For femte gang i sæsonen leverede Christian Lundgaard et af de helt store resultater, da den danske McLaren-stjerne viste sig som Palous nærmeste konkurrent. Lundgaard sluttede bare 3,8 sekunder efter på en flot andenplads.

Indycar-feltets anden dansker, Christian Rasmussen, fortsatte også sin gode form og viste igen, at han har lagt et niveau på – også på ‘road courses’.

Med en niendeplads på Laguna Seca tangerede Rasmussen sit bedste ‘road course’-resultat i Indycar.

Palous dominans

Fra pole position var der ingen, der kunne røre Ganassi-stjernen Alex Palou, der foruden at sætte løbets klart hurtigste omgang også førte 84 af 95 omgange på vej mod det ternede flag. Det var ‘en magisk dag’ for at bruge spanierens egne ord efter sæsonsejr nummer otte.

Med den udbygger han også sin i forvejen enorme mesterskabsføring til nu 121 point over Pato O’Ward.

Mexicaneren fuldførte ellers en gennemført god dag for McLaren med en fjerdeplads.

Med andenpladsen tager Christian Lundgaard også vigtige mesterskabspoint, så han både henter ind på Kyle Kirkwood, der havde et skuffende løb, og lægger afstand til Felix Rosenqvist, som havde et endnu værre løb. Lundgaard er fortsat femmer i mesterskabet – 35 point efter Scott Dixon på tredjepladsen men hele 233 point efter Palou.

Samtidig kan Lundgaard glæde sig over, at han endnu en gang stod for et af løbets helt store højdepunkter, da han satte en vovet overhaling ind på Scott Dixon i det legendariske ‘Corkscrew’-sving. Danskeren, der var startet syver, satte også en stærk overhaling ind på sin McLaren-kollega O’Ward.

Andenpladsen er Lundgaards bedste resultat på Laguna Seca, som han kalder sin favoritbane i Indycar.

Colton Herta scorede sin anden podieplads i sæsonen med en tredjeplads efter også at være blevet overhalet af Lundgaard midt i løbet.

Efter ham fulgte O’Ward, Dixon, Callum Ilott, Will Power og Marcus Armstrong foran Christian Rasmussen på niendepladsen.

Ed Carpenter Racing-danskeren startede P11 men diskede også op med flere stærke overhalinger undervejs – blandt andet på Graham Rahal og David Malukas.

Rasmussen lå undervejs i top fem men måtte altså tage til takke med P9 på målstregen foran Scott McLaughlin og Josef Newgarden.

Der resterer nu kun tre løb i Indycar-sæsonen, der fortsætter på Portland International Raceway 10. august.

Indlægget Indycar: Lundgaard på podiet i ny Palou-opvisning blev først udgivet på Boxengasse.

For den 21-årige thybo har fået en ny holdkammerat hos CrowdStrike Racing by APR. Den erfarne Colin Braun er blevet skiftet ud med den 24-årige Indycar-superstjerne Colton Herta, der i årevis har været kædet sammen med et skifte til Formel 1.

Men Herta har på ingen måde superstjernenykker, fortæller Malthe Jakobsen til Boxengasse.

– Colton er kun tre år ældre end mig, men han har allerede vundet Daytona to gange. Han har haft vanvittigt meget succes, og han er vanvittigt hurtig, som man kan se i Indycar. Han minder måske mere om mig personlighedsmæssigt end Colin, fordi han er ung og vild og hurtig hver gang, han kommer i bilen, siger Malthe Jakobsen.

Colton Hertas to Daytona-sejre – og dermed to Rolex Daytona-ure – kom med BMW i GTLM-klassen i 2019 og med DragonSpeed i LMP2-klassen i 2022.

Den unge amerikaner har desuden været en profil i Indycar siden 2019. På seks sæsoner har han vundet ni løb, og i 2024 blev han nummer to i mesterskabet.

‘Du kan ikke mærke, at han er en superstjerne’

Med sådan et cv og Indycar som førsteprioritet kunne man næsten frygte, at Colton Herta bare ville bruge årets 24-timersløb som en forlænget badeferie. Men sådan forholder det sig langt fra, forsikrer Malthe Jakobsen.

– Jeg synes, det har været overraskende positivt. Man kunne godt have en fordom om, at nu kommer han som Indycar-superstjerne, der er meget på tale til Formel 1 i 2026. Så kunne man godt tænke, at det ville være en hobbytjans for ham lige at skulle køre et løb i LMP2, der bare skal overstås, siger danskeren.

– Det er meget positivt for os, at de er begrænset på test i Indycar og har så lang en vinterpause. Så Colton kommer virkelig med gnister i øjnene for at komme ud at køre racerbil igen.

– Han er en vanvittigt fed person, som har benene solidt plantet på jorden. Du kan ikke mærke, at han er en superstjerne. Han passer vanvittigt godt ind på holdet, og der er rigtig god kemi mellem os, fortsætter Malthe Jakobsen.

‘En opgradering’

Danskerens to øvrige holdkammerater er fortsat sølvkører Toby Sowery og bronzekører og teamejer George Kurtz. Den trio kender efterhånden hinanden godt.

– Med Colton føler jeg, at det er en lille opgradering af vores lineup i år, fordi vi har fået mere ungt blod ind. En som er lidt mere vild og voldsom. Det er bare den karakter, du skal bruge her på Daytona. Det er den rå speed, man har brug for, siger Malthe Jakobsen.

Thyboen var hurtigste mand i testweekenden ROAR Before the 24 bag rattet på CrowdStrikes LMP2. Det tegner med andre ord godt for dansk succes, når de 24 timer flages i gang lørdag 25. januar klokken 19.40 dansk tid.

Colton Herta var ikke det eneste, snakken faldt på, da Malthe Jakobsen gæstede Boxengasses nye podcast. Du kan høre hele podcasten, hvor vi også gennemgår alle 13 danske Daytona-kørere og deres sejrschancer, herunder eller i din foretrukne podcastapp:

Du kan også læse meget mere om de 13 danske kørere og finde ud af, hvor du kan se løbet, i Boxengasses store Daytona-guide herunder:

Guide: Kampen om uret venter – sådan følger du Kevin Magnussen og co. til 24 Hours of Daytona 2025

Indlægget Malthe Jakobsen har fået superstjernen Herta som holdkammerat: ‘Han er en vanvittigt fed person’ blev først udgivet på Boxengasse.

Powers sikkerhedssele gik løs, og han endte derfor med at sætte hele otte omgange til – og endte som nummer 24.

Oppe foran var der til gengæld fuld action, for Colton Herta kørte sin chance og kunne med få omgange tilbage overhale Pato O’Ward og tage sin første ovalsejr i karrieren for Andretti Global, hvilket samtidigt også bragte ham foran Power, så Herta tog sølvet i årets mesterskab på hjemmebanen i Nashville.

Ditto lokale Josef Newgarden tog tredjepladsen for Team Penske, mens Kyle Kirkwood blev firer for Andretti Global og Scott McLaughlin femmer for Team Penske.

Millionbonus til Christian Rasmussen

Mens sæsonfinalen blev en lidt afdæmpet affære for Christian Lundgaard i østjydens farvel til Rahal Letterman Lanigan Racing, så var Christian Rasmussen til gengæld på en for Ed Carpenter Racing særdeles vigtig mission. Indycar kører som bekendt med præmiepenge, og de gives til top 22 i mesterskabet.

Rasmussen kom til Nashville som 23’er i mesterskabet, og havde derfor kun én mission med sæsonfinalen – og for den sags skyld sæsonens tre sidste løb, som københavneren oprindeligt slet ikke skulle have kørt: At tage 22. pladsen og præmiepengene.

Ed Carpenter besluttede som bekendt at vige pladsen som kørende teamchef til sin danske protegé, og det kan man roligt kalde en god beslutning her dagen derpå. For det lykkedes!

Christian Rasmussens første halvdel af sæsonfinalen så lidt træg ud, for Sting Ray Robb var foran og holdt fast i pladsen, men som slutningen på de 206 omgange nærmede sig, så tog Rasmussens ræs fart, og han endte som 14’er i løbet – og nok så vitalt seks pladser foran Robb. Det var nok til at sikre 22. pladsen og endnu mere afgørende en iskold million dollars til teamet. Og med 14. pladsen rundede han også en flot serie af, for over de seneste tre løb, der alle var på ovaler, er Rasmussen blevet P11, P16 og P14 trods minimale testmuligheder og forberedelser.

Christian Lundgaard endte som nummer 19 i sæsonfinalen i Nashville.

Indlægget Indycar: Tredje titel til Palou og første ovalsejr til Herta i sæsonfinalen blev først udgivet på Boxengasse.

Power, der startede som nummer to, leverede en imponerende præstation på den 3,16 kilometer lange bane, Portland International Raceway. Han førte 101 af de 110 omgange og sluttede løbet 9,8267 sekunder foran Palou.

Efter flere skuffende resultater i de foregående løb viste Power i denne weekend, hvorfor han allerede besidder to INDYCAR-mesterskabstitler.

– Det er virkelig tilfredsstillende. Jeg kom hertil med en beslutsomhed, og hele holdet var på samme side. Vi ville sikre os en god kvalifikation og derefter udføre det perfekte løb, udtalte Power efter løbet.

Christian Lundgaard kæmpede i Portland

Danske Christian Lundgaard havde et udfordrende løb i Portland, hvor han sluttede som nummer 13. Lundgaard, der startede som nummer fire, kunne ikke fastholde sin position i top 10 gennem løbet, på trods af han ikke lavede alvorlige fejl. Lundgaard kæmper fortsat for at forbedre sin position i mesterskabet og ligger nu på en samlet 12. plads.

Det var tydeligt, at strategien ikke gik helt som planlagt for Lundgaard og teamet. Manglen på fart på de afgørende tidspunkter betød, at han gled tilbage i feltet, hvilket resulterede i en slutplacering udenfor top 10. Dette resultat placerer Lundgaard i en svær position, da sæsonen nærmer sig sin afslutning, og det bliver afgørende for ham at præstere i de kommende løb, hvis han skal klatre op i top 10 mesterskabet.

Grosjean ødelagde de sidate af Rasmussens forhåbninger

Romain Grosjean, the fire man, havde en weekend til glemmebogen. Løbet forblev et af franskmandens værste i år, hvilket også cementerede sig ved, at mange fans efter løbet krævede, at han får mere end bare en løftet pegefinger af stewards. Ved en afkørsel fik Grosjean ikke kigget sig godt nok for, og kørte direkte ud foran Christian Rasmussen som påkørte den ‘påtværs-holdende’ franskmand, som netop var kommet ind på asfalten fra græsset. Grosjean var parkeret på apex, hvilket gjorde det umuligt for Rasmussen at undvige i tide. Rasmussen startede løbet som nummer 17, men sluttede løbet tredjesidst, som nummer 26. To omgange bag Power ved målflaget.

Slutspillet skærpes

Med tre løb tilbage – alle på ovalbaner – er der lagt op til en intens afslutning på sæsonen. De næste løb på Milwaukee Mile og Nashville Superspeedway vil være afgørende for mesterskabets udfald, især da Palou endnu ikke har vundet på en ovalbane i sin karriere, mens Power har ti sejre på ovalbaner, inklusive en tidligere sejr på Milwaukee Mile.

Josef Newgarden, som sluttede på tredjepladsen i Portland, holder sig også indenfor rækkevidde af mesterskabstitlen, mens Colton Herta, der blev nummer fire, også stadig har en teoretisk chance.

Highlights

Resultatet fra Portland

Indlægget Indycar: Will Power sejrer i Portland og intensiverer mesterskabskampen blev først udgivet på Boxengasse.

Men der var også godt dansk nyt, for både Christian Rasmussen og Christian Lundgaard klarede cuttet videre til Fast 12, og de to danskere starter senere i dag dansk tid side om side på Mid-Ohio, da de endte med henholdsvis 9. og 10. bedste tid.

Samtidigt blev det også en kvalifikation, der burde lægge op til masser af action i søndagens race, for en hel stribe af de store navne endte udenfor top 12. Flere teams har ikke rigtigt fået knækket koden med den nye hybridenhed på bilen, og eftersom den har gjort bilerne lidt tungere, så har det været svært at genvinde balancen for alle.

Det betyder for eksempel, at mens Alex Palou som mesterskabsførende starter på pole position, så er hans nærmeste konkurrenter i titelræset sat tilbage. Scott Dixon starter som nummer 14 og Will Power starter som nummer 16.

Anden pole i træk for Palou

I øjeblikket er Alex Palou den, man skal slå i Indycar. For andet løb i træk tog han pole position for Chip Ganassi Honda, og to gange alene i år har han vundet fra spids. Han gik videre til Firestone Fast Six sammen med Pato O’Ward, David Malukas, Colton Herta, Marcus Armstrong og Marcus Ericsson, og endte med at skulle duellere med O’Ward om pole position.

Det blev tæt – faktisk var differencen på 0.0024 sekund så lille, at det er den tætteste afgørelse i al den tid Indycar har haft top 12/top 6-formatet i kvalifikationen. Treer blev David Malukas, som er godt tilbage fra sin skade i foråret, mens Colton Herta tog fjerdepladsen og henviste Marcus Armstrong og Marcus Ericsson til de to sidste pladser i top 6.

Inden da blev Top 12 kørt, og her klarede Christian Rasmussen og Christian Lundgaard ikke det videre avancement til top 6 – men endte henholdsvis som nier og tier. Niendepladsen til Rasmussen er i øvrigt hans bedste i sæsonen og gjorde ham også til kvalifikationens bedste rookie.

Honda Indy 200 at Mid-Ohio kan følges i aften fra 19.30 dansk tid – det er på TV3 Sport.

Fuldt resultat

Giv os gerne et like på Facebook og følg vores gruppe Nyt om Motorsport – så får du altid det nyeste!

Indlægget Indycar: Dobbelt dansk i top 12 på Mid-Ohio blev først udgivet på Boxengasse.

Det blev omvendt et løb, der løb specielt Christian Lundgaard lidt af hænde – for med en start fra sjette position havde østjyden et fornuftigt udgangspunkt – men det lykkedes ikke at holde liv i det. Ham vender vi tilbage til.

Fra pole kom Palou godt afsted i sin racer fra Chip Ganassi Racing, men fik hurtigt selskab af Kyle Kirkwood, som gik forbi i sving 2, mens Felix Rosenqvist holdt sin tredjeplads i infight med Rossi og Herta – altimens Will Powers start gik fra skidt til værre, da han blev hængt godt og grundigt til tørre i en duel og endte en tur i sandet. Power kom ud som nummer 25. I forsøget på at komme forbi, var flere kørere tidligt inde – først Ericsson og Power, mens Rossi og Rosenqvist fulgte efter. Kirkwood blev ude og forsøgte at holde fast, men blev siden overhalet.

Christian Lundgaard var nede som nier og endte i en duel med Scott McLaughlin, men da McLaughlin forsøgte sig på indersiden af danskeren, så røg Lundgaard gennem gruset og et reklameskilt med lidt tidstab til følge. Senere – efter de sidste stop på omrgang 66, var Lundgaard igen i infight med en stribe kørere og kæmpede godt på for et godt resultat. Men på omgang 75 endte det med et sammenstød, da han forsøgte at komme indenom Marcus Armstrong i sving 4 – Armstrong spandt af, og Lundgaard fik en dyr drivethrough for avoidable contact.

I mål fik Alex Palou på en hektisk genstart bare fire omgange fra mål sikret sejren. Palou var her førende og kunne trække fra Colton Herta, mens Alex Rossi ikke kunne hænge på Herta heller. Romain Grosjean tog fjerdepladsen foran Kyle Kirkwood, og for Christian Lundgaard endte det hele med straffen og en lidt sur 15. plads, mens Christian Rasmussen tog en 13. plads med sig fra Californien og blev næstbedste rookie. Lige bag Nolan Siegel, som Rasmussen kæmpede hårdt med i Indy NXT.

Indycar er tilbage den 7. juli, når turen går til endnu en amerikansk klassiker, nemlig Mid-Ohio og Honda Indy 200 at Mid-Ohio.

Indlægget Indycar: Alex Palou tager hårdt tilkæmpet sejr og mesterskabsføring på Laguna Seca blev først udgivet på Boxengasse.

Will Power satte en stopper for en 2 år lang sejrs-tørkeperiode ved at vinde sit første NTT INDYCAR SERIES løb siden juni 2022. Dette skete ved XPEL Grand Prix of Road America, hvor Team Penske opnåede et imponerende resultat, da alle tre kørere på podiet var fra Team Penske. Power’s triumf markerede hans 42. karrieresejr, hvilket placerede ham på en delt fjerdeplads med Michael Andretti på listen over flest sejre i INDYCAR-historien.

Løbsresultater og Team Penskes Dominans

Power startede som nummer fem og kørte sig til en sejr med 3.2609 sekunder foran holdkammeraten Josef Newgarden som havde et voldsomt crash i kvalifikationen i lørdags. Scott McLaughlin fuldendte podiet for Team Penske ved at slutte som nummer tre, 8.0148 sekunder efter Power.

Løbet begyndte kaotisk med en ulykke på første omgang, der involverede Linus Lundqvist, Colton Herta og Marcus Armstrong. Resten af feltet gjorde det godt med at undvige de tre racer som lå spredt over både asfalt og græs efter første sving.

Christian Lundgaard og Christian Rasmussen

Danske Christian Lundgaard leverede en solid indsats ved at slutte som nummer 11, hvilket sikrede ham 19 point til mesterskabet. Lundgaard har haft en stabil sæson og ligger nu på en samlet 11. plads i mesterskabet med 141 point. Christian Rasmussen, sluttede løbet på en 20. plads, hvilket indkasserede 10 point. Rasmussen, en af feltets seks rookies, sluttede som den tredje bedste rookie, og er nu placeret som nummer 24 i mesterskabet med 65 point.

Det næste løb i NTT INDYCAR SERIES er Firestone Grand Prix of Monterey, som afholdes søndag den 23. juni på WeatherTech Raceway Laguna Seca.

Løbsresultat

Se løbshighlights

Indlægget INDYCAR: Will Power førte Penske til podiet med en sejr på Road America blev først udgivet på Boxengasse.