Frederik Vesti leverede sin måske bedste præstation siden Formel 2-tiden, da han den forgangne weekend kørte sig til en fjerdeplads i det ikoniske 12-timersløb på Sebring.
Men Vesti og Cadillac-holdkammeraterne Earl Bamber og Jack Aitken kunne med rette have drømt om endnu mere.
For Whelen Engineerings røde Caddy #31 førte 155 af de 353 omgange og var generelt en af de allerhurtigste biler i topklassen, GTP.
Vesti var flyvende på Sebring og satte den hurtigste omgang på tværs af alle Cadillac-kørere – kun overgået af fire Porsche-kørere og to Acura-kørere.
– Det er voldsomt frustrerende ikke at vinde eller slutte på podiet med den fart, vi havde i bilen. Det havde vi fortjent. Men vi havde udfordringer til sidst i løbet, hvor vi måtte i pit flere gange for at fylde brændstof på bilen. Men sådan er det. Vi havde stadig så meget fart i bilen, siger Frederik Vesti i en pressemeddelelse efter løbet.
Store fremskridt
Den 23-årige dansker glæder sig over teamets fremskridt siden 24-timersløbet på Daytona i januar, der blev spoleret af et voldsomt møde med barrieren.
– Vi er kommet et skridt videre siden Daytona. Jeg kan ikke sende et stort nok tak til mine teamkammerater og til Whelen Cadillac Racing for at give os en klassebil at lege med! Lige nu ser jeg allerede frem til at være tilbage i bilen og fortsætte min læring og kampen om den første sejr i IMSA.
Frederik Vesti var bag rattet i en stor del af de 155 omgange, som teamet førte undervejs på Sebring, og det var værdifuld læring.
– Jeg kørte 109 omgange og førte løbet over langt de fleste af disse. Jeg fik presset mig selv i bilen og lært en hel masse. Den sjoveste, men også hårdeste del af løbet, var helt klart den sidste halve time af mit sidste stint, hvor det blev mørkt. Her havde jeg de to lynende hurtige Porscher bag mig med to super kørere fra Porsche Penske Motorsport: Matt Campbell og legendariske Nick Tandy, siger Frederik Vesti.
Nick Tandy skrev historie på Sebring, hvilket du kan læse mere om her.
– Det er noget, der kan mærkes med så stærk en kører bag mig. Det var en mega hård kamp, men virkelig fedt! Vi kæmpede frem og tilbage, fortsætter danskeren, der er godt forslået efter et langt løb på Sebring, som er notorisk kendt for sine bump og ujævne overflade.
– Ja, det gør lidt ondt i dag, men det tager man meget gerne med i et 12-timersløb af den her slags.
Vestis næste løb er Laguna Seca i maj, og til juni skal han også køre Le Mans med Cadillac.
Læs mere om danskernes Sebring her:
- Kevin Magnussen skuffet efter mislykket Sebring
- Slut før tid: Holdkammerat smadrede Nicklas Nielsens racer på Sebring
- Sebring-sejren forsvandt kort før målstregen
- Endnu et Sebring-podie til Mikkel Jensen
- Frederik Schandorff sluttede lige udenfor podiet på Sebring
Sebring: Danske sejrschancer forsvandt til sidst – Mikkel Jensen på podiet
