Til trods for en halvamputeret sæson i Danmark grundet Covid-19 situationen føler Conrad Laursen sig klar til endnu et mesterskab.

”Jeg føler jeg har lært mange af de basisting der er ved Formel racing og det kan jeg tage med videre til Prema i år og prøve at udvikle mig lidt mere og prøve at gå efter mesterskabet igen i år i det italienske Formel 4-mesterskab,” udtalte han til Boxengasse.

Inden man når til at køre formel bil, har man ofte kørt en del karting. Det har unge Conrad Laursen også, og især kørestilen mener han man skal vænne sig til.

”Hvis du rammer nogen i en Formel-bil, så er dit løb ovre ni ud af 10 gange, hvorimod i gokart, hvis du ikke ramte nogen eller lige markerede at du var der så kunne det nogle gange være svært at vinde et løb. Så det var helt klart det med at skulle tænke på ikke at smadre bilen. Også bare kørestilen generelt, en Formel-bil er meget anderledes end en gokart, du skal gøre nogle andre ting for at køre hurtigt i F4-bilen kontra gokarten,” forklarede den unge Formel 4-mester.

Når den kommende sæson går i gang, er det ikke første gang Conrad Laursen sidder i Prema Powerteams Formel 4-bil. Han testede blandt andet med Prema Powerteam på Imola i november, netop med henblik på det italienske Formel 4-mesterskab. Erfaringerne fra Danmark var en stor fordel til den test.

”Det har helt klart hjulpet mig at jeg allerede havde kørt en del Formel 4 inden testen og inden den kommende sæson generelt. Selvom det er to forskellige biler og motorer så er det stadig samme måde man skal køre bilen på. Man fjernede lige nogle timer fra den tid hvor man normalt skulle lære bilen at kende, fordi man allerede kendte den hjemmefra. Så man var klar til at presse på fra starten,” tilføjede Conrad Laursen.

Selvom den unge dansker har øjnene direkte efter det titlen i Italiens Formel 4-mesterskab, kan der også blive mulighed for nogle afdelinger i den tyske Formel 4-serie.

”Jeg ved ikke hvilke afdelinger det bliver, det kommer lidt an på hvordan skemaet ender og hvordan det passer ind i det hele med test. Det er primært det italienske mesterskab jeg har fokus på med nogle få tyske runder også. For eksempel har det tyske mesterskab en afdeling på Red Bull Ring inden en italiensk afdeling, så det kører man typisk som et opvarmningsløb,” afsluttede Conrad Laursen.

Indlægget Interview: Conrad Laursen jagter titlen i Italiens Formel 4-mesterskab blev først udgivet på Boxengasse.

Conrad Laursen og Prema Powerteam er ikke ukendte for hinanden. Teamet og Laursen testede sammen i forrige sæson, blandt andet på Imola i november, da målet var at komme ind i det italienske Formel 4-mesterskab.

”Vi er glade for at kunne byde velkommen til Conrad på vores team i 2021. Vi har allerede haft chancen for at arbejde med ham i sidste sæsons test, og jeg må sige vi var imponeret. Vi har allerede arbejdet imod den kommende sæson, og jeg er sikker på Conrad har det der skal til for at skabe succes i hans første sæson på dette niveau, og vi ser frem til at han udvikler sig yderligere,” udtaler Angelo Rosin, teamchef for Prema Powerteam F4.

Inden længe bringer vi et interview med Conrad Laursen, som vil sætte ord på hans tanker om skiftet til Prema Powerteam.

Indlægget Conrad Laursen skriver med Prema Powerteam i Formel 4 blev først udgivet på Boxengasse.

Den vejlensiske F3-kører kom ubesværet til weekendens to sejre. Første sejr blev hentet fra pole position i første heat, og ingen af konkurrenterne kunne følge det danske formeltalent. Næsten samme historie gjaldt i næste løb, hvor Frederik Vesti fravristede førstepladsen fra David Schumacher og efterfølgende nød godt af at Igor Fraga kørte den brede stil og holdt alle konkurrenter bag sig i størstedelen af løbet. Det betød at Vesti kunne køre først over målsstregen med 14 sekunder til nærmeste forfølger.

Søndagens fjerdeplads var nok til at sikre mesterskabet, og det var ikke uden grund en lykkelig Frederik Vesti som i en pressemeddelelse reflekterer over sejren:

– Mit livs største dag! Kun de, der har prøvet noget lignende, kan forstå, hvor stort det her er, fortæller han, og fortsætter med en stor tak til sin manager, Dorte Riis Madsen, ligesom hans personlige ingeniør, Pedro Matos:

– Jeg er så glad og taknemmelig at ord ikke kan beskrive det – også over for mit team, Prema, og min ingeniør, Pedro. I går gav jeg ham det 10-tal i min race report, jeg hidtil har holdt tilbage for at holde ham til ilden, lyder det fra europamesteren.

Allerede mandag er Vesti tilbage i aktion. Denne gang er det i simulatoren hos Prema Powerteam, hvor forberedelserne til sæsonfinalen på Monza er i fulde omdrejninger. Finalen køres den 18-20. oktober.

Indlægget Vesti er europæisk F3-mester blev først udgivet på Boxengasse.

Allerede i træningerne så det positivt ud for Vesti, der i vinterens løb skiftede Formel 4 og hollandske Van Amersvoort Racing ud med afløseren for Formula Renault Eurocup og det italienske stjerneteam. Forårets intensive testprogram bar frugt – beviset var lutter topplaceringer til weekendens tre heat, med en enkelt pole position som kronen på værket.

I første heat blev en tredjeplads på gridden vekslet til en sejr og et forspring til teamkammeraten Enzo Fittipaldi på hele 2,5 sekunder, men andet heat bød på en andenplads – vel at mærke efter at være startet på fjerdepladsen.

Det var imidlertid i sidste heat, at Frederik Vesti tog det sidste stik. Weekendens anden heatsejr blev taget hjem, denne gang fra pole position. En imponerende præstation, som ikke engang hovedpersonen selv kan skjule sin forbavselse over:

– Igennem alle vores testdage har jeg selvfølgelig fået en fornemmelse af mit eget og teamets niveau, men jeg havde slet ikke forventet at de gode resultater ville komme så hurtigt, fortalte en glad Frederik Vesti til Boxengasse søndag eftermiddag.

Trods den positive overraskelse og de nye pokaler til samlingen har vejlenseren ikke forventninger om at træerne vokser ind i himlen. Konkurrenterne skal ikke undervurderes:

– Hvis vi bliver ved med at arbejde hårdt på at fortsætte udviklingen, har vi en god chance for at være med i toppen når sæsonen er slut. Men det er også nødvendigt, for de andres indsats skal på ingen måde undervurderes, så der bliver ikke plads til at slappe for meget af.

Næste løb for Frederik Vesti og Prema Powerteam bliver på italienske Vallelunga den 3-5. maj.

Indlægget Dobbelt triumf for Frederik Vesti på Paul Ricard blev først udgivet på Boxengasse.

Vesti og teamet har gennemført en lang række testdage, så både kører og team føler sig godt hjemme i den nye F3-racer, som er helt nyudviklet:

– Bilen er tungere og har mindre downforce end den F3’er, jeg testede sidste år og kørte Macau i. Det stiller anderledes større krav til køreteknik, fordi downforcen ikke ”holder hånden over én”. Med en hurtig motor og en acceleration på 2.8 sekunder fra 0 – 100 km/t, er det her den fedeste oplevelse at få lov til, fortæller Frederik Vesti i en pressemeddelelse forud for sæsonstarten.

Det unge F3-talent har også kun positive vendinger at dele, når snakken falder på hans nye team. Det er da også erfarne kræfter, som tager hånd om ham. Med navne som Robert Kubica, Esteban Ocon, Mick Schumacher og Charles Leclerc blandt de tidligere kørere må man formode at der er styr på hvordan man udvikler unge kørere frem mod Formel 1.

– Jeg er vild med at være hos de vanvittigt dygtige folk – og så er jeg vild med den her bil! Den er en stor udfordring, men det er præcist det, der gør, at jeg udvikler mig som kører.

Udvikling skal der til, hvis Vesti skal nå sit mål og blive en del af Formel 1-feltet i løbet af en årrække. Det er i disse år, de vigtigste frø skal såes, hvis målet skal blive andet end en dyr drøm. Det er den 17-årige racerkører imidlertid ganske opmærksom på:

– Det er klart, jeg er bevidst om, at det er lige NU, jeg skaber min fremtid og mulighed for at fortsætte op ad den stejle vej mod det ultimative mål – F1. Men den store økonomiske opbakning jeg har, har givet mig muligheden for en optimal forberedelse, som har gjort mig klar på en måde, der gør, at jeg går tændt, men også ”afslappet” til opgaven.

Det er blandt andet store danske virksomheder som Give Steel og Hybel, som har bidraget til at det store skridt fra Formel 4 til Formel 3 blev til en realitet i år.

Indlægget Frederik Vesti sæsondebuterer på Paul Ricard i weekenden blev først udgivet på Boxengasse.

Det bliver samtidigt Vestis første fulde sæson i F3-racere, efter han sluttede 2018 med deltagelse i den europæiske sæsonfinale samt det hæderkronede Macau GP, som vi også dækkede her på Boxengasse i det sene efterår.
Teamchef for Prema Powerteam, Angelo Rosin, ser meget frem til at få Vesti med på holdet, og siger i teamets pressemeddelelse, at man længe har haft kig på den unge dansker:

– Frederik er en meget interessant kører. Vi har holdt øje med ham gennem de seneste par sæsoner, og han har hele vejen imponeret os med hans fart og stabilitet. Det er i det hele taget en interessant tid, vi som team går ind i – vi starter i et spritnyt mesterskab med tre unge talenter. Vi ser frem til at gå ind i 2019-sæsonen med hårdt arbejde, og med den her kombination ser vi frem til at fortsætte vores positive udvikling i junior single seaters.

Frederik Vesti får briten Olli Caldwell samt brasilianeren Enzo Fittipaldi som holdkammerater. Sidstnævnte er i øvrigt barnebarn til den dobbelte F1-verdensmester Emerson Fittipaldi.

Helt nyt mesterskab

Med Formula Regional European Championship skal Frederik Vesti køre i en helt ny serie, som åbner i år. Serien bygger på Formel 3-racere, som skal passe til FIA’s F3-reglement. Serien køres på Paul Ricard, Vallelunga, Hungaroring, Red Bull Ring, Imola, Circuit de Catalunya, Mugello og til sidst Monza. Undervejs er serien supportklasse til henholdsvis European Le Mans Series på Paul Ricard samt International GT Open på Hungaroring og Catalunya.

Med skiftet fra Holland til Italien er det også en glad Frederik Vesti, der endelig har kunnet løfte sløret for nyheden, som har været undervejs i nogen tid:

– Jeg er utroligt glad for at blive en del af Prema Powerteam, og jeg tror virkelig det kan give min karriere et skub. Jeg er sikker på, at teamet vil kunne udfordre mig og få mig op på et nyt niveau som kører. Jeg har også altid set Prema som et team med en helt særlig stemning – en stemning, som det ikke tog mig mange dage at føle selv. Det hele handler om, at der er et helt specielt bånd mellem ledelsen og kørerne her. Der bliver lagt kræfter bag hver eneste kører. Jeg er også spændt på at køre i den helt nye Formula Regional European Championship, som jeg tror bliver et helt rigtigt skridt at tage på det her tidspunkt, siger han og tilføjer:

– Jeg vil gerne takke mine sponsorer, som har åbnet muligheden for, at jeg kan starte det her helt nye kapitel i min karriere. Jeg kan ikke vente til jeg kan få presset den nye bil til grænsen. Den er smaddersjov og virkelig udfordrende at køre!

Indlægget Frederik Vesti skifter til nyt F3-mesterskab blev først udgivet på Boxengasse.