For langdistanceklassikeren 12 Hours of Sebring køres lørdag med hele 55 biler og heriblandt seks danskere til start.

På mere hjemlige breddegrader bliver det også vildt i Tyskland, hvor Max Verstappen endnu en gang deltager i Nürburgring Langstrecken-Serie på Nordschleife. Det sker i en Red Bull-sponsoreret Mercedes som forberedelse til Nürburgring 24 Hours senere på foråret.

På Sebring, hvor Tom Kristensen har haft så stor succes, skal Frederik Vesti (Cadillac) og Kevin Magnussen (BMW) forsøge at gøre Audi-legenden kunsten efter.

I LMP2 og GTD er der også dansk deltagelse – og sejrschancer – med Mikkel Jensen, David Heinemeier Hansson, Frederik Schandorff og Benjamin Pedersen.

På Nordschleife kommer BMW også med en helt særlig bil, der udspringer af mærkets aprilsnar i fjor.

Boxengasse klæder dig på til et vildt og råt 12-timersløb på Sebring samt NLS2 på Nordschleife i podcasten herunder, som du også kan finde i din foretrukne podcastapp.

Husk også, at du kan støtte vores fortsatte arbejde med Boxengasse på 10er, så vi kan lave meget mere af det, som både vi og I brænder for: Motorsport! Se meget mere her: https://10er.com/boxengasse

Fik du læst?

F1-dommen: Miserable McLaren og en teenagekomet

Dansk kup i Italien: Tobias Normann toer i europæisk premiere

Indlægget Podcast: Sebring-optakt og Max Verstappen i NLS blev først udgivet på Boxengasse.

Den tidligere Formel 1-kører stiller op med Philipp Eng og Dries Vanthoor i BMW #24, når det traditionsrige løb skydes i gang lørdag klokken 15.10 dansk tid.

I Boxengasses guide til løbet lige her kan du finde ud af, hvordan du ser med, og hvem du ellers skal holde øje med.

– Sebring er et fantastisk event, som jeg ser utroligt meget frem til. Banen er nådesløs med sit rå og ujævne miks af asfalt, beton og cement, hvilket stiller store krav til bilerne og gør løbet til et oldschool udholdenhedsræs. Strategien er ret enkel. Det handler kort sagt om at komme gennem timerne uden crash, fejl eller problemer, før kampen intensiveres til sidst. Jeg glæder mig virkelig, lyder det fra Kevin Magnussen i en pressemeddelelse.

Magnussen og holdkammeraterne har startet sæsonen stærkt i både IMSA og WEC med fjerdepladser i både Daytona og Qatar.

Nu går danskeren efter at komme en tur på podiet i sæsonens andet IMSA-løb.

– Performancemæssigt er vi kommet enormt godt fra start i år, hvilket skyldes en masse effektivt test- og udviklingsarbejde fra teamets side. På Daytona kæmpede vi med Porsche om sejren, og i Qatar var kun Ferrari hurtigere end os. Konkurrencen er benhård, og alle de andre teams kæmper lige så hårdt, men hvis vi kan bære momentum videre til Sebring, ser det umiddelbart lovende ud, siger Kevin Magnussen.

Det bliver Kevin Magnussens anden optræden på Sebring – senest kørte han der i 2021 med Chip Ganassi Racing og Cadillac, hvor det blev til en femteplads. Bøvl i pitten fratog teamet sejrschancerne dengang.

Nu er Magnussen tilbage med BMW, der på Sebring stiller op med specielle bemalinger på begge Hypercars som en hyldest til mærkets historie i USA.

I alt ni danskere stiller til start på Sebring. Foruden Kevin Magnussen kører Frederik Vesti også med i topklassen, GTP, for Cadillac.

Derudover stiller Mikkel Jensen, Malthe Jakobsen, Nicklas Nielsen, David Heinemeier Hansson, Benjamin Pedersen, Frederik Schandorff og Michelle Gatting til start.

12 Hours of Sebring køres med start klokken 15.10 dansk tid lørdag – og 12 timer frem. I Danmark har Viaplay rettighederne, og det hele kan følges på Viaplay.

Du kan også læse alt om løbet her på Boxengasse.dk.

Guide: Sådan følger du Kevin Magnussen, Frederik Vesti og alle de andre danske kørere i 12 Hours of Sebring

Indlægget Kevin Magnussen glæder sig til Sebring: ‘Fantastisk event’ blev først udgivet på Boxengasse.

Testen, som allerede begyndte med GT-bilerne tirsdag, bød onsdag Hypercar-bilerne i GTP-klassen velkommen på banen, og her var begge danskere bag rattet.

Kevin Magnussen tilbagelagde i alt 100 omgange bag rattet af BMW M Hybrid V8 med en hurtigste omgang på 1:49.892.

Det var nok til at placere danskeren som nummer 21 efter onsdagens sessioner.

Magnussens holdkammerat Dries Vanthoor kørte 112 omgange med en tid på 1:49.406 som den hurtigste.

Frederik Vesti var tilbage i Cadillac #31, som han igen skal køre til 12-timersløbet i marts.

Vesti kørte kun 59 omgange i bilen. Til gengæld var han syvendehurtigste mand med tiden 1:49.199.

Porsches Mathieu Jaminet toppede tiderne onsdag med 1:48.465.

Aston Martins nye Valkyrie Hypercar var også på banen onsdag med Alex Riberas og Roman De Angelis. De nåede sammenlagt 82 omgange med 1:51.316 som bedste tid.

I LMP2 er både dansk-amerikanske Benjamin Pedersen og David Heinemeier Hansson med i testen. Sidstnævnte var skyld i et rødt flag efter et crash, der sendte Era Motorsports mekanikere på arbejde.

Ingen danskere er med i GTD-klasserne i testen.

Både GTP og LMP2 tester igen torsdag.

Find tiderne fra testen her: Session 3 / Session 4 / Session 5

Kevin Magnussen blev hyldet som ‘en af de bedste’ efter sin Daytona-debut med BMW. Boxengasse dykkede ned i tallene fra danskerens BMW-debut lige her.

Magnussen var også med i den sjove ende af Boxengasses første månedlige Power Ranking over de danske racerkøreres præstationer og resultater. Den finder du her.

Indlægget Magnussen og Vesti tester på Sebring blev først udgivet på Boxengasse.

Fra starten stak begge Cadillac Racing i front, først anført af Pipo Derani i #31 Whelen Cadillac Racing og senere Sebastien Bourdais i #1 Cadillac Racing. De tidlige timer bød dog også på udfordringer for flere teams, herunder både punkteringer og en tidlig udgåelse for #17 AWA Chevrolet Corvette Z06 GT3.R på grund af generatorproblemer.

Det blev også en skuffende Sebring-debut for Nicklas Nielsen som end ikke nåede i bilen, før teamets #88 Richard Mille AF Corse takkede af for løbet.

Ben Keating lavede også en sjælden fejl som satte #2 United Autosports tilbage i feltet da han i et uopmærksomt øjeblik spandt bilen rundt.

Der var både i løbets første og anden time en FCY periode på ca. 10 minutter, først for at fjerne en masse vragrester og anden gang for for at samle #8 Tower Motorsports og Charlie Eastwood op på et fejeblad efter en afkørsel og kontakt med dækmuren.

Sådan går det danskerne

Med Mikkel Jensen bag rattet fører #11 TDS Racing LMP2 klassen efter løbets første tre timer. Teamet har endnu ikke haft nogle af de problemer som har været ned gennem feltet, og lige nu forsøger danskeren at få skabt et hul ned til de resterende.

Også Michael Christensen med #77 AO Racing med det legendariske REXY livery fører sin klasse, GTD PRO med danskeren bag rattet. Top 3 i klassen er kun adskilt af to sekunder!

Efter Henrik Hedman havde et rodet første stint med problemer fra start, kom Malthe Jakobsen i #81 DragonSpeed og afleverede den kort efter til Rasmus Lindh på en P2 i klassen.

Dennis Andersen og #20 MDK by High Class Racing er godt med i det tætte LMP2 felt, hvor de alle på nær en enkelt bil er på omgangshøjde med Jensen i front.

Frederik Schandorff og resten af #70 Inception Racing fik skader på holdets McLaren racer efter en påkørsel allerede på første omgang. Siden har teamet kæmpet sig op på en 17. plads i klassen.

Michelle Gatting (i bilen) og resten af Iron Dames teamet kører jævnt i GTD i deres #83 Lamborghini, hvor de med blot 3 pitstops er placeret P8 i klassen.

Anders Fjordbach i Porsche #86 MDK Motorsports er nede som P17 i klassen efter en kontakt med både en prototype og en McLaren. Det er med Klaus Bachler bag rattet.

Se med LIVE fra Sebring 12H lige her!

SPOTTERGUIDE

Som altid i IMSA er der også Spotterguide fra Andy Blackmore – den finder du her.

Indlægget 12 Hours of Sebring: Status efter 3 timer – Skuffende debut for Nicklas Nielsen, Jensen og Christensen i front blev først udgivet på Boxengasse.