I Boxengasses månedlige Power Ranking vurderer og rangerer vi de danske racerkøreres præstationer og resultater i ind- og udland. Inden vi springer til månedens top 10 er her en række kørere, der fortjener en honourable mention for deres resultater i marts.

• Frederik Zebis: To 3. pladser og tre 5. pladser, GT4 Winter Series, Aragón og Barcelona
• Mads Kjelde Larsen: To sejre, en 2. plads og en 3. plads, Prototype Winter Series, Aragón og Barcelona
• Tobias Bille Clausen: To sejre, en 2. plads og en 3. plads, Prototype Winter Series, Aragón og Barcelona, og en 2. plads, Prototype Cup Europe, Mugello

Med de ord er det blevet tid til at rangere de ti bedste danskere i marts:

10. plads, GTP, 12 Hours of Sebring, IMSA

Egentlig retfærdiggør hverken resultatet eller præstationen, at Kevin Magnussen sniger sig med ind i top 10 i marts, men vi bliver nødt til alligevel at vende BMW-danskeren. For andet år i træk blev Magnussens Sebring spoleret af forbandet uheld, da Marco Wittmann fik smadret baghjulsophænget af Brendan Iribe.

Kevin Magnussen selv var langsomste mand i GTP-klassen ifølge The B Pillar. Det kan der være mange årsager til. Måske BMW’en havde taget permanent skade af sammenstødet. Vi forsøger i hvert fald ikke at dvæle for meget ved tiderne i dette tilfælde…

7. plads, LMP2, 12 Hours of Sebring, IMSA

Sebring er utvivlsomt det sted, hvor David Heinemeier Hansson i årenes løb har haft størst succes i IMSA med en håndfuld podiepladser, men sådan gik det ikke denne gang. En syvendeplads i et stærkt LMP2-felt, bare tre sekunder fra podiet er dog godkendt, og danskeren var tæt på at køre lige op med stærke navne som Pietro Fittipaldi og Harry Tincknell.

8. og 18. plads, Shanghai, F1 Academy

Resultaterne flaskede sig heller ikke for Alba Larsen i Shanghai, hvor farten ellers tegnede sig til så meget mere, end hun fik med hjem fra sin første weekend i Ferrari-farver. Andenpladsen i kvalifikationen var hendes bedste nogensinde, hurtigste omgang i løb 1, og på vej mod sejren i løb 2, før den ærgerlige fejl, der kostede alt. Det er læring, der kun gør Alba Larsen bedre.

Sejr, 992 Cup, 12 Hours of Mugello, 24H Series
7. plads, generelt, 12 Hours of Mugello, 24H Series

For første gang har 19-årige Conrad Leveau kørt sig til en plads på Boxengasses Power Ranking med en sejr i 992 Cuppen i 12 Hours of Mugello med holdkammeraterne Paul Meijer og Martin Rump. Særligt i anden halvdel af løbet kørte Leveau næsten lige op med sin langt mere erfarne estiske holdkammerat.

4. og 23. plads, Melbourne, Formel 3

Som den bedstplacerede fra i fjor, der er vendt tilbage til Formel 3, må Noah Strømsted betegnes som en af favoritterne til titlen. Derfor var det heller ingen drømmestart for Mercedes-junioren ‘Down Under’. En skuffende kvalifikation blev dog afløst af fornem racecraft, før et dumt sammenstød i hovedløbet betød, at Strømsted kom fra Melbourne med alt for få point. Et forkortet sprintløb hjalp heller ikke på den konto.

2. plads, Sonoma, GTWC America
DNF, GTD, 12 Hours of Sebring, IMSA

Frederik Schandorffs Sebring endte med et brag, da Iribe som nævnt ovenfor ramlede sammen med Magnussens BMW. Mere held var der for Schandorff, da han tog turen vestpå til Californien og årets første GT World Challenge America-løb. Her tog han og AF Corse-holdkammeraten Matías Pérez Companc en velfortjent andenplads.

14., 19., 19. plads og DNF, Phoenix, St. Pete, Barber og Arlington, IndyCar

IndyCar-sæsonen er startet i højeste gear med hele fire løb i marts, og Christian Rasmussen spillede særligt hovedrollen på ovalbanen i Phoenix. Her førte han 69 omgange og var på vej mod sejren, før et intermezzo med Will Power sendte Rasmussen i væggen, så han drattede ned som 14’er. Derfor er resultaterne heller ikke prangende – selvom en ottendeplads i kvallen i Arlington også bør fremhæves.

3. plads, GTP, 12 Hours of Sebring, IMSA

Lige nu er der Porsche Penske og så alle de andre i IMSA, men blandt alle de andre er Frederik Vesti og kollegerne i Whelen Cadillac #31 konstant de største udfordrere. På Sebring var Vesti næsthurtigste Caddy-kører efter Filipe Albuquerque og altså hurtigere end både Jack Aitken og Earl Bamber ifølge The B Pillar. Fire podiepladser i træk til trioen, mens Vesti som den blot tredje dansker efter John Nielsen og Jan Magnussen nu har generelle podiepladser i både Daytona og Sebring.

2., 3., 7., og 13. plads, Barber, St. Pete, Arlington og Phoenix, IndyCar

Åh, hvis bare kvalifikationerne lidt oftere sad lige i skabet. For Christian Lundgaard har nærmest guddommelig race pace, og han ligner i højere og højere grad manden, der kan vippe Álex Palou af IndyCar-tronen.

Både i St. Petersburg og Barber var Lundgaard nok banens bedste i selve løbet – i sidstnævnte endda med hurtigste omgang og et reelt skud for sejren fra en startplads som 10’er, indtil et langsomt pitstop kostede dyrt. Det virker som et spørgsmål om tid, før Lundgaard igen kan træde ind i victory lane.

Sejr, LMP2, 12 Hours of Sebring

Egentlig er Tom Kristensen med seks generelle sejre ‘Mr. Sebring’, men han er jo også allerede ‘Mr. Le Mans’. Så skal vi ikke bare kalde Mikkel Jensen for ‘Mr. Sebring’? Syv starter, syv podiepladser i LMP2 – den seneste tilmed den tredje sejr i klassen.

Mikkel Jensen og United Autosports er ved at udvikle sig til en farlig kombination, og danskeren var klart hurtigste kører i LMP2-klassen på Sebring både på gennemsnitstider og hurtigste omgang. Som en af kun to kørere i klassen kom han ned i 1:50-tider, og Mikkel Jensens hurtigste omgang var næsten 3/10-dele hurtigere end Kevin Magnussens hurtigste i BMW’en…

Indlægget Boxengasse Power Ranking: Alle gode gange syv blev først udgivet på Boxengasse.

Denne gang går turen både til Australien og Spanien, hvor vi tilmed havde danskere på podiet.

Husk, at du kan støtte vores fortsatte arbejde med Boxengasse på 10er, så vi kan lave meget mere af det, som både vi og I brænder for: Motorsport! Se meget mere her: https://10er.com/boxengasse

Noah Strømsted i Formel 3

Sæsonens første Formel 1-løb i Melbourne havde naturligvis Formel 3 med som support, og her er den danske Mercedes-junior Noah Strømsted blandt favoritterne til at tage titlen i 2026.

Danskeren, der igen i år kører for Trident Motorsport, startede treer i lørdagens sprintløb, hvor han efter at være blevet klemt i starten faldt ned som firer. Mod slutningen trak det op til, at Strømsted kunne rykke tilbage forbi Brando Badoer, da løbet blev afbrudt før tid på grund af et voldsomt crash mellem Prema-kørerne Louis Sharp og James Wharton.

Det betød samtidig, at der kun blev uddelt få point. Strømsted måtte nøjes med to point for fjerdepladsen i stedet for de normale syv i sprintløbet.

I featureløbet søndag startede Strømsted nier, men her kæmpede den 18-årige sig på forbilledlig vis op gennem feltet, så han til slut kørte med om podiepladserne.

Det endte dog med at koste dyrt, da han forsvarede sig hårdt mod Nicola Lacorte. Kontakten blev dømt til at være Strømsteds skyld, og da der kort efter kom safetycar grundet et andet uheld, blev de 10-strafsekunder afgørende for, at Strømsted gik fra banen med nul point.

Noah Strømsted er dermed 10’er i mesterskabet med to point efter sæsonens første af ti afdelinger. Ugo Ugochukwu fører mesterskabet med 25 point.

Formel 3 fortsætter efter planen sæsonen i Bahrain 11-12. april, men det afhænger i høj grad af situationen i Mellemøsten, om det løb kan finde sted.

Artiklen fortsætter under tweetet.

LAP 18/23

Contact between Lacorte and Stromsted!!

Slater, Stromsted, Kato and del Pino have all moved past the DAMS Lucas Oil driver #F3 #AusGP pic.twitter.com/AkMRaDGjHS

— Formula 3 (@Formula3) March 7, 2026

Danskerne i Winter Series

I Boxengasses første Danskertjek skal vi også en tur til spanske Aragón, hvor der blev kørt Winter Series i både Formel 4, GT, GT4 og LMP3.

Sidstnævnte kører i Prototype Winter Series, og her var der hele tre danskere på startlisten i det fire biler ‘store’ felt.

Den danske BWT Mücke Motorsport-duo Mads Kjelde Larsen og Tobias Bille Clausen sikrede to podiepladser – en andenplads i løb 1 og en tredjeplads i løb 2.

Det danske team High Class Racing havde danske Michael Hove og sydafrikanske Andrew Rackstraw i bilen, og duoen kørte en tredje- og en fjerdeplads hjem.

I GT4 Winter Series kørte Frederik Zebis to femtepladser og en tredjeplads hjem med holdkammeraten Nicolas Guillaume.

Også i Formula Winter Series var der dansk deltagelse.

Her var sidste års sekser i Nordic 4, Viktor Snebjørn Poulsen, tilbage i aktion for slovenske AS Motorsport Olimpija, som han også kørte sæsonens første to afdelinger i Portugal med.

På Motorland Aragón scorede Poulsen sine hidtil bedste resultater i serien med en 17. og 18. plads i løb 2 og 3.

Den belgiske McLaren-junior Dries van Langendonck fortsatte sin dominans i Formula Winter Series med to sejre og en andenplads, og belgieren er langt foran i mesterskabet, hvor det endnu ikke er blevet til danske point.

Danske STEP Motorsport og dansk-svenske Erik Poulsen, der kørte FWS i Valencia i februar, var ikke med i Aragón.

René Povlsen i TCR Spain

Og nu vi er i Spanien, så lad os lige springe en uge tilbage i tiden, hvor den mangeårige TCR Denmark-deltager René Povlsen kørte med i sæsonpremieren i TCR Spain.

Her stiller Povlsen op for ALM Motorsport i en Honda Civic Type R TCR (FL5), og det blev til en syvende- og en niendeplads i de to løb på Circuito del Jarama ved Madrid.

De to løb blev vundet af henholdsvis svenske Viktor Andersson og spanske Erik Zabala. Svenskeren fører også mesterskabet.

René Povlsen er nummer seks i tabellen med 24 point – 38 færre end Andersson.

Lundgaard og Rasmussen i Indycar

Det helt store løb i weekenden set med danske briller var naturligvis Indycars første møde med en ovalbane i 2026. Her brillerede særligt Christian Rasmussen, indtil det gik galt.

Du kan læse alt om Good Ranchers 250 på Phoenix Raceway i artiklen herunder:

Indycar: Newgarden vinder i Phoenix efter skarp, dansk konkurrence

Indlægget Boxengasses Danskertjek: Straf koster Noah Strømsted dyrt i sæsonpremieren blev først udgivet på Boxengasse.

Det offentliggjorde danskerens hold, Trident, fredag.

Den 18-årige dansker har forlænget aftalen med det italienske tophold, som i år tog titlen i Formel 3 med Ferrari-junioren Rafael Câmara.

Noah Strømsted vandt et enkelt løb – på Spa-Francorchamps – på vej mod den samlede sjetteplads i mesterskabet i sin første fulde sæson i F3.

Når teenageren tager hul på sin anden F3-sæson næste år, bliver det med et mål om at gøre det endnu bedre og kæmpe om det helt store trofæ.

– Jeg er meget glad for at fortsætte med Trident Motorsport i FIA Formel 3-mesterskabet 2026. Efter at have afsluttet mit første hele år med det italienske team ser jeg frem til at bygge videre på denne erfaring sammen, startende med den kommende kollektive test i Jerez, siger Noah Strømsted i en pressemeddelelse.

– Vores mål vil være at kæmpe om sejre og i sidste ende mesterskabet gennem hele året. Den viden, jeg har fået i år, vil være meget vigtig, så vi vil arbejde hårdt hen over vinteren for at bygge videre på den og være klar til 2026, fortsætter danskeren.

Trident-teamchef Giacomo Ricci, som selv har vundet løb på Formel 2-niveau som kører, har store forventninger til, at danskeren kan spille en hovedrolle i juniorklassen i 2026.

– Vi er meget glade for, at Noah Strømsted bliver hos os i endnu et år i FIA Formel 3. I sin debutsæson viste den danske kører imponerende fart, selvom resultaterne til tider var lidt ustabile. Vi er overbeviste om, at Noah ved at tilbringe endnu et år med det samme team kan blive en af de mest fremtrædende kørere i 2026-sæsonen.

– Han er en yderst dedikeret ung kører, og med mere erfaring vil han helt sikkert føle sig mere komfortabel, både med teamet og inden for mesterskabsformatet, siger Giacomo Ricci.

Flere af Strømsteds konkurrenter fra denne sæson forventes at rykke videre til Formel 2, så den danske Mercedes-junior må på papiret gå ind til sæsonen som en af favoritterne.

Indlægget Noah Strømsted tager endnu en sæson i Formel 3 blev først udgivet på Boxengasse.

Strømsted startede løbet på den favorable andenplads, efter sin P11 i kvalifikationen fredag. Som sædvanligt bliver feltets 12 forreste byttet rundt, hvilket gav danskeren den gode startplacering. Han startede side om side med Freddie Slater, som fik sig et noget andet løb end Strømsted. Briten sluttede løbet P26.

Slater fik ellers en god start, og kom bedre fra land end Piastri i samme position i Formel 1 sprintløbet. Strømsted udnyttede dog DRS muligheden allerede på tredje omgang op ad Kemmel Straight og gik elegant forbi briten. Herefter var der ingen, der kunne matche farten fra TRIDENT-køreren, som trak fra feltet og krydsede målstregen med det tidligere nævnte komfortable forspring. Danskeren fik selskab på podiet af teamkammeraten Charlie Wurtz på podiet, da han sikrede sig sprintløbets tredjeplads.

– Sluttede P1, for første gang i sæsonen. Utroligt glad, farten var super super stærk i dag. At komme tilbage på denne måde efter to svære weekender i Silverstone og Østrig er fantastisk. Tusind tak til teamet, sagde Strømsted til FIA Formula 3 efter løbet.

Med sejren i dag, holder Strømsted sig med i kampen om fine placeringer i mesterskabet. Han er i skrivende stund P6 med 73 point, 7 point bag Stenshorne på P5.

Trident teamet er i front i teammesterskabet med 11 point foran Campos Racing.

Indlægget F3: Noah Strømsted med karrierens første Formel 3 sejr! blev først udgivet på Boxengasse.

I kvalifikationen fredag eftermiddag, var det dog lige ved Premas Ugo Ugochukwu formåede det, men var sølle 0.023 sekunder fra at vriste pole position fra Campos-køreren. Camara som fortsat fører mesterskabet, blev tredje hurtigste i kvalifikationen, hvilket var en betydlige bedre præstation end i Østrig for ham.

Noah Strømsted kæmpede med bilen og banen, hvorfor han endte kvalifikationen som P15, omend han kortvarigt var P3 med 10 minutter tilbage i sessionen. Havde han været 0.112 sekunder hurtigere, havde han haft fornøjelsen af pole position i sprintløbet, grundet den omvendte startrækkefølge for top 12.

Sprintløbet – Formel 3 har en ny vinder, thailandske Tasanapol Inthraphuvasak!

Den netop omtalte 12. plads i kvalifikationen, blev til pole position for den thailandske kører, hvilket skulle vise sig at være ganske godt givet ud. Det er på samme tid den første sejr nogensinde i Formel 3 til en thaikører. De 18 omgange som sprintløbet på Silverstone varer, var alt Campos køreren skulle bruge i front for at sikre sig sin første Formel 3 sejr i karrieren.

Det var dog ikke uden kamp, da Christian Ho, som startede ved Inthraphuvasaks side, forsøgte med en meget sen nedbremsning ind i sving 1. Det kostede dog mere end forsøget, da VARs Nael stak forbi på ydersiden i Brooklands, da Ho efter det fejlslagne forsøg var lidt på hælene.

Gårsdagens hurtigste mand, Nikola Tsolov, havde også en meget svær første omgang. En start midt i feltet som nummer 12, blev efter en kontakt med Premas Badoer, konverteret til P29. Prema raceren endte i gruset som resultat af kontakten, hvilket fik Bernd Mäyländer på banen allerede på anden omgang.

Tre omgange senere måtte kørerne dog igen smide klampen i bund, hvorfor de fede overhalingsmuligheder på Silverstone atter blev benyttet.

Herfra var det, som løbsnavnet antyder, en sprint helt til målflaget. Inthraphuvasak og Stenshorne havde deres egen kamp i front, mens der foregik en hård kamp om den sidste podieplacering. Den faldt dog i sidste ende af til Campos’ Mari Boya, lige foran ART Grand Prixs hollandske Laurens Van Hoepen.

Noah Strømsted lå og skiftede længe placeringer i midterfeltet, men måtte tage til takke med en enkelt plads avancering, så han sluttede P14.

Husk at se med når Formel 3 kører endnu engang. Det er i morgen kl. 10:30 dansk tid.

Indlægget F3: Hård start på weekenden for Noah Strømsted – P14 i sprintløbet blev først udgivet på Boxengasse.

De tre var de hurtigste på tidstabellen efter weekendens træning tidligere i dag, og Tsolov konverterede også den fart til en imponerende pole position i eftermiddags. Noah Strømsted sluttede kvalifikationen præcis samme sted som han sluttede træningen, tredje hurtigst af alle 30 kørere som deltager i denne weekend. Tiden derimod var dog 1,5 sekund hurtigere end den i træningen.

Tsolov var tidligt i front i kvalifikationen, som i øvrigt forløb ganske udramatisk. Tiderne kom tidligt i bogen og derfra blev der skrællet både hundrededele og tiendedele af, indtil vi nåede pole position tiden på 1:20.743. Flere kørere prøvede helt ind i tredje forsøg, at komme nærmere toppen, det blev dog kun nogle få som rent faktisk formåede det.

Nikola Tsolov skriver sig med sin pole position for alvor med ind i titelkampen, hvor han aktuelt er 26 point bag Strømsteds holdkammerat, Câmara, som ikke fik den kvalifikation som træningen ellers lagde an til.

Blot en syvendeplads blev det til for mesterskabsførende Câmara, som derfor starter morgendagens sprintløb fra sjette position. Strømsted og Tsolov starter grundet deres kvalifikationsresultater henholdsvis P10 og P12.

Det vi skal huske på er at F3 bilerne med deres mindre aerodynamiske elementer, er utroligt fede at se i løbstrim på Red Bull Ring! Det giver tætte dueller, sene nedbremsninger og til tider også en forbremsning der resulterer i nogle må udgå.

Alt det må vi vente med at opleve til i morgen kl. 10:05 dansk tid!

Indlægget F3: Noah Strømsted flyvende i Østrig – P3 i kvalifikationen blev først udgivet på Boxengasse.

Men trods en stærk start på weekenden udspillede den sig langt fra, som den 17-årige dansker kunne have drømt om.

Trident-køreren kvalificerede sig som 8’er – godt et halvt sekund efter holdkammerat og mesterskabsførende Rafael Câmara – og det betød, at Strømsted skulle starte lørdagens sprintløb fra femte position, da top 12 vendes på hovedet.

Danskeren klarede sig igennem kaosset i starten og vekslede femtepladsen til en andenplads, som længe så ud til at være det minimum, han skulle have med hjem.

Med hurtigste omgang lagde han pres på løbets førende Ivan Domingues, men inden han for alvor nåede at skyde efter sejren, indtraf katastrofen.

Med tre omgange til mål måtte Noah Strømsted køre i pit med tekniske problemer, så han i stedet for at hente ind på de mesterskabsrivaler, der var udgået i starten, scorede nul point ligesom dem.

I søndagens løb indtog Strømsted så sin startposition som nummer otte, men herfra fik han en skidt start og faldt ned som 10’er.

Danskeren avancerede en plads, da finske Tuukka Taponen faldt ned gennem feltet efter en kort safetycar. Derfra havde Strømsted svært ved at komme længere frem.

Først kort før mål lykkedes det at komme forbi nordmanden Martinius Stenshorne med en overhaling, som tv-kameraerne missede.

Ottendepladsen i featureløbet sikrer Noah Strømsted fire point til mesterskabet, hvor han fortsat holder fast i fjerdepladsen.

Holdkammeraten Rafael Câmara dominerede søndagens løb og udbyggede dermed sin mesterskabsføring. Ferrari-juniorkøreren er nu 26 point foran Nikola Tsolov og yderligere ni point foran Tim Tramnitz.

Strømsted har 49 point op til sin holdkammerat.

Formel 3-sæsonen fortsætter på Red Bull Ring den 28-29. juni.

Indlægget F3: Strømsted på tavlen i uheldsramt weekend blev først udgivet på Boxengasse.

Ikke nok med det, så forlader danskeren også weekenden i Italien med andenpladsen i mesterskabet, 21 point bag teamkammeraten Câmara i front med 73 point.

Sprintløbet – P10 til P6

Noah Strømsted viste gode takter i lørdagens sprintløb på Imola, hvor han fra en startplacering som nummer 10 kæmpede sig op til en flot sjetteplads og i øvrigt satte løbets hurtigste omgang på sidste omgang. Den danske TRIDENT-kører udnyttede kaosset på første omgang til sin fordel og sikrede vigtige point både for sig selv og teamet.

Marginaler fra en sejr i featureløbet

Noah Strømsted leverede endnu en stærk præstation i årets tredje featureløb, da han kørte sig fra en hård start til en velfortjent andenplads på Imola-banen. På trods af en svær åbning på løbet lykkedes det danskeren at kæmpe sig tilbage og udfordre helt til sidste omgang.

Strømsted startede fra tredje position, men tabte to placeringer fra start og var kortvarigt nede som nummer fem. En kombination af gode overhalinger og stærk håndtering af dækkene bragte ham dog tilbage i kampen i front. Først gik det ud over Louis Sharp, som blev overhalet udenom i sving 2 på sjette omgang, hvor han også satte løbets hurtigste omgang. Kort efter blev ART Grand Prix-køreren Tuukka Taponen også passeret, hvilket bragte Strømsted tilbage i top tre.

Efter løbet forklarede Strømsted, at starten havde kostet ham dyrt:

– Vi skal lige undersøge, hvad der skete i starten – jeg mistede to pladser. Derfra var det en kamp for at komme tilbage, og jeg måtte bruge dækkene ret meget for at lave de overhalinger og komme ud af DRS-rækkevidden bagfra. Men mod slutningen havde jeg stadig godt tempo, så jeg synes, jeg brugte dækkene godt. Bilen var virkelig god at køre. Det er gode point, men det gør lidt ondt,” lød det ærligt fra danskeren til FIA Formula 3 efter løbet.

Indlægget F3: Noah Strømsted flyvende i Imola – P2 i mesterskabet! blev først udgivet på Boxengasse.

Pole position blev sat på den absolut sidste omgang muligt, hvilket fik Strømsteds teamkammerat hos Trident, forrest til søndagens løb, med en tid på blot 1:32.206. Til sammenligning var Strømsted 1:32.450 for samme omgang. Lige mellem de to teamkammerater var Ramos, blot 0.008 sekunder hurtigere end Strømsted.

Flere kørere var allerede hurtigere på deres andet forsøg, når man fulgte timingboardet, men adskillige valgte at droppe omgangen, køre i pit og komme ud på nogle dugfriske mediumdæk for derefter at rive hurtige tider ned i bogen.

Det eneste tidspunkt kørerne blev beordret tilbage i pitten, var da Campos Racing’s Tasanapol Inthraphuvasak sad fast i gruset ved Acque Minerali.

Herfra var der blot 11 minutters tid til at sætte de afgørende tider, noget som brasilianeren tog personligt og kom med sin pole position tid, og dermed første Formel 3 Aramco Pole Position Award trofæ, som nu bliver delt ud til pole position-indehaveren hver løbsweekend. Noah Strømsted var også sent på aftrækkeren og satte P3 tiden på sit sidste forsøg.

Resultatet

Indlægget F3: Noah Strømsted 0.244 sekunder fra Camara på pole i Imola blev først udgivet på Boxengasse.

Dette er tredje udgave af Boxengasses månedlige Power Ranking, hvor vi vurderer og rangerer de danske racerkøreres præstationer og resultater i ind- og udland. Her er de ti bedste danskere i marts:

12. plads i GTP i IMSA 12 Hours of Sebring

Kevin Magnussens BMW-eventyr begyndte godt med fjerdepladser i Daytona og Qatar, men på Sebring indtraf den første reelle nedtur, da teamet fra pole position endte helt uden gevinst på grund af en konkurrent i pitten.

Magnussen bidrog stærkt til, at BMW #24 fik kæmpet sig tilbage fra en tidlig straf og faktisk var i spil til et godt resultat langt ind i løbet. Magnussen manglede måske den sidste fingerspids fart sammenlignet med holdkammeraterne, men ellers satte han nærmest ikke en fod forkert, og uheldet med Tom Blomqvist var udelukkende britens skyld.

DNF (10. plads) i LMP2 i IMSA 12 Hours of Sebring

I Nicklas Nielsens tilfælde kan man dele Sebring op i to: Hans egen pragtpræstation bag rattet af AF Corses LMP2-racer og holdkammeraternes præstation i den diametralt modsatte ende af karakterskalaen. Den argentinske far og søn-duo Luis og Matías Pérez Companc lavede mere ballade, end man troede muligt: Sammenstød, straffe og en heftig afkørsel, der kostede deltagelsen i løbet.

Men danskeren viste igen sin utrolige speed, når han var i bilen. Nielsen var – som sædvanligt – helt i top af LMP2-klassen, når det kommer til gennemsnitlige omgangstider ifølge The B Pillar. Le Mans-vinderen var klassens næsthurtigste – kun overgået af en anden dansker, der har scoret en højere placering på denne Power Ranking.

Sejr i 6 Hours of Barcelona
Tre sejre i GT Winter Series

18-årige Simon Birch har været tæt på ustoppelig i sæsonens første tre måneder, og derfor er han for anden gang i træk at finde på Boxengasses Power Ranking. Med tre sejre i de sidste seks løb i GT Winter Series satte han en tyk streg under sit store potentiale.

Og seks-timersløbet i Barcelona gjorde det kun endnu tydeligere, da Birch i selskab med Thomas Andersen tog pole position og vandt løbet på overbevisende facon. Birch satte samtidig banerekord for GT3-biler på vej mod sejren.

12. plads på Thermal Club og 15. plads i St. Pete i Indycar

Indycar-sæsonen er skudt i gang, og Christian Rasmussen er kommet ganske fornuftigt fra start. Med hele 24 overhalinger i sæsonens to første løb har han ikke bare vist sit talent i nærkampene – han topper også listen over flest overhalinger i sæsonen hidtil.

12.-pladsen på Thermal Club var tilmed Rasmussens næstbedste resultat på road and street courses siden Indycar-debuten sidste år. Den danske Ed Carpenter Racing-kører mangler lidt i forhold til sin erfarne holdkammerat Alexander Rossi, men den her sæsonstart lover godt for Rasmussens første fulde sæson i den amerikanske topklasse.

6. plads i LMP2 i IMSA 12 Hours of Sebring

Var Sebring sluttet bare 15 minutter tidligere, havde Malthe Jakobsen formentlig vundet LMP2-klassen og indtaget en væsentligt højere placering på denne liste. Men den unge thybo dummede sig og var selv skyld i, at sejren forsvandt.

Forinden var Jakobsen ellers blevet den store i en duel med den firedobbelte Champ Car-mester og tidligere Formel 1-kører Sébastien Bourdais. Som vi kender Malthe Jakobsen, var han på Sebring én af de allerhurtigste i LMP2-klassen. Han indtager således sjettepladsen på The B Pillars analyse af gennemsnitlige omgangstider. Men dét puf til en GT3 Corvette kort før mål ødelagde alt.

4. plads i GTD i IMSA 12 Hours of Sebring

Udfordringer var der nok af for Frederik Schandorff på Sebring. Teamet startede bagerst i den 20-biler store GTD-klasse og indkasserede tidligt en straf og senere en punktering, men danskeren førte Inception Racing an i et storslået comeback.

Det endte med en fjerdeplads bare 13 sekunder fra podiet – endda som bedst-placerede Ferrari-team i klassen. Nok så vigtigt forsvarede Schandorff og holdkammeraterne føringen i IMSAs Endurance Cup.

2. plads og DNF i Melbourne i Formel 3

Den nyudnævnte Mercedes-junior Noah Strømsted fik en fremragende start på livet i Formel 3, da han tog en imponerende andenplads i kvalifikationen til sæsonpremieren i Melbourne. I sprintløbet, hvor top 12 starter i omvendt rækkefølge, kørte Strømsted sig op på ottendepladsen. Men håbet om point forsvandt med en ødelagt frontvinge.

17-årige Strømsted kunne dog tage revanche i featureløbet dagen efter. I øsende regnvejr forsvarede Trident-køreren sin andenplads hele vejen til det ternede flag, og dermed kunne han forlade Australien med en tredjeplads i mesterskabet.

3. plads i LMP2 i IMSA 12 Hours of Sebring

Mikkel Jensen og TDS Racing så egentlig ud til at gå glip af en tur på podiet på Sebring, men Jensen kan takke sin Peugeot-landsmand Malthe Jakobsen for, at han alligevel fik et besøg på skamlen. Det var dog på ingen måde ufortjent, og Mikkel Jensen kan snart kalde sig ‘Mr. Sebring‘ med seks podiepladser i lige så mange forsøg.

Jensen var samtidig LMP2-klassens stærkeste i den floridianske klassiker. TDS-danskeren satte klassens hurtigste omgang, og kigger man på gennemsnitlige omgangstider gennem løbet, så var det også med Mikkel Jensen på toppen.

4. plads i GTP i IMSA 12 Hours of Sebring

I Boxengasses podcast om Sebring omtalte vi løbet som Frederik Vestis bedste siden de glade Formel 2-dage. Den 23-årige Cadillac-kører var voldsomt imponerende i sin bare anden Hypercar-start, som Vesti længe førte undervejs. I sidste ende blev det til en flot fjerdeplads.

Vesti kan især glæde sig over, hvor meget han har rykket sin performance fra Daytona til Sebring, hvor han var markant tættere på sine erfarne Caddy-holdkammerater Earl Bamber og Jack Aitken set på gennemsnitstider. Kigger man udelukkende på hurtigste omgang, så var Vesti faktisk hurtigste Cadillac-kører. Dét er værd at tage med.

3. plads på Thermal Club og 8. plads i St. Pete i Indycar

Det er måske at give den et nøk for meget at kalde Christian Lundgaards første uger i papaya-farver for en drømmestart. Men to deltagelser i Fast Six, en podieplads og en fjerdeplads i mesterskabet er en fremragende start på McLaren-tilværelsen for 23-årige Lundgaard.

Danskeren har kørt lige op med teamets stjerne Pato O’Ward – spørg bare mexicanerens tidligere holdkammerater, hvor svært det kan være. Og på Thermal Club leverede han en duel mod mægtige Alex Palou, som vi aldrig nogensinde glemmer. Har du ikke set den, så skynd dig ind på Indycars YouTube-kanal her.

Følgende løb er taget i betragtning i marts:

• Indycar St. Petersburg og Thermal Club
• IMSA 12 Hours of Sebring
• Formel 3 Melbourne
• Super Formula Suzuka
• F1 Academy Shanghai
• NLS
• 6 Hours of Barcelona
• GT Winter Series Aragón og Barcelona
• Prototype Winter Series Aragón og Barcelona
• Formula Winter Series Aragón og Barcelona
• TCR Spain Barcelona og Aragón

Herunder finder du Boxengasses seneste podcast, hvor vi analyserer Red Bulls beslutning om at droppe Liam Lawson. I din foretrukne podcastapp kan du også finde vores tidligere episoder om blandt andet Indycar og Sebring.

Fik du læst disse nyheder?

Luca Magnussen klar til første afdeling af GB4 Championship

Boxengasse Power Ranking februar: Nicklas Nielsen til tops med WEC-triumf

Indlægget Boxengasse Power Ranking marts: Lundgaard til tops med McLaren-drømmestart blev først udgivet på Boxengasse.