Løbet handlede udelukkende om de to rivaler, hvilket tilsidesatte de resterende kørere som dissideret statister i det der foregik.

Med Theo Pourchaire startende som nummer 14 på soft dækkene og Frederik Vesti som nummer 9 på medium dækkene, kunne strategien være afgørende for mesterskabet. Vesti skulle slutte løbet indenfor top 3 for at have en chance for titlen og Pourchaire tilsvarende som minimum udenfor top 5.

Løbet – Alt eller intet

Doohan med rigtig god start. Vesti hentede en enkelt placering i starten men Pourchaire lå halvvejs rundt på første omgang direkte i gearkassen på PREMA raceren. Inden omgang var ovre havde han dog tabt nogle placeringer igen og befandt sig P12. Debutanten Paul Aron kom slet ikke ud af startbåsen og kæmpede hele løbet med at indhente de resterende.

Allerede på sjette omgang kørte de første kørere som startede løbet på soft dækkene i pit. Dette var blandt andet Iwasa, Pourchaire og Boschung. Dermed skulle Vesti regne med at have sine medium dæk på indtil ca. omgang 26-27.

Løbets første DNF kom fra Franco Colapinto som måtte udgå med motorproblemer. Det skete dog i pitten så det påvirkede ikke resten af løbet, som hvis det var sket ved en parkering ude på banen.

Oliver Bearman blev løbets anden DNF med motorproblemer, han nåede dog også ind i pitten, som kortvarigt blev lukket. Banen forblev dog grøn på dette tidspunkt. Bearman havde tidligere i løbet haft røg ud af motoren men først på omgang 19. blev det nok for motoren som ville stoppe tidligt.

Med 10. omgange igen var medium dækkene ved at være væk på danskerens PREMA racer. Han kom ud på nye soft dæk men bag Theo Pourchaire på ottendepladsen.

Kampen mellem de to Red Bull juniorer, Iwasa og Maloney, var skyld i Vesti kunne kæmpe sig op til Pourchaire som blev holdt tilbage af kampen. Vesti havde nye soft dæk på mens Pourchaire havde et halvt løb gamle medium dæk på. Derefter fulgte en vanvittig kamp mellem Pourchaire og Vesti som af og til fik en tredje kører med som ekstra krydderi i kampen om mesterskabet.

Da målflaget faldt var det med Vesti akkurat i top 3 men da Pourchaire sluttede løbet P6 kunne han parkere sin bil foran mesterskabsskiltet.

Hvad der venter Vesti nu må tiden vise. Alt vi ved er at der er blevet holdt ekstra godt øje med ham både hos Mercedes og Williams i denne weekend.

– Du gav den alt du havde. Vi gjorde alt vi kunne. Du har kørt fænomenalt denne weekend, du kan være stolt, lød det fra Vestis ingeniør efter løbet.

På podiet var, Jack Doohan (P1), Victor Martins (P2) og Frederik Vesti (P3).

Resultatet

Følg os på  www.facebook.com/boxengasse og på vores gruppe, https://www.facebook.com/groups/nytommotorsport/, så er du opdateret!

Indlægget F2: Frederik Vesti gjorde alt men Pourchaire løb med mesterskabet i dramatisk sæsonafslutning blev først udgivet på Boxengasse.

Med rivalen Pourchaire tilbage på 14. pladsen og Vesti selv på andenpladsen da starten går, så var grundlaget for potentialet på plads.

Med en god start fra både Fittipaldi i pole position og Vesti kunne de to stikke af i de første to sving, men blev hurtigt hentet af Hadjar og Verschoor så det blev en firkamp ned af langsiden. Vesti var kortvarigt i front men faldt tilbage på fjerdepladsen som resultat af kampen. Juan Manuel Correa måtte parkere raceren midt i sving 2, hvilket var skyld i Bernd Mayländer måtte i aktion. Arthur Leclerc kom ikke afsted ved starten og måtte skubbes tilbage i pitten, hvor han så senere kunne komme med i løbet og måtte indhente det tabte bag safety car perioden.

På radioen blev Vesti mindet om at der intet var at tabe. Albuerne skulle ud for at sejren kunne komme i front. Senere kom ordren også på at sikre løbets hurtigste omgang.

Med en forbikørsel på Verschoor på langsiden og senere Hadjar havde Vesti kæmpet sig op på andenpladsen. Nu skulle han igen jagte Fittipaldi, denne gang blot 17. omgange siden sidst. Omgangene der fulgte bød på tætte kampe og låste forhjul i de hårde nedbremsninger, men herren som kom ud i front var rød/hvide Frederik Vesti med blot tre omgange tilbage af løbet.

Mesterskabskampen er derfor komplet åben endnu. Pourchaire sikrede sig blot to point mens Vesti tog 11 point med fra løbet. Derfor er differencen mellem de to nu nede på 16 point!

– Kom så! Kom så! Det her er IKKE slut endnu, lød det på radioen både fra og til Vesti ved målflaget efterfulgt af ingeniøren som nynnede Der er et yndigt land.

– Det var et fedt løb. Det var en god start, lidt konservativ på dækkene, hvor jeg blev fanget lidt og mistede tre pladser. Jeg holdt hovedet koldt og gav alt hvad jeg havde for at vinde. Sejren var så vigtigt. Jeg kommer med mere selvsikkerhed til løbet i morgen nu med det mindre hul til Theo. Det bliver fedt, sagde Vesti efter løbet.

Resultatet

Følg os på  www.facebook.com/boxengasse og på vores gruppe, https://www.facebook.com/groups/nytommotorsport/, så er du opdateret!

Indlægget F2: Vesti vinder sprintløbet og holder håbet i live om mesterskabet! blev først udgivet på Boxengasse.

Direkte fra F1 pitten efter weekendens første træning, i sprint ned til F2 paddocken, skift kørerdragt og hop ned i det der måske kan blive den mest afgørende kvalifikation i denne sæson. Dét kræver et fokus ud over normale grænser. Kun overgået af Drugovich og Shwartzman, var Vesti tredje hurtigst at de i alt 10 rookies i F1 træningen.

Som vi skrev i optakten i onsdags, så kunne de to point for en pole position betyde udfaldet for hvem der i sidste ende løber med mesterskabstitlen.

Da de første forsøg begyndte at tikke ind, var det franske Victor Martins som var på midlertidig pole position. Teamkammeraten og mesterskabsførende Pourchaire var nede som 16’er. Præcis midt imellem de to var Frederik Vesti på samme tidspunkt som trods nogle fejl stadig satte den 8. hurtigste tid. Nogle fejl danskeren havde i sinde at rette op på.

Omgangen efter stod den på forbedring for Mercedes junioren som kæmpede sig op på fjerdepladsen. Det var dog fortsat Martins og Doohan, de to Alpine akademikørere, som kæmpede i toppen.

Med blot 6 minutter igen var hele feltet atter på banen i et sidste forsøg på at kæmpe sig op gennem ranglisten. Ayumu Iwasa skulle have en pole postion for ikke at være ude af mesterskabskampen allerede fredag og var da også forrest i meget kort tid. Indtil Jack Doohan kom med tiden 1:35.567 som skulle vise sig at sikre ham sæsonens sidste pole position!

Det var drama helt til målflaget. Theo Pourchaire var kortvarigt oppe på P8 med Vesti P14, men på få sekunder var Porchaire den på P14 og Vesti P9. Dette betyder at Vesti starter P2 i morgendagensløb og P9 på søndag. Pourchaire starter P14 i begge løb denne weekend.

Mesterskabskampen var dermed reduceret til kun at indeholde Theo Pourchaire og Frederik Vesti, da Iwasa sluttede P5 og dermed ikke kunne hente de to andre i point mere.

Følg os på  www.facebook.com/boxengasse og på vores gruppe, https://www.facebook.com/groups/nytommotorsport/, så er du opdateret!

Indlægget F2: Mesterskabskampen intensiveres med Vesti P9 og Pourchaire P14! blev først udgivet på Boxengasse.

Han var ikke den eneste rookie som skulle ud og prøve kræfter med en F1 racer i dagens første F1 træning. Hele 10 styks deltog i sessionen.

Det var derfor en session der handlede om at vise sit værd. Ét var at levere data til de respektive hold, men det var ligeså en mulighed for dem alle at udnytte scenen til at stå godt i øjnene for de vigtige og rigtige personer.

– Det er et nyt skridt i min karriere at køre FP1 i Abu Dhabi. Det var kæmpestort at køre min første officielle session i F1 nogensinde i Mexico, og jeg lærte enormt meget af det. Det var godt at kunne bakke teamets arbejde op på den måde, og jeg ser frem til at bygge videre på erfaringerne i Yas Marina. Det er en bane, jeg kender ganske godt, og jeg er ret sikker på at jeg hurtigt er med i løbet af den træning. Jeg er enormt spændt på at skulle køre F1 igen og vil gerne benytte lejligheden til at takke teamet for tilliden, sagde Frederik Vesti til Mercedes’ presseservice forud for weekenden.

Nu gælder det F2 kvalifikationen kl. 12:00 dansk tid, hvor det bliver spændende at se om kørerne som deltog i FP1 kan finde bremsepunkterne for F2 bilerne hurtigt.

Husk, at du altid får det nyeste om international og dansk motorsport her på Boxengasse. Så følg os på www.facebook.com/boxengasse og på vores gruppe, https://www.facebook.com/groups/nytommotorsport/.

Indlægget Abu Dhabi: Vesti tredjehurtigste rookie i Formel 1 træningen blev først udgivet på Boxengasse.

Foruden dette er kampen om førstepladsen i holdmesterskabet heller ikke afgjort. Det hele kan briste eller bære for ART Grand Prix som med 322 point blot er 26 point foran rivalerne PREMA Racing.

Franske Pourchaire ankommer til weekenden med en 25 points føring over danske Vesti, men da der er 39 point at køre om i weekenden, er intet altså afgjort endnu.

Den Mercedes-støttede dansker har ellers haft tre vanskelige weekender uden point i featureløbene, hvilket nu er skyld i den tætte mesterskabskamp. Med en DNS på Spa og to DNF’s på henholdsvis Zandvoort og Monza må Vesti have blod på tanden til weekendens to løb.

De to tidligere teamkammerater og nu mesterskabskæmpende kørere får sig en ualmindeligt travl weekend, da de begge ligeledes skal køre den første frie træning for henholdsvis Alfa Romeo og Mercedes. Det er ikke første gang de to talenter skal bag rattet som junior-kørere for deres akademihold da de også var det i Mexico. Dengang var det dog ikke under en af deres egne Formel 2 weekender og der var derfor rigeligt med tid til at fordybe sig i Formel 1 holdendes dynamikker.

Helt så nemt bliver det ikke i denne weekend, hvor deres fredag i dette tilfælde ser således ud:

Kl. 08:05 – 8:50 – Træning i Formel 2

Kl. 10:30 – 11:30 – Træning i Formel 1

Kl. 12:00 – 12:30 – Kvalifikation i Formel 2

Det kræver unægtelig meget af kørerne at være forberedt på de omskiftelige egenskaber for de to racere de skal køre hen over weekenden. Vesti og Pourchaire er dog ikke de eneste som har samme udfordring. Isack Hadjar (Redbull), Jack Doohan (Alpine) og Oliver Bearman (Haas) skal også deltage i den første frie træning i Formel 1.

Hvem der bliver sæsonens bedste rookie er heller ikke afgjort helt endnu med Victor Martins og Oliver Bearman adskilt af blot et enkelt point.

Weekendens tider:
Fredag d. 24. november.
Træning kl. 08:05-08:50
Kvalifikation kl. 12:00-12:30

Lørdag d. 25. november.
Sprintløb kl. 13:20-14:05

Søndag d. 26. november.
Featureløb kl. 10:15-11:15

Følg os på  www.facebook.com/boxengasse og på vores gruppe, https://www.facebook.com/groups/nytommotorsport/, så er du opdateret!

Indlægget F2: Alt kan ske til Formel 2 sæsonafslutningen på Yas Marina Circuit blev først udgivet på Boxengasse.

Der er tale om Formel 1 og Formel 2 der i denne weekend rammer Abu Dhabi til sæsonens sidste runde, der tager plads på Yas Marina Circuit små seks timers kørsel fra Qatar hvor VM-slutrunden i fodbold søndag går af stablen med åbningsceremoni og den første kamp, Qatar mod Ecuador.

Men nok om fodbolden for det var motorsport der var på programmet fredag, hvor Formel 2 både kørte træning og kvalifikation.

Træningen gav Frederik Vesti er godt udgangspunkt i form af en niendeplads, men i kvalifikationen kunne danskeren ikke gengive formiddagens gode præstationer, og Vesti måtte efter de 30 minutters tidstagning se sig selv slutte på en 16. plads ud af de i alt 21 pladser.

Frederik Vestis franske holdkammerat, Théo Pourchaire, der for uger siden fik en FP1 hos Alfa Romeo F1 Team, tog sig af tredjepladsen kun overgået af ingen ringere end Roy Nissany på andenpladsen og Ayumu Iwasa på pole position. Dette års Formel 2-mester, Felipe Drugovich, kom lige efter franskmanden Pourchaire og tog fjerdepladsen, mens Jack Doohan tog sig af femtepladsen.

Endelig finder vi den (måske) kommende Williams F1-kører Logan Sargeant på sjettepladsen. Sargeant erstatter Nicholas Latifi hos Williams F1 i 2023, hvis ellers amerikaneren i denne weekend skaffer sig nok point til at opnå en superlicens.

Lørdagens sprint race går af stablen kl. 13:20 og søndag er det feature racets tur til at få grønt flag, hvilket sker kl. 10:00.

Resultatet af Formel 2’s kvalifikation

Indlægget F2: Abu Dhabi – Vesti med skidt udgangspunkt i sæsonens sidste kvalifikation blev først udgivet på Boxengasse.

Løbet – Udramatisk fremvisning fra Piastri
Det meste af feltet kom godt fra start, dog stak den forreste del af feltet hurtigt fra de resterende, efter tætte kampe prægede de første mange sving på Yas Marina Circuit.

Lundgaard spandt rundt på første omgang i hed kamp med både teamkammerat Theo Pourchaire og Jüri Vips. Jüri Vips fik en fem sekunders straf for den forseelse som påvirkede danskerens sidste Formel 2-løb, inden IndyCar i USA næste år.

Jack Doohan spandt rundt og røg i væggen som resultat af den hårde kamp med Guanyu Zhou om andenpladsen, hvorefter han udgik. Bernd Mayländer blev kaldt på banen og resten af feltet kunne derefter få temperatur i deres dæk. Især de kørere på medium-dækket kæmpede med temperaturen og grebet i de tidlige omgange af løbet.

Liam Lawson kørte af banen præcis samme sted som Doohan, han ramte dog ikke væggen og kunne fortsætte løbet, om end dækkene var næsten firkantede af flatspots. Først på 7 omgang kunne newzealænderen få nye dæk på.

Da feltet kørte ud på femte omgang, kunne de igen køre racerløb som de ønskede, da safety car kørte tilbage i pitlane. Piastri stak hurtigt afsted, allerede to sving før safety car-stregen på start/mål langsiden. Genstarten blev da også roligere end den oprindelige løbsstart.

Præcis samme bollard som skabte et rødt flag i Formel 1-kvalifikationen blev ramt og skubbet ind på banen i sidste sving af Jüri Vips. Det tog dog længe før løbsledelsen besluttede sig for hvilken form for løbspause der skulle til, for at fjerne den løse afgrænsningsstav på start/mål-langsiden. Det blev blot til gult flag i sektor 1 og 3 i den korte periode, hvor en brav marshal sprintede på banen og fjernede staven.

Britiske Jack Hughes udgik på 21. omgang med mekaniske problemer i HWA Racelab-raceren, hans sæson blev derfor 12. omgange kortere end ønsket.

Lawson og Ticktum havde en mindre kontakt under et overhalingsforsøg i sving 9, dog uden større skader på racerne da det primært var dæk til dæk kontakt.

På 25. omgang kom størstedelen de kørere som havde startet løbet på medium-dæk i pit, for at skifte til spritnye supersoft-dæk.

De sidste fire omgange var præget af at alt igen faldt på plads, efter de sidste kørere havde været i pit, og rækkefølgen igen var normaliseret. Oscar Piastri, Guanyu Zhou og Robert Shwartzman var igen i front.

Liam Lawson måtte udgå på andensidste omgang med mekaniske problemer, og det frembragte en virtuel safety car mens marshals fik fjernet bilen. Pourchaire og Drugovich var side om side ned ad baglangsiden da den virtuelle safety car blev bragt ind i spillet, hvor Drugovich akkurat havde fået næsen forbi franskmanden sekunder inden.

Robert Shwartzman blev dog omgangen efter hentet af både Drugovich og Pourchaire. Brasilianeren havde nu kæmpet sig tilbage på podiet for anden gang denne weekend. Shwartzman var på mediumdækket mens Pourchaire og Drugovich var på supersoft-dækkene.

Jehan Daruvala fik en fem sekunders straf på sidste omgang i løbet for at have kørt for hurtigt i pitten under pitstoppet.

Oscar Piastri sejrede i hans sidste Formel 2-løb, men Guanyu Zhou tog sig af andenpladsen og Felipe Drugovich sikrede sig tredjepladsen.

Oscar Piastri lavede donuts på vej til gridden og sejrsskamlen, og udnyttede de sidste sekunder i hans formidable Formel 2-sæson. Den unge australier sagde farvel til PREMA Racing med stil, og skal i den kommende sæson følge med fra sidelinjen, da han ikke har et sæde i nogen løbsklasser i 2022.

Christian Lundgaard sluttede løbet på 15. pladsen. Han kan se frem mod en spændende sæson i IndyCar i 2022.

Husk, at du altid får det nyeste om international og dansk motorsport her på Boxengasse. Så følg os på www.facebook.com/boxengasse og på vores gruppe, https://www.facebook.com/groups/nytommotorsport/.

Det endelige resultat for sæsonens sidste Formel 2-løb

Indlægget F2: Abu Dhabi – Sæsonfinalen forblev udramatisk blev først udgivet på Boxengasse.

Piastri har erhvervet sig i alt fem sejre, 10 podieplaceringer og fem pole-positions igennem denne sæson. 227,5 point er det blevet til inden weekendens sidste løb i morgen, hvor han starter i pole-position.

Første sprintløb – Piastri sikrede sig mesterskabet, Daruvala sejrede
Australierens mesterskabssejr overskyggede den sejr som Jehan Daruvala kørte sig til i lørdagens første løb. Felipe Drugovich fulgte trop og tog andenpladsen mens Piastri tog tredjepladsen. PREMA teamkammeraten Shwartzman sikrede sig fjerdepladsen men det var ikke nok til at holde Piastri fra Formel 2-trofæet.

Da lysene slukkede, var det en udramatisk start, hvor Daruvala og Drugovich kørte sikkert og først ind i sving 1. Australieren startede i 10. startposition men var allerede på sjettepladsen efter sving 1, direkte bag teamkammerat Shwartzman som var den eneste der kunne afholde ham mesterskabet.

Felipe Drugovich forsøgte ellers adskillige gange på at overhale Daruvala, men kæmpede meget med slidte dæk og kunne derfor ikke holde på i den beskidte luft bag brasilianeren. Drugovich formåede dog at holde Piastri bag sig, til trods for australierens ihærdige forsøg på andenpladsen.

Anden halvdel af det første sprintløb blev specielt udfordrende for hele feltet, da dækdegraderingen voksede eksponentielt i de 38°C.

Andet sprintløb – Guanyu Zhou igen øverst på podiet
Ikke siden feltet besøgte Silverstone i juli, har Guanyu Zhou stået øverst på et Formel 2-podie, men det lykkedes ham i eftermiddagens sprintløb, og det foran Robert Shwartzman og Ralph Boschung. Sejren gav ham fornyet håb og mulighed for at slutte sæsonen af i top tre i kørermesterskabet, inden han skal køre Formel 1 hos Alpine F1 Team i 2022.

Lige så godt det var gået PREMAs Oscar Piastri, lige så ringe gik det i eftermiddagens sprintløb. En kontakt med Liam Lawson på første omgang var skyld i en fem-sekunders straf til australieren, hvorefter et uheld som også involverede Jüri Vips og Roy Nissany sluttede løbet for både Vips og Piastri.

Starten på det andet sprintløb var direkte modsat den første. En større omvæltning og kontakter var skyld i en større karambolage, hvor der på et tidspunkt var fire biler side om side ind i et sving.

Der faldt dog ro på feltet da løbets første ud af to safety car perioder blev igangsat. En kontakt mellem Deledda og Caldwell i sving 9, hvor kun sidstnævnte kunne fortsætte løbet til målflaget.

Den anden safety car kom efter uheldet mellem Pisatri, Vips og Nissany. Kun en virtuel safety car var nødvendig da Marcus Armstrong kom i mekaniske problemer ved genstarten efter safety car-perioden.

På podiet var Guanyu Zhou (P1), Robert Shwartzman (P2) og Ralph Boschung (P3).

Det endelige resultat for sprintløb 1

Det endelige resultat for sprintløb 2

Indlægget F2: Abu Dhabi – Oscar Piastri sikrede sig Formel 2-mesterskabet 2021! blev først udgivet på Boxengasse.

Træningen – Top tre adskilt af 0,035 sekunder
Oscar Piastri har op til flere chancer for at sikre sig mesterskabet i sæsonfinalen, men han får dog kamp til stregen, hvis man kigger på resultatet i træningen. Jack Doohan var blot 0,021 sekunder efter Piastris hurtigste tid, mens danske Christian Lundgaard kun var 0,035 sekunder efter Piastri.

Præcis som på Jeddah, var det de to MP Motorsport-racere som var først rundt med en gældende tid. Det var dog ikke to prangende tider Clement Novalak og Jack Doohan satte på dette tidspunkt, da Novalak, som var hurtigst af de to, kom over stregen efter hele 1:59.442. Doohan kom dog hurtigt efter det og efter første kvalifikationsforsøg var han i front med tiden 1:37.702.

Christian Lundgaard var kort efter første mand til at sætte en tid under 1 minut og 37 sekunder, hvortil Piastri dog kun en enkelt omgang senere, var 0,005 sekunder hurtigere end danskeren.

Banen blev gradvist bedre og bedre som træningen forløb, og der var derfor lagt op til en spændende kvalifikation senere på dagen.

Kvalifikationen – Piastri forøgede mesterskabsføringen med fire point
Den unge australske Alpine akademikører forsatte hvor han slap tidligere på dagen, i front for feltet med endnu en hurtig tid på 1:35.077 sekunder. Modsat gik det danske Christian Lundgaard som var godt med i front i træningen, men sluttede næsten et sekund langsommere end Oscar Piastri, dette sikrede ham en tolvte startposition til både lørdagens første sprintløb og søndagens feature løb.

Den australske mesterskabsførende Piastri sikrede sig med den femte pole-position i streg, fire yderligere vigtige point til mesterskabet. Det meste af feltet forbedrede dog deres tider gradvist i det andet forsøg, da banen blev bedre og bedre som mørket faldt tungere.

Oscar Piastri er 55,5 point foran Robert Shwartzman, nu hvor australieren har sikret sig fire værdifulde point efter kvalifikationen. Der er 65 tilgængelige point over en Formel 2-weekend i det format der køres pt., så det bliver en svær opgave for den unge russer at fravriste mesterskabet ud af de australske hænder.

Se med når feltet kører på banen kl. 9:20 dansk tid.

Det endelige resultat for træningen

Det endelige resultat for kvalifikationen

Husk, at du altid får det nyeste om international og dansk motorsport her på Boxengasse. Så følg os på www.facebook.com/boxengasse og på vores gruppe, https://www.facebook.com/groups/nytommotorsport/.

Indlægget F2: Abu-Dhabi – Piastri med en stærk fredag blev først udgivet på Boxengasse.