Det var tydeligt at kørerne havde glædet sig til at køre på banen for første gang, hvilket manifesterede sig i at de hurtigt kom på banen.

Weekenden blev dog skudt i gang med både solskin, blæst og regnvejr. Meget regnvejr.

Træningen – Tre røde flag allerede inden kvalifikationen

Den lokale Jack Doohan, viste det resterende felt, hvordan man kører på australsk asfalt. Her satte han med tiden 1:28.989 en tid 0,3 sekunder hurtigere end Isack Hadjar med andenhurtigste tid.

Allerede kort inde i sessionen så vi weekendens første, men bestemt ikke sidste, røde flag. Roy Nissany var spundet rundt i sidste sving da han med venstre bagdæk akkurat kom ud på græsset. Senere på præcis samme sted og måde, spandt Johan Daruvala rundt og blev strandet mellem banen og pitindkørslen.

Tredje røde flag nåede lige nøjagtigt med i det sidste minut, da Frederik Vestis teamkammerat, Oliver Bearman, satsede for meget og spandt rundt i det første sving. Sessionen blev ikke genoptaget herefter.

Kvalifikationen – Ayumu Iwasa fandt farten i silende regn

Den sidste del af Formel 1s anden træning viste, hvordan det australske vejr kan skifte lynhurtigt. Solskin blev til regn og regn blev til silende regn. Med tiden 1:45.118 var han 0,6 sekunder foran Theo Pourchaire og Victor Martins i deres ART Grand Prix racer.

Også i kvalifikationen skulle vi opleve de røde flag. Først blev det Oliver Bearman med endnu en snurretur efter blot fem minutter. Den regnvåde asfalt var svær at afkode, hvilket sendte briten i væggen mellem sving 8 og 9. Derudover havde Jak Crawford mistet forvingen som lå ude på banen.

Efter en kort pause kunne de igen køre stærkt. Omkring halvvejs i sessionen satte Iwasa den første tid under 1:47. Det responderede det resterende felt med at skifte til nye regndæk. Til trods for de nye dæk og en bane der så småt var begyndt at tørre op, kørte både Bearman, Leclerc, Novalak og Boschung for langt i andet sidste sving. Hauger derimod var tæt på at sidde fast i gruset og frembringe endnu et rødt flag.

Med kun fire minutter tilbage, var de fleste ved at forbedre deres tider, herunder også Frederik Vesti og den lokale kører Jack Doohan, men blev hurtigt afbrudt den chance. Victor Martins havde sat raceren i væggen med voldsom kraft og sluttede sessionen tidligere end planlagt da der var carbon spredt ud over alt. Til trods for uheldet kan Martins se frem til at starte i tredje position på søndag.

Frederik Vesti starter P13 i morgen kl. 5:20 dansk tid. Dennis Hauger starter i pole position.

Resultatet fra kvalifikationen

Indlægget F2: Australien – Regnvåd fredag påvirkede resultatet – Iwasa på pole blev først udgivet på Boxengasse.

Det blev dog ikke tilfældet i eftermiddag, da løbets første DNF blev Zane Maloney som spandt udramatisk rundt i sving et og to kombinationen. Da motoren gik ud, skulle safety car på banen og vi havde derfor allerede et stop i løbet efter første omgang.

Frederik Vesti som havde startet løbet P9 efter en straf i Bahrain, havde tabt en placering efter starten.

Først på femte omgang kunne feltet igen køre racerløb på den Saudi-Arabiske asfalt. Iwasa i front stærkt forfulgt af Crawford, Boschung, Maini og Daruvala.

Boschung kom forbi Crawford indenfor kort tid, Maini derimod tabte to placeringer. Theo Pourchaire smed raceren dybt ind i første sving og kom forbi Maini som hang til tørre på ydersiden.

Pourchaire forsøgte en gang mere omgangen efter. Denne gang på Bearman som dog endte i et voldsomt uheld og endnu en safety car.

Pourchaire tog ikke hjelmen af før efter lang tid. Formentlig fordi han godt vidste den manøvre ikke var velset hos, hverken ART Grand Prix eller Alfa Romeo juniorakademiet. Bearman kaldte sågar franskmanden for en ”crazy man”.

Det var endnu engang Iwasa i front ved genstarten på 10. omgang. Boschung forsøgte at hægte sig på, men Iwasa stak hurtigt af. Victor Martins blev derimod en placering rigere efter en god overhaling ind i første sving.

Kampen om femtepladsen var hård. Her koblede Maini, Crawford, Doohan og Vesti sig på og var ad flere omgang tre biler brede ind i det første sving.

Kampen om førstepladsen var derimod også hed. Med otte omgange tilbage var der kun et enkelt sekund der adskilte de fire forreste kørere grundet de to safety car perioder.

Vesti kom relativt udramatisk forbi Jack Doohan på 17. omgang. Samme omgang som Victor Martins kæmpede sig op på andenpladsen ved at udnytte Jehan Daruvalas fejlforsøg på at sikre sig førstepladsen.

Vesti viste god fart i raceren og kom ligeledes forbi Crawford og dermed oppe på sjettepladsen.

Iwasa holdt på helt til målflaget og tog sejren i et tæt sprintløb. Frederik Vesti kæmpede sig op på sjettepladsen med to gode overhalinger og indkasserede dermed tre point til mesterskabet.

Resultatet

Husk, at du altid får det nyeste om international og dansk motorsport her på Boxengasse. Så følg os på www.facebook.com/boxengasse og på vores gruppe, https://www.facebook.com/groups/nytommotorsport/.

Indlægget F2: Saudi-Arabien – Ayumu Iwasa med sejr i fedt sprintløb – Vesti P6 blev først udgivet på Boxengasse.

Danske Frederik Vesti starter i fjerdeposition i morgen, da han med kvalifikationens syvendehurtigste tid kan udnytte den omvendte gridplacering i sprintløbet.

Træningen – Prema havde fart i raceren

Oliver Bearman, Frederik Vesti og Prema Racing kom stærkt ud af weekendens træning, hvor Bearman med hurtigste tid var efterfulgt af danskeren blot 0,179 sekunder efter.

Allerede i træningen viste franske Martins også kulør, da han næsten 10 minutter før Bearman satte sessionens tredjehurtigste tid.

Kush Maini og Dennis Hauger udgjorde resten af top 5.

Amaury Cordeel spandt rundt i sving 13 og endte med at være strandet på banen. Med kun fire minutter tilbage af træningen blev sessionen ikke genoptaget.

Kvalifikationen – Martins dominerede kvalifikationen

Med baneopdateringer til dette års Formel-weekend på Jeddah Corniche Circuit, var det ikke på forhånd givet, hvem af de aspirerende talenter der skulle starte forrest på søndag.

De første ni minutter af kvalifikationen stod på konstante grønne og lilla sektortider ned gennem hele feltet som alle kørte med lilla dæksider.

Cirka halvvejs inde fik vi det første holdt på tempoet, da Richard Verschoor spandt rundt i sving 22. Herfra måtte han slukke motoren og lade det røde flag påvirke resten af feltet som var i færd med at køre hurtige tider hjem.

Til trods for sessionen kun have 18 minutter tilbage da de igen måtte køre på banen, var der ikke kaos for at komme ud af pitten. Solen var ved at gå ned og det betød jo længere de ventede, jo bedre ville asfalttemperaturen være. Det blev også tydligt da samtlige kører, Verschoor og Leclerc undtaget, satte deres tid indenfor de sidste seks minutter af sessionen, hvor banetemperaturen var optimal til super soft dækkene. Det var netop i disse minutter Victor Martins satte tiden: 1.14,326… 0,744 sekunder hurtigere end Oliver Bearman på andenpladsen.

Arthur Leclerc stoppede dog alt det sjove da han i kontakt med væggen stoppede sessionen før tid med endnu et rødt flag. Herfra var resultatet endeligt.

Frederik Vesti var godt med langt ind i kvalifikationen og var ligeledes en af de få kørere som var i gang med en hurtigere tid, da Arthur Leclerc stoppede på banen. Med seks minutter tilbage af sessionen var han og Bearman således 1-2 som var tilfældet i træningen.

Husk at se med i morgen kl. 16:10, hvor Vesti starter i fjerde position.

Træningsresultatet

Kvalifikationsresultat

Indlægget F2: Saudi-Arabien – Victor Martins med suveræn pole position blev først udgivet på Boxengasse.

Ralph Boschung startede forrest og kørte sikkert i mål med over 10 sekunder ned til Dennis Hauger somm sluttede P2.

Løbet som det hændte
Vesti startede P9 efter en straf fra kvalifikationen rykkede ham fem pladser ham længere ned i feltet.

Brad Benavides kunne ikke få bilen ud af startbåsen på formationsomgangen, før alle kørere havde passeret start og målstregen. Det betød at han skulle starte bagerst af alle. Taget i betragtning at han alligevel skulle have startet i P20 gjorde det ikke meget for hans løb at starte to pladser længere tilbage i feltet.

Ralph Boschung fik en god start stærkt efterfulgt af begge DAMS kørere. Roman Stanek koksede starten og var hurtigt nede på fjerdepladsen, som kun kortvarigt var hans. Victor Martins kæmpede sig forbi Stanek for at tage fjerdepladsen

DAMS kørerne kæmpede bravt og tæt over næsten en halv omgang, hvilket tillod Boschung at stikke af i front. Han var langt foran Iwasa da DRS blev tilladt, så japaneren fik ikke mulighed for at benytte fordelen.

Hadjar og Leclerc måtte begge i pit efter en straf for en fejl i startproceduren. Det kostede en 10 sekunders stop and go straf til begge parter som sendte dem fluks ned bagerst i feltet.

Kampen mellem Iwasa og Martins om andenpladsen tillod endnu engang Ralph Boschung at trække fra. På 13. omgang var han næsten fire sekunder i front.

Gårsdagens hurtigste mand, Theo Pourchaire, startede løbet helt nede på 10. pladsen, men efter 15. omgange var han helt oppe og snuse til podiet. Et forsøg på at komme forbi Iwasa på tredjepladsen gik ikke som planlagt, hvilket tillod norske Dennis Hauger at komme forbi Pourchaire i stedet. Hauger var hurtigt oppe i bagvingen på Iwasa og dermed var det en Red Bull Junior kamp om den sidste podieplacering.

På 18. omgang begyndte vi at se de første kørere gamble om strategi. Der er ikke et krav om et pitstop i sprintløbene i Formel 2, men det er en mulighed de kan benytte sig af. Netop dét gjorde blandt andet Vesti, som pittede fra 11. pladsen. Richard Verschoor kørte derimod i pit og udgik med mekaniske problemer.

Strategien med nye dæk nåede ikke at gavne de kørere som tog chancen tilstrækkeligt, så ingen af dem nåede op til de pointgivende placeringer i top 8.

Red Bulls juniortalent Dennis Hauger kæmpede sig til andenpladsen stærkt efterfulgt af Alpine juniorkører og Formel 3 mester Victor Martins.  Iwasa og Pourchaire udgjorde resten af top 5, til trods for tætte kampe om femtepladsen med Daruvala som sluttede P6.

Frederik Vesti sluttede P17 efter satset med dækkene på 18. omgang.

Hvis løbene bliver så fede som dette resten af sæsonen, så kan vi godt glæde os på forhånd!

Husk at se med igen i morgen kl. 11:20 dansk tid!

Husk, at du altid får det nyeste om international og dansk motorsport her på Boxengasse. Så følg os på www.facebook.com/boxengasse og på vores gruppe, https://www.facebook.com/groups/nytommotorsport/.

Resultatet for løbet

Indlægget F2: Bahrain – Boschung sejrede med over 10 sekunder i sprintløbet blev først udgivet på Boxengasse.

Clement Novalak må føle en stor ærgrelse efter løbet, da franskmanden egentligt førte majoriteten af løbet. Han havde en tidlig overhaling på Ido Cohan i starten, men måtte til sidst sande at der ikke var mere at give af grundet slidte dæk. Derfor kunne Victor Martins komme tæt på og til sidst køre helt forbi og dermed sikre sig den første sejr i sæsonen.

Frederik Vesti har nu været på podiet i Formel 3-sæsonen fire gange, og er i skrivende stund på fjerdepladsen i mesterskabet. Danskeren var på tredjepladsen i mesterskabet inden løbet her, men falder en enkelt placering ned, da Martins med sejren i dette løb tager dén placering også.

Hverken Dennis Hauger eller Jack Doohan fik point i dette løb. Nordmanden endte i en kontakt med Ido Cohen på andensidste omgang, og begge røg derfor ud af pointene. Jack Doohan kørte igennem gruset på sidste omgang og tabte derfor både fart, placeringer og ikke mindst pointchancerne.

Husk Formel 3 kører weekendens sidste løb i morgen, søndag, kl. 10:45. Frederik Vesti starter i 14. position, Oliver Rasmussen i 18. position.

Formel 3 med en ny sæsonafslutning – Austin skiftes ud med Sochi
FIA og Formel 3 offentliggjorde i eftermiddags at løbsweekenden i USA på Circuit of the Americas bliver skiftet ud med Rusland og Sochi Autodrom. Dette blev gjort af flere årsager, dog primært økonomi for teams og kørere. Feltet besøger Rusland sammen med Formel 1 og Formel 2 d. 24. – 26. september.

Det endelige resultat for løb 2

Husk, at du altid får det nyeste om international og dansk motorsport her på Boxengasse. Så følg os på www.facebook.com/boxengasse og på vores gruppe, https://www.facebook.com/groups/nytommotorsport/.

Indlægget F3: Holland – Martins sejrede, Vesti på podiet og F3 med ny sæsonafslutning blev først udgivet på Boxengasse.

Formiddagssession
Dagen startede endnu engang med mørke skyer over Circuit de Barcelona-Catalunya. Til trods for de mørke skyer var asfalten tør, modsat onsdagens test som startede vådt.

Australske Doohan og den fransk-schweiziske Novalak kæmpede længe om samme position i front, men efter en times tid formåede australieren at sætte en tid et helt sekund hurtigere end Novalak.

Kort efter blev sessionen afbrudt af et rødt flag, da Roman Stanek måtte parkere hans Hitech Grand Prix-racer i sving 7. Yderligere to røde flag indfandt sig til formiddag, det ene da Matteo Nannini kørte af banen i sving 12 og sad fast i gruset. Det andet røde flag kom da Juan Manuel Correa parkerede raceren i sving 9, højst sandsynligt grundet mekaniske problemer.

Formiddagssessionen blev også den hvor Victor Martins satte den hurtigste tid på 1:31.636.

Eftermiddagssessionen
Den sidste testsession for Formel 3 blev udnyttet til fulde med fulde tanke og løbssimulering. Formel 3 har sæsonstart på denne bane, hvilket var skyld i at alle teams ønskede en masse data. Kun Juan Manuel Correa og Lorenzo Colombo rundede ikke 30 omgange, mens både Jak Crawford og Caio Collet begge nåede 57 omgange.

Grundet løbssimuleringen forblev Victor Martins den hurtigste mand på banen helt indtil det ternede flag blev viftet.

Frederik Vesti sluttede dagen af som den kører der sammenlagt havde kørt flest omgange. Hele 106 omgange blev det til for unge Vesti. Kun Alexander Smolyar gjorde ham selskab, da han også rundede 100 omgange.

Frederik Vesti sluttede 8. hurtigst og Oliver Rasmussen 13. hurtigst. Husk Formel 3 sæsonstart er d. 7-9. maj på Circuit de Barcelona-Catalunya.

Resultatslisterne for hele testdagen kan finde her:

Formiddagssessionen

Eftermiddagssessionen

Husk, at du altid får det nyeste om international og dansk motorsport her på Boxengasse. Så følg os på www.facebook.com/boxengasse og på vores gruppe, https://www.facebook.com/groups/nytommotorsport/.

Indlægget F3: Testdag 2 – Victor Martins igen hurtigst blev først udgivet på Boxengasse.