Han er kun overgået af sin brasilianske teamkammerat, Rafael Câmara, som ligeledes er debutant. Brasilianeren 0.129 sekunder foran Strømsted. Dermed tager Trident hele forreste række til løbet på søndag – ganske godkendt sæsonstart for teamet.

Strømsted viser format i Australien

Efter en stærk indsats i vintertesten var der spænding omkring, hvordan Strømsted ville åbne sin første weekend i Formel 3-sæsonen. Allerede undervejs i sessionen blev han den første kører til at bryde 1:36-tidsbarrieren, og kunne ved det ternede flag, notere sig for en imponerende andenplads i kvalifikationen med tiden 1:35.128.

Trident viser format

Med både Câmara og Strømsted i front og teamets tredje kører, Charlie Wurz, på en godkendt sjetteplads, understregede Trident deres status som det umiddelbart stærkeste team i feltet på Albert Park. Især Câmaras sidste, fejlfrie omgang var et varsel om potentiale – halvandet sekund hurtigere end mange af konkurrenterne i et felt, hvor marginalerne ellers er små.

Drama præger afslutningen

Som det ofte sker i Formel 3, blev kvalifikationen præget af lettere kaos mod slutningen. Først mistede Brando Badoer kontrollen ud af sving 2 og udløste et rødt flag. Da sessionen blev genoptaget, stoppede Christian Ho på banen, hvilket førte til endnu en afbrydelse. Samtidig forlod Théophile Nael pitten med luftindtaget stadig monteret – en hændelse der er under efterforskning for yderligere straf.

Sessionen blev ikke genoptaget efter det andet røde flag, hvilket sikrede startopstillingen til søndagens løb.

• P1: Rafael Câmara – TRIDENT – 1:34.999
• P2: Noah Strømsted – TRIDENT – 1:35.128
• P3: Théophile Nael – Van Amersfoort Racing – 1:35.566
• P4: Nikita Bedrin – AIX Racing – 1:35.770
• P5: Tim Tramnitz – MP Motorsport – 1:35.825
• P6: Charlie Wurz – TRIDENT – 1:35.839​

Udsigt til weekendens løb

Med Santiago Ramos på 12. pladsen bliver han manden på pole i sprintløbet, som starter lørdag kl. 1:15 dansk tid. Noah Strømsted starter P11 i selvsamme løb. Søndagens løb derimod bliver mere spændende, måske vi får Strømsted på podiet i debutløbet!

Der er lagt i kakkelovnen til en intens åbningsweekend, hvor det danske håb har sat sig selv i perfekt position til at kæmpe med om sejrene. Tridents dominans og Strømsteds topfart lover godt for resten af sæsonen.

Indlægget Formel 3: Noah Strømsted starter sæsonen af med P2 i kvalifikationen i Australien blev først udgivet på Boxengasse.

Med ambitionen om at tangere sin rekord på 10 sejre i træk udnyttede Verstappen sin pole position, da løbet gik i gang, men han var hurtigt over radioen og forklarede om problemer med bilen. Allerede på anden omgang kunne Sainz udnytte disse problemer ved at komme forbi hollænderen.

Verstappens bremseproblemer blev kun værre, og med røg fra højre bagdæk trak han sig væk fra racerlinjen og lod resten af feltet overhale ham, inden han returnerede til pitten og udgik for første gang i to år.

Sainz fortsatte med at lukrere i Verstappens fravær og opbyggede en solid føring over Lando Norris, holdkammeraten Charles Leclerc og hjemmebanefavoritten Oscar Piastri, som løbet skred frem. Han krydsede til sidst målstregen på førstepladsen for tredje gang i sin karriere.

Leclerc udnyttede en undercut strategi på Norris i første del af løbet og avancerede til andenpladsen. Norris sikrede dog sin første podieplacering for sæsonen med en tredjeplads for McLaren.

Piastri overhalede dog Norris i pitstop perioden, men blev derefter bedt om at lade sin holdkammerat passere, hvorefter han mistede tid efter en mindre afkørsel. Han endte løbet på fjerdepladsen, efterfulgt af Red Bulls Sergio Perez.

George Russell forsøgte at overhale Fernando Alonso for sjettepladsen, da han forulykkede gennem de hurtige sving 6 og 7, hvilket forårsagede omfattende skader på Mercedes raceren og førte til en Virtual Safety Car-periode ved løbets afslutning.

Som følge af dette uheld avancerede Lance Stroll til en syvendeplads for Aston Martin, mens Yuki Tsunoda kæmpede RBs første point hjem i sæsonen med en ottendeplads. Haas sikrede sig også et par point med Nico Hülkenberg på niendepladsen og Kevin Magnussen på tiendepladsen.

Williams’ beslutning om at indsætte Alex Albon i Logan Sargeants racer resulterede ikke i de point som teamets håbede på, da han sluttede løbet som P11, efterfulgt af den anden hjemmebanekører, RBs Daniel Ricciardo, samt Alpines Pierre Gasly, som fik en fem-sekunders straf for at krydse linjen ved pitudkørslen.

Kick Sauber havde endnu engang problemer ved deres pitstop og sluttede som henholdsvis P14 (Valtteri Bottas) og P15 (Zhou Guanyu), mens Esteban Ocon var den sidste kører, som fuldførte løbet. Lewis Hamilton udgik fra løbet med motorproblemer.

Mens kørerne var opmærksomme på Russells tilstand efter uheldet, begyndte fejringen hos Ferrari, hvor Sainz kunne juble over den korte tid fra hospitalssengen til en tur som sejrsherre på podiet på blot 2 uger.

Resultatet for løbet

Indlægget F1: Australien – Ferrari med 1-2 sejr, Verstappen, Hamilton og Russel udgår blev først udgivet på Boxengasse.

Efter at have sat en tid på 1:16.048 i sit første forsøg i Q3, forbedrede Verstappen sin indsats i det sidste forsøg med en tid på 1:15.915. Dette placerede ham 0.270 foran Sainz, der imponerede i sin første kvalifikation, siden han vendte tilbage efter operation for blindtarmsbetændelse for to uger siden, hvor Oliver Bearman overtog spanierens sæde.

Perez kommer til at dele anden række med Lando Norris, mens Charles Leclerc sluttede som femte efter at have opgivet sit sidste forsøg.

En af de to hjemmebane kørere denne weekend, Oscar Piastri, kommer til at starte fra sjette position, foran Mercedes’ George Russell på syvendepladsen og RB’s Yuki Tsunoda på ottendepladsen efter en stærk præstation.

Aston Martins duo af Lance Stroll og Fernando Alonso fuldender top 10, hvor hver havde et øjeblik under deres omgange i Q3.

Der var en overraskelse i de sidste øjeblikke af Q2, da Lewis Hamilton blev skubbet ud af top 10 af Tsunoda, hvilket betyder, at den syv gange verdensmester vil starte fra P11 på gridden efter en vanskelig weekend indtil nu i Australien for Mercedes-teamet.

Her får Hamilton selskab af Alex Albon, der har overtaget Logan Sargeants chassis resten af weekenden, efter at Williams ikke havde et reservechassis med denne weekend.

Valtteri Bottas starter P13, mens Kevin Magnussen, den førende af de to Haas kørere, starter fra P14, mens Esteban Ocon fik sin Alpine op på P15, på trods af en berøring med barrieren i Q1.

Nico Hülkenberg blev elimineret i Q1 og starter derfor P16, mens Alpines Pierre Gasly sluttede sessionen i P17 men som efterfølgende blev undersøgt for at krydse linjen ved pitudkørslen. Han fik dog blot en reprimande for dette og ikke en grid-straf.

I mellemtiden led den anden hjemmebane kører, Daniel Ricciardo, en tidlig exit foran sine hjemmefans, efter at hans opgangstid blev slettet og i sidste ende sluttede sessionen P18. Zhou Guanyu vil starte fra bagerst i P19, med det blot 19 biler store felt grundet Logan Sargeants fravær hos Williams.

Tiderne fra denne session

Indlægget F1: Australien – Verstappen atter i pole position, Sainz allerede på toppen igen blev først udgivet på Boxengasse.

Iwasa kom godt fra start og skabte hurtigt et hul. Pourchaire derimod blev presset af teamkammeraten Victor Martins. Pourchaire havde miserable første omgange i Jeddah for to uger siden, men han overkom denne problematik og kom igennem uden problemer denne gang.

Frederik Vesti kæmpede sig forbi Jak Crawford i sving fem på femte omgang og her begyndte danskerens jagt på topplaceringerne. Blot tre omgange senere var Crawford dog i barriererne som frembragte løbets første safety car ud af to.

Alle foran Vesti kørte i pit til det påkrævede pitstop, hvilket betød Vesti nu var i front af løbet fordi han endnu manglede at pitte.

På 13. omgang kunne feltet igen give gas og det med gårsdagens vinder, Dennis Hauger, på jagt. Fra P10 til P6 ved genstarten og senere P5 viste at han havde fart i raceren denne weekend.

På 26. omgang havde Vesti endnu ikke været i pit men et uheld med Roy Nissany sendte den anden safety car på banen. Det kunne danskeren udnytte til at køre ind og skifte til de bløde dæk. Han kom tilbage på banen i syvende position med de sprit nye dæk. Safety car perioden blev dog længere grundet Enzo Fittipaldi som spandt rundt ved pitudkørslen.

Ved genstarten på 30. omgang kørte Martins og Hauger sammen i sving 12, hvorfra de begge forsvandt ud af pointene. Vesti på de nye dæk kom nemt forbi Maloney i første sving og var med i kampen om podieplaceringerne.

Iwasa fik en god genstart og kørte i front hele vejen til målstregen med Pourchaire helt oppe i gearkassen på japaneren. Leclerc blev sidste mand på podiet men var kun 0,4 sekunder foran Vesti ved målflaget som måtte nøjes med P4.

Med resultatet i dette løb er Vesti P3 i mesterskabet!

Resultatet

Husk, at du altid får det nyeste om international og dansk motorsport her på Boxengasse. Så følg os på www.facebook.com/boxengasse og på vores gruppe, https://www.facebook.com/groups/nytommotorsport/.

Indlægget F2: Australien – Vesti P13 til P4 i vildt featureløb blev først udgivet på Boxengasse.

Det var tydeligt at kørerne havde glædet sig til at køre på banen for første gang, hvilket manifesterede sig i at de hurtigt kom på banen.

Weekenden blev dog skudt i gang med både solskin, blæst og regnvejr. Meget regnvejr.

Træningen – Tre røde flag allerede inden kvalifikationen

Den lokale Jack Doohan, viste det resterende felt, hvordan man kører på australsk asfalt. Her satte han med tiden 1:28.989 en tid 0,3 sekunder hurtigere end Isack Hadjar med andenhurtigste tid.

Allerede kort inde i sessionen så vi weekendens første, men bestemt ikke sidste, røde flag. Roy Nissany var spundet rundt i sidste sving da han med venstre bagdæk akkurat kom ud på græsset. Senere på præcis samme sted og måde, spandt Johan Daruvala rundt og blev strandet mellem banen og pitindkørslen.

Tredje røde flag nåede lige nøjagtigt med i det sidste minut, da Frederik Vestis teamkammerat, Oliver Bearman, satsede for meget og spandt rundt i det første sving. Sessionen blev ikke genoptaget herefter.

Kvalifikationen – Ayumu Iwasa fandt farten i silende regn

Den sidste del af Formel 1s anden træning viste, hvordan det australske vejr kan skifte lynhurtigt. Solskin blev til regn og regn blev til silende regn. Med tiden 1:45.118 var han 0,6 sekunder foran Theo Pourchaire og Victor Martins i deres ART Grand Prix racer.

Også i kvalifikationen skulle vi opleve de røde flag. Først blev det Oliver Bearman med endnu en snurretur efter blot fem minutter. Den regnvåde asfalt var svær at afkode, hvilket sendte briten i væggen mellem sving 8 og 9. Derudover havde Jak Crawford mistet forvingen som lå ude på banen.

Efter en kort pause kunne de igen køre stærkt. Omkring halvvejs i sessionen satte Iwasa den første tid under 1:47. Det responderede det resterende felt med at skifte til nye regndæk. Til trods for de nye dæk og en bane der så småt var begyndt at tørre op, kørte både Bearman, Leclerc, Novalak og Boschung for langt i andet sidste sving. Hauger derimod var tæt på at sidde fast i gruset og frembringe endnu et rødt flag.

Med kun fire minutter tilbage, var de fleste ved at forbedre deres tider, herunder også Frederik Vesti og den lokale kører Jack Doohan, men blev hurtigt afbrudt den chance. Victor Martins havde sat raceren i væggen med voldsom kraft og sluttede sessionen tidligere end planlagt da der var carbon spredt ud over alt. Til trods for uheldet kan Martins se frem til at starte i tredje position på søndag.

Frederik Vesti starter P13 i morgen kl. 5:20 dansk tid. Dennis Hauger starter i pole position.

Resultatet fra kvalifikationen

Indlægget F2: Australien – Regnvåd fredag påvirkede resultatet – Iwasa på pole blev først udgivet på Boxengasse.

Det slår arrangørerne fast i en pressemeddelelse, hvor holdet bag løbet samtidig løfter sløret for, at man vil bruge løbet til at samle penge ind til de, der er blevet berørt af brandene i de forgangne måneder.

– Liqui-Moly Bathurst 12h’s arrangører kan bekræfte, at de katastrofale brande i New South Wales for nuværende ikke får nogen indflydelse på løbet.

I pressemeddelelsen skriver Bathurst 12h endvidere:

– Et stort antal af vores internationale deltagere har henvendt sig og spurgt, om der er måder, de kan hjælpe de ramte på. Vi som arrangører arbejder tæt sammen med vores partner i indsamlingen samt nære sponsorer om at lave en koordineret indsamling til de ramte. Nærmere informationer følger snarest.

Bathurst 12h er i øvrigt ikke det første løb, som skovbrandene har skabt spørgsmålstegn ved. Tilbage i november blev WRC Australia helt aflyst på grund af brandene, og siden er det som bekendt ikke blevet mindre omfattende.

Indlægget Bathurst 12h kører trods skovbrande blev først udgivet på Boxengasse.