Og med Mercedes’ aktuelle holdopstilling var der færre FP1-pas til testkøreren end normalt, for en rookie anses som værende en kører med mindre end to løb på sit CV – så Kimi Antonellis første træninger i denne sæson faldt sammen med hans to første løb.

Men Russells pladser er ledige, og derfor er Frederik Vesti i aktion denne weekend for at samle flere data at sætte sammen med mange måneders intensivt simulatorarbejde.

– Jeg er super glad for at være tilbage i Mercedes’ W16-racer denne weekend i Mexico. Jeg har arbejdet meget i simulatoren de seneste måneder, så det er et kæmpe privilegie at kunne få den erfaring sat i spil i virkeligheden, og jeg ser frem til at kunne bringe nye input med tilbage til simulatorteamet i England, siger Frederik Vesti til Mercedes AMG F1.

Frederik Vesti kommer desuden til Mexico med to friske sejre i bagagen fra IMSA, hvor det senest blev til sejr i Petit Le Mans på Road Atlanta.

– Langdistanceracing har hjulpet mig til at forblive skarp, så jeg kan hoppe tilbage i F1-bilen – og jeg har også trænet min nakke godt i optakten til den her test, for hverken F1 eller banen i Mexico er fysisk let at køre. Stor tak til teamet for muligheden og for at kunne bygge videre på min udvikling, afrunder Vesti til Mercedes AMG F1.

Indlægget Ny F1-træning til Frederik Vesti i Mexico blev først udgivet på Boxengasse.

Det har teamets kommunikationschef Bradley Lord bekræftet til udvalgte medier efter løbet i Japan.

Det er første gang, at Vesti skal køre en officiel F1-session siden 2023.

Reglen om, at hvert hold skal have en rookie i hver bil én gang i løbet af sæsonens fredagstræninger, er i år ændret til to gange pr. bil. Det kommer Frederik Vesti til gode.

Mercedes’ 18-årige rookie Kimi Antonelli krydsede to af de i alt fire træninger af for Mercedes i sæsonens første to weekender.

Vesti får nu den tredje, og han er formentlig også i spil til en tur mere bag rattet senere på sæsonen.

Danskeren har tidligere deltaget i træningen til Mexicos og Abu Dhabis grandprixer i 2023, ligesom han også har deltaget i Young Driver-testen efter sæsonen i både 2022, 2023 og 2024.

Bahrains Grand Prix køres i den kommende weekend, og du kan følge det her på Boxengasse.

Fik du læst disse nyheder?

Formel 1: Max Verstappen sejrer i Japan efter pit-ballade med Norris

Luca Magnussen ender GB4-debut med stort crash

European Le Mans Series: To danske premieresejre i Barcelona

Indlægget Frederik Vesti kører FP1 for Mercedes i Bahrain blev først udgivet på Boxengasse.

Men Vesti og Cadillac-holdkammeraterne Earl Bamber og Jack Aitken kunne med rette have drømt om endnu mere.

For Whelen Engineerings røde Caddy #31 førte 155 af de 353 omgange og var generelt en af de allerhurtigste biler i topklassen, GTP.

Vesti var flyvende på Sebring og satte den hurtigste omgang på tværs af alle Cadillac-kørere – kun overgået af fire Porsche-kørere og to Acura-kørere.

– Det er voldsomt frustrerende ikke at vinde eller slutte på podiet med den fart, vi havde i bilen. Det havde vi fortjent. Men vi havde udfordringer til sidst i løbet, hvor vi måtte i pit flere gange for at fylde brændstof på bilen. Men sådan er det. Vi havde stadig så meget fart i bilen, siger Frederik Vesti i en pressemeddelelse efter løbet.

Store fremskridt

Den 23-årige dansker glæder sig over teamets fremskridt siden 24-timersløbet på Daytona i januar, der blev spoleret af et voldsomt møde med barrieren.

– Vi er kommet et skridt videre siden Daytona. Jeg kan ikke sende et stort nok tak til mine teamkammerater og til Whelen Cadillac Racing for at give os en klassebil at lege med! Lige nu ser jeg allerede frem til at være tilbage i bilen og fortsætte min læring og kampen om den første sejr i IMSA.

Frederik Vesti var bag rattet i en stor del af de 155 omgange, som teamet førte undervejs på Sebring, og det var værdifuld læring.

– Jeg kørte 109 omgange og førte løbet over langt de fleste af disse. Jeg fik presset mig selv i bilen og lært en hel masse. Den sjoveste, men også hårdeste del af løbet, var helt klart den sidste halve time af mit sidste stint, hvor det blev mørkt. Her havde jeg de to lynende hurtige Porscher bag mig med to super kørere fra Porsche Penske Motorsport: Matt Campbell og legendariske Nick Tandy, siger Frederik Vesti.

Nick Tandy skrev historie på Sebring, hvilket du kan læse mere om her.

– Det er noget, der kan mærkes med så stærk en kører bag mig. Det var en mega hård kamp, men virkelig fedt! Vi kæmpede frem og tilbage, fortsætter danskeren, der er godt forslået efter et langt løb på Sebring, som er notorisk kendt for sine bump og ujævne overflade.

– Ja, det gør lidt ondt i dag, men det tager man meget gerne med i et 12-timersløb af den her slags.

Vestis næste løb er Laguna Seca i maj, og til juni skal han også køre Le Mans med Cadillac.

Læs mere om danskernes Sebring her:

• Kevin Magnussen skuffet efter mislykket Sebring
• Slut før tid: Holdkammerat smadrede Nicklas Nielsens racer på Sebring
• Sebring-sejren forsvandt kort før målstregen
• Endnu et Sebring-podie til Mikkel Jensen
• Frederik Schandorff sluttede lige udenfor podiet på Sebring

Sebring: Danske sejrschancer forsvandt til sidst – Mikkel Jensen på podiet

Indlægget Frederik Vesti var flyvende på Sebring: ‘Voldsomt frustrerende ikke at vinde eller slutte på podiet’ blev først udgivet på Boxengasse.

Skal vi starte i GTP, så har Frederik Vesti været i aktion for første gang, og Kevin Magnussen er aktuelt i bilen hos BMW. Vesti fik sat et par fine stints og kunne give bilen videre i spids, og det er for så vidt også situationen for Vestis #31 Cadillac fra Wehlen Engineering, for den har Earl Bamber overtaget og er stadig i spids med den.

Men alt kan altid ske på Sebring, og hele topkampen i alle fire klasser er indenfor sekunder. Og apropos sekunder, så har BMW og Kevin Magnussen fået halet gevaldigt ind på det tidlige tidstab de fik på straffen i løbets begyndelse. Kevin Magnussen overtog stafetten lidt i syv dansk tid og holder sig stadig godt til.

Han kører parløb med Sheldon van der Linde i nabobilen #25, og de er fortsat med i top fire-fem, men er lidt udenfor sekvens i øjeblikket, og er firer lige nu ved timeskiftet. Felipe Nasr er aktuelt i føring for Porsche, 0,7 sekund foran Bamber i Vestis Cadillac og Mathieu Jaminet i den anden Porsche.

Malthe Jakobsen kører Crowdstrike i LMP2-føring

Hvis der var mange topbiler om buddet i GTP, så er det absolut også historien i LMP2. Her gik tidlige sammenstød ud over chancerne for David Heinemeier Hansson og Nicklas Nielsen, for et sammenstød helt i begyndelsen sendte deres respektive holdkammerater, Tobias Lütke og Luis Companc i muren. Companc kom bedst videre og var først tilbage på banen, men der blev sat en del tid til i den blå AF Corse-racer.

Den kører til gengæld endnu, mens Lütke vendte tilbage og havde en ny afkørsel med det facit, at bilen ikke er med mere.

Ude foran var Mikkel Jensens holdkammerat Steven Thomas godt kørende fra start, og med stærke stints fra netop Jensen og aktuelt Hunter McElrea er de absolut blandt topbilerne i klassen, som Malthe Jakobsen har kørt Crowdstrike Racing i føring af med knapt et minuts forspring.

Jakobsen fører aktuelt foran Tom Dillmann og Inter Europol og Hunter McElrea i TDS-raceren.

Status i GT Daytona er, at Michelle Gatting er tilbage i Iron Dames’ Porsche og ligger nummer 10 her efter stoppet, men det mere reelle billede er, at Porsche-teamet holder sig fint til, men har i omegnen af et halvt minut op til de aktuelle førende. Og cirka i samme lag, som 14’er, finder vi Frederik Schandorff, som lige nu også er i bilen hos Inception Racing.

GTD føres af Korthoff Competitions Mercedes foran Heart of Racing Aston Martin, mens det i GTD Pro er Ford og Mike Rockenfeller foran BMW og Connor de Philippi.

Danskerne på Sebring efter seks timer:

GTP

2. Frederik Vesti (Earl Bamber)/ Cadillac Whelen #31 / Cadillac V-Series.R

4. Kevin Magnussen / BMW M Team RLL #24 / BMW M Hybrid V8

LMP2

1. Malthe Jakobsen (Toby Sowery) / CrowdStrike Racing #04 / Oreca

4. Mikkel Jensen (Hunter McElrea) / TDS Racing #11 / Oreca

7. Nicklas Nielsen (Mathias Companc) / AF Corse #88 / Oreca

9. Benjamin Pedersen / PR1/Mathiasen Motorsports #52 / Oreca

18. David Heinemeier Hansson / Era Motorsport #18 / Oreca / UDE

GTD

10. Michelle Gatting / Iron Dames #83 / Porsche

14. Frederik Schandorff / Inception Racing #70 / Ferrari

Guide: Sådan følger du Kevin Magnussen, Frederik Vesti og alle de andre danske kørere i 12 Hours of Sebring

Indlægget Sebring: Vestis Cadillac og Magnussen i topkamp midtvejs – Jakobsen i føring i LMP2 blev først udgivet på Boxengasse.