylindret motor med sekstrins sekventiel gearkasse.

– Vi er begejstrede over at byde velkommen til Luca Magnussen som GB4-kører på vores hold i 2025. Luca har vist imponerende potentiale i sin kartingkarriere og imponerede os især under sin test på Donnington Park sidste år. Hans evner og dedikation til sporten gør ham til en vigtig tilføjelse til vores lineup og vi er sikre på, at han kommer til at vise store fremskridt i den nye sæson, lyder det fra teamchef og ejer hos Fortec Motorsports, Oliver Dutton.

GB4 Championship 2025

5.-6. april – Donington Park
26.-27. april – Silverstone
24.-26. maj – Oulton Park
12.-13. juli – Snetterton
2.-3. august – Silverstone
23.-24. august – Brands Hatch
4.-5. oktober – Donington Park

Carlos Communication

Indlægget Nyt talent på vej: Luca Magnussen debuterer i britisk formelserie blev først udgivet på Boxengasse.