Løbet handlede udelukkende om de to rivaler, hvilket tilsidesatte de resterende kørere som dissideret statister i det der foregik.

Med Theo Pourchaire startende som nummer 14 på soft dækkene og Frederik Vesti som nummer 9 på medium dækkene, kunne strategien være afgørende for mesterskabet. Vesti skulle slutte løbet indenfor top 3 for at have en chance for titlen og Pourchaire tilsvarende som minimum udenfor top 5.

Løbet – Alt eller intet

Doohan med rigtig god start. Vesti hentede en enkelt placering i starten men Pourchaire lå halvvejs rundt på første omgang direkte i gearkassen på PREMA raceren. Inden omgang var ovre havde han dog tabt nogle placeringer igen og befandt sig P12. Debutanten Paul Aron kom slet ikke ud af startbåsen og kæmpede hele løbet med at indhente de resterende.

Allerede på sjette omgang kørte de første kørere som startede løbet på soft dækkene i pit. Dette var blandt andet Iwasa, Pourchaire og Boschung. Dermed skulle Vesti regne med at have sine medium dæk på indtil ca. omgang 26-27.

Løbets første DNF kom fra Franco Colapinto som måtte udgå med motorproblemer. Det skete dog i pitten så det påvirkede ikke resten af løbet, som hvis det var sket ved en parkering ude på banen.

Oliver Bearman blev løbets anden DNF med motorproblemer, han nåede dog også ind i pitten, som kortvarigt blev lukket. Banen forblev dog grøn på dette tidspunkt. Bearman havde tidligere i løbet haft røg ud af motoren men først på omgang 19. blev det nok for motoren som ville stoppe tidligt.

Med 10. omgange igen var medium dækkene ved at være væk på danskerens PREMA racer. Han kom ud på nye soft dæk men bag Theo Pourchaire på ottendepladsen.

Kampen mellem de to Red Bull juniorer, Iwasa og Maloney, var skyld i Vesti kunne kæmpe sig op til Pourchaire som blev holdt tilbage af kampen. Vesti havde nye soft dæk på mens Pourchaire havde et halvt løb gamle medium dæk på. Derefter fulgte en vanvittig kamp mellem Pourchaire og Vesti som af og til fik en tredje kører med som ekstra krydderi i kampen om mesterskabet.

Da målflaget faldt var det med Vesti akkurat i top 3 men da Pourchaire sluttede løbet P6 kunne han parkere sin bil foran mesterskabsskiltet.

Hvad der venter Vesti nu må tiden vise. Alt vi ved er at der er blevet holdt ekstra godt øje med ham både hos Mercedes og Williams i denne weekend.

– Du gav den alt du havde. Vi gjorde alt vi kunne. Du har kørt fænomenalt denne weekend, du kan være stolt, lød det fra Vestis ingeniør efter løbet.

På podiet var, Jack Doohan (P1), Victor Martins (P2) og Frederik Vesti (P3).

Resultatet

Følg os på  www.facebook.com/boxengasse og på vores gruppe, https://www.facebook.com/groups/nytommotorsport/, så er du opdateret!

Indlægget F2: Frederik Vesti gjorde alt men Pourchaire løb med mesterskabet i dramatisk sæsonafslutning blev først udgivet på Boxengasse.

Foruden dette er kampen om førstepladsen i holdmesterskabet heller ikke afgjort. Det hele kan briste eller bære for ART Grand Prix som med 322 point blot er 26 point foran rivalerne PREMA Racing.

Franske Pourchaire ankommer til weekenden med en 25 points føring over danske Vesti, men da der er 39 point at køre om i weekenden, er intet altså afgjort endnu.

Den Mercedes-støttede dansker har ellers haft tre vanskelige weekender uden point i featureløbene, hvilket nu er skyld i den tætte mesterskabskamp. Med en DNS på Spa og to DNF’s på henholdsvis Zandvoort og Monza må Vesti have blod på tanden til weekendens to løb.

De to tidligere teamkammerater og nu mesterskabskæmpende kørere får sig en ualmindeligt travl weekend, da de begge ligeledes skal køre den første frie træning for henholdsvis Alfa Romeo og Mercedes. Det er ikke første gang de to talenter skal bag rattet som junior-kørere for deres akademihold da de også var det i Mexico. Dengang var det dog ikke under en af deres egne Formel 2 weekender og der var derfor rigeligt med tid til at fordybe sig i Formel 1 holdendes dynamikker.

Helt så nemt bliver det ikke i denne weekend, hvor deres fredag i dette tilfælde ser således ud:

Kl. 08:05 – 8:50 – Træning i Formel 2

Kl. 10:30 – 11:30 – Træning i Formel 1

Kl. 12:00 – 12:30 – Kvalifikation i Formel 2

Det kræver unægtelig meget af kørerne at være forberedt på de omskiftelige egenskaber for de to racere de skal køre hen over weekenden. Vesti og Pourchaire er dog ikke de eneste som har samme udfordring. Isack Hadjar (Redbull), Jack Doohan (Alpine) og Oliver Bearman (Haas) skal også deltage i den første frie træning i Formel 1.

Hvem der bliver sæsonens bedste rookie er heller ikke afgjort helt endnu med Victor Martins og Oliver Bearman adskilt af blot et enkelt point.

Weekendens tider:
Fredag d. 24. november.
Træning kl. 08:05-08:50
Kvalifikation kl. 12:00-12:30

Lørdag d. 25. november.
Sprintløb kl. 13:20-14:05

Søndag d. 26. november.
Featureløb kl. 10:15-11:15

Følg os på  www.facebook.com/boxengasse og på vores gruppe, https://www.facebook.com/groups/nytommotorsport/, så er du opdateret!

Indlægget F2: Alt kan ske til Formel 2 sæsonafslutningen på Yas Marina Circuit blev først udgivet på Boxengasse.

Oliver Bearman havde en fantomstart og kom hurtigt forbi Pourchaire som kæmpede med at få greb i dækkene. Kort efter blev Frederik Vesti kørt af banen af Roman Stanek og udgik af løbet som resultat af den hændelse. Roman Stanek fik 5 sekunders straf for hændelsen.

Bernd Mayländer skulle på banen indtil PREMA raceren var bjerget mens kameraet zoomede ind på en tydeligt knust Frederik Vesti med hovedet i armene.

Med Arthur Leclercs uheld for enden af langsiden kom safety car på banen anden gang og dermed stort set hele feltet ind for at skifte dæk til det obligatoriske pitstop. Her formåede PREMA at komme ud før Pourchaire som pittede lige bag dem.

Først på 11. omgang kunne feltet igen give fuld pedal ned ad den legendariske italienske langside ned mod Variante del Rettifilo chikanen.

Det blev dog en kort fornøjelse da Maloney forulykkede hårdt ned ad langsiden allerede inden bremsezonen til chikanen. Zane Maloney humpede ud af bilen og havde tydeligt smerter i den ene fod. Bernd Mayländer skulle derfor på banen for tredje gang på blot 12. omgange. Det var Roy Nissany som kørte op i bagenden på Maloney og skabte den store ulykke.

Ved genstarten igen på 16. omgang var der fuld af overhalinger allerede i de første par sving. Største taber her var Richard Verschoor som tabte 5 placeringer og efterfølgende fik 5 sekunders straf for en unsafe release i pitten. I front var Bearman endnu efterfulgt af Doohan, Pourchaire og Daruvala.

Den anden ART Grand Prix kører, Victor Martins, udgik af løbet med en fejl på DRS systemet som var skyld i at bagvingen ikke kunne lukke. Franskmanden var på dette tidspunkt P5 i løbet og forsøgte at fortsætte løbet med den ødelagte bagvinge, men blev tvunget i pit med et sort/orange flag.

Crawford og Maini kørte i hinanden på vej gennem Curva Grande, hvorefter Maini måtte parkeret i gruset efter Lesmo og endnu en ny safety car for at bjerge raceren.

Pourchaire er nu 25 point foran Frederik Vesti inden sæsonens sidste weekend i Abu Dhabi i slutningen af november.

Resultatet

Indlægget F2: Italien – Uheldsfyldt featureløb – Vesti ude på første omgang blev først udgivet på Boxengasse.

Med en weekend hvor hvert eneste point kan være altafgørende, vidste Frederik Vesti godt at han skulle have fart på allerede fra starten af sprintløbet. Det blev dog også tilfældet fra danskeren som startede løbet i tredje position.

Som skudt ud af en kanon, var Vesti allerede side om side med Boschung og Verschoor ind i chikanen. Her forbremsede Boschung sig og kørte ligeud i chikanen, hvilket åbnede banen lidt op så Vesti kunne angribe Verschoor indenom i tredje sving. Angrebet på hollænderen var udført korrekt og Vesti kom ud af svinget i front. P1 efter tre sving på første omgang.

Theo Pourchaire havde kontakt nede i feltet i nedbremsningen til chikanen, hvor han ramte ind i siden på Jak Crawford. De kom dog begge videre fra kontakten uden umiddelbare men.

Amaury Cordeel spandt rundt kort inde på første omgang og stallede bilen efter en kontakt med Maloney. Det blev derfor kun til én enkelt omgang inden Mayländer skulle i aktion. Herefter var det Vesti som skulle lede feltet an til det grønne flag på fjerde omgang.

Med et felt som kæmper for marginalerne, var det en ualmindeligt ren genstart af løbet uden uheld eller afkørsler. På den første omgang efter safety car perioden havde Vesti allerede sat Verschoor 0,8 sekunder.

Bag ved ham havde begge ART racere også fart på. Både Martins og Pourchaire kom ubesværet op gennem feltet. Victor Martins jagtede Verschoor på andenpladsen længe men med en nærmest Daniel Ricciardo nedbremsning fra sine Red Bull dage, kom han forbi på dramatisk vis ind i første chikane.

Roy Nissany spandt dog rundt kort efter og frembragte løbets anden safety car, hvilket var til stor ulempe for Frederik Vesti. Han var på daværende tidspunkt næsten to sekunder ude i front, men med genstarten var franske Martins lige i gearkassen på Mercedes junioren.

Ved genstarten forsøgte Vesti sig med den samme strategi som han lykkedes at snyde Verschoor med første gang. Allerede på vej ind i Parabolica fik Prema raceren fart på i et forsøg på at bryde slipstrømmen fra Martins.

Theo Pourchaire vidste også at hvert eneste point betød et bedre udgangspunkt til at tage mesterskabet, så han satsede på hver eneste overhaling. Han kæmpede sig op til P4 og minimerede derfor pointtabet til Vesti.

I morgen kl. 9:55 går det løs igen. Denne gang med Vesti fra ottende startbås og Pourchaire i pole position.

Resultatet

Indlægget F2: Italien – Frederik Vesti vinder vildt sprintløb på Monza! blev først udgivet på Boxengasse.

Utroligt nok var det kun én ud af mesterskabets top 6 som kom fra Zandvoort med point på kontoen. To regnvejrsløb i Zandvoort bød på ét helt uden point og et featureløb hvori både Vesti og Pourchaire udgik.

Kun Victor Martins kunne tilføje point til top 6 placeringen da han i featureløbet sikrede sig to point, endda efter en kontakt med Oliver Bearman midtvejs i løbet.

Inden weekendens første point uddeles skiller blot 12 point de to mesterskabsduellanter og tidligere teamkammerater, Theo Pourchaire og Frederik Vesti.

Både Vesti og Pourchaire har en god historik på den italienske bane, hvortil PREMA Racing havde både en sejr og en podieplacering forrige år, så det bliver en spændende weekend vi går i møde.

Kvalifikationen – Velkendt afslutning ødelagde de sidste forsøg

Theo Pourchaires første forsøg på en kvalifikationstid skulle vise sig at være nok til at sikre sig pole position ved målflaget en halv time senere.

Det var den franske kørers første pole siden den første afdeling af sæsonen i Sakhir. Roman Stanek sikrede sig også sit bedste kvalifikationsresultat da han med en tid på 1:32.534, kan parkere i tredje forreste startbås i løbet på søndag. En tid som blev sat i de døende minutter, hvor alle kørere havde et stort kaos bagved og dermed ikke kunne forbedre deres tider.

Præcis som det er kendt fra Formel 1, så er kaosset for positionering på banen en evig kamp i forhold til slipstrøm og lignende ned af Monzas langside. Dette kaos var dermed også med til at størstedelen af kørerne ikke kunne forbedre deres tider i det sidste forsøg, da det næsten var en løbssimulering modsat kvalifikation. I dette kaos befandt Vesti sig også og sluttede sessionen med den ottende hurtigste tid.

Vesti starter løbet 14:15 i dag, lørdag, som tredje forreste mand.

Resultatet 

Indlægget F2: Italien – Vigtig weekend for Vesti i vente blev først udgivet på Boxengasse.

For da Formel 2 feltet skulle køre fra supportpitten om til den almene pit spandt både Victor Martins og Frederik Vesti rundt på Kemmel Straight. Franske Martins kunne dog fortsætte rundt og køre på plads til starten af løbet. Værre gik det for Vesti som dermed allerede inden formationsomgangen var udgået af weekendens vigtigste løb.

I nedbremsningen smed bilen bagenden på mærkværdig vis, og vi mangler endnu at høre om det var en mekanisk fejl eller hvordan fejlen ellers opstod.

Dermed var mesterskabsføringen i en tynd tråd, hvilket franske Theo Pourchaire udnyttede. Ayumu Iwasa kunne også sigte efter gode point i mesterskabet men også han måtte udgå, dog senere i løbet med en ødelagt affjedring efter en kontakt.

Nu står den på sommerferie for al personel, hvilket betyder at der først er Formel 2 igen om tre uger. Med de tre point fra lørdagsløbet er Vesti nu P2 i mesterskabet, 12 point bag Pourchaire inden den trejde sidste løbsweekend om en måned i Holland på Zandvoort d. 25. – 27. august.

DRAMA!

Before the race even begins, championship leader Frederik Vesti is OUT!

Both he and Victor Martins spin off on their reconnaissance laps, although Martins continues and makes the grid#BelgianGP #F2 pic.twitter.com/O4LJiu8hXQ

— Formula 2 (@Formula2) July 30, 2023

Featureløbet – Jack Doohan sluttede weekenden øverst på podiet

Der var grund til stor jubel hos Jack Doohan og teamet da han til formiddag sluttede featureløbet øverst på pallen. Doohan startede ellers løbet som P11, men en god dækstrategi samt en safety car periode sikrede ham en avancering på 10 placeringer og dermed sejren i weekendens længste løb.

Lige så god en start Oliver Bearman fik fra pole position, lige så ringe en start fik Victor Martins fra tredjepladsen. Allerede inden første sving var han nede på P7, men kæmpede sig slutteligt op på en femteplads ved det ternede flag efter tidsstraffen var tilføjet.

Dennis Hauger og japanske Iwasa havde kontakt på vej ind i Les Combres, hvortil begge Red Bull juniorkørere udgik af løbe.t Nordmanden strandet på banen, hvorefter han dog blev skubbet igang af marshalls som senere resulterede i et sort flag, da det naturligvis ikke er tilladt. Iwasa kunne derimod kæmpe sig tilbage til pitten uden hjælp, men det var ikke muligt at fikse bilen.

På podiet var Jack Doohan (P1), Theo Pourchaire (P2) og Enzo Fittipaldi (P3).

Elsker du motorsport?

Så følg os på  www.facebook.com/boxengasse og på vores gruppe, https://www.facebook.com/groups/nytommotorsport/ , så er du opdateret! 

Indlægget Katastrofal afslutning på F2 weekenden i Belgien for Frederik Vesti blev først udgivet på Boxengasse.

Her blev løbet med reverse grid og derfor pole position til Vesti som bekendt vekslet til en overlegen sejr i regnen, men søndagens løb blev et helt, helt andet for Frederik Vesti og Prema. Atter engang kom en safetycar i vejen for Frederik Vesti i forbindelse med pitstoppet – han kom ind, og kort efter betød en safetycar, at Frederik Vesti måtte genstarte helt nede i den tunge ende af rækken. Her endte Vesti imidlertid i en sandwich, da Dennis Hauger kom til at køre op bag i Vesti, som videre ramte Roman Stanek med det resultat, at alle tre biler røg ud.

Sammenstødet smadrede det ene ophæng på Vestis racer, og han måtte derfor udgå, og kunne blot se til, mens de nærmeste kombattanter i mesterskabsstillingen kørte videre.

Første sejr til Martins

Ude foran sikrede Victor Martins sig sejren ad omveje, for med en tidlig straf på fem sekunder i bagagen skulle ART-køreren finde et forspring til sidst for at kunne sikre sig sin første F2-sejr. Det lykkedes i kraft af en stærk slutspurt, hvor Martins vandt foran Zane Maloney, mens Théo Pourchaire tog en utroligt vigtig tredjeplads og fik lukket størstedelen af Frederik Vestis mesterskabsføring på dén konto.

Fra start var det ellers japanske Ayumu Iwasa, der lynede. Han skød frem fra starten som treer og kom foran Martins i starten. Martins svarede straks igen og endte med at gå i føring igen – men fik klippet en track limit undervejs i overhalingen og fik derfor de fem sekunder imod sig. Bag de to var der også fuld action, for en stærkt kørende Oliver Bearman gik op som treer i sin Prema-racer, mens Pourchaire fik gang i sit avancement fra starten som otter.

Syv omgange inde kom den famøse safetycar efter Amaury Cordeel satte bilen af i Stowe, og Vesti var blandt de, der allerede var i gang med at pitte før afbrydelsen, hvilket blev bekosteligt for danskeren. I genstarten på 11. omgang ramlede Hauger sammen med Vesti og Stanek i Vale og trioen udgik.

Siden gik genstarten, og Martins hentede her føringen tilbage på at de forankørende på alternative strategier, hvilket gav en afgørelse med Martins foran Maloney og Pourchaire.

Facit efter Silverstone er derfor at Frederik Vesti fortsat fører i titelkampen, men forspringet er barberet ned fra 21 til bare seks point efter Pourchaire tog sit andet podie denne weekend. Iwasa er fortsat treer, mens Oliver Bearman runder top fire af. Han fører desuden i rookiemesterskabet.

Indlægget Sur søndag for Vesti på Silverstone blev først udgivet på Boxengasse.

Det var tydeligt at kørerne havde glædet sig til at køre på banen for første gang, hvilket manifesterede sig i at de hurtigt kom på banen.

Weekenden blev dog skudt i gang med både solskin, blæst og regnvejr. Meget regnvejr.

Træningen – Tre røde flag allerede inden kvalifikationen

Den lokale Jack Doohan, viste det resterende felt, hvordan man kører på australsk asfalt. Her satte han med tiden 1:28.989 en tid 0,3 sekunder hurtigere end Isack Hadjar med andenhurtigste tid.

Allerede kort inde i sessionen så vi weekendens første, men bestemt ikke sidste, røde flag. Roy Nissany var spundet rundt i sidste sving da han med venstre bagdæk akkurat kom ud på græsset. Senere på præcis samme sted og måde, spandt Johan Daruvala rundt og blev strandet mellem banen og pitindkørslen.

Tredje røde flag nåede lige nøjagtigt med i det sidste minut, da Frederik Vestis teamkammerat, Oliver Bearman, satsede for meget og spandt rundt i det første sving. Sessionen blev ikke genoptaget herefter.

Kvalifikationen – Ayumu Iwasa fandt farten i silende regn

Den sidste del af Formel 1s anden træning viste, hvordan det australske vejr kan skifte lynhurtigt. Solskin blev til regn og regn blev til silende regn. Med tiden 1:45.118 var han 0,6 sekunder foran Theo Pourchaire og Victor Martins i deres ART Grand Prix racer.

Også i kvalifikationen skulle vi opleve de røde flag. Først blev det Oliver Bearman med endnu en snurretur efter blot fem minutter. Den regnvåde asfalt var svær at afkode, hvilket sendte briten i væggen mellem sving 8 og 9. Derudover havde Jak Crawford mistet forvingen som lå ude på banen.

Efter en kort pause kunne de igen køre stærkt. Omkring halvvejs i sessionen satte Iwasa den første tid under 1:47. Det responderede det resterende felt med at skifte til nye regndæk. Til trods for de nye dæk og en bane der så småt var begyndt at tørre op, kørte både Bearman, Leclerc, Novalak og Boschung for langt i andet sidste sving. Hauger derimod var tæt på at sidde fast i gruset og frembringe endnu et rødt flag.

Med kun fire minutter tilbage, var de fleste ved at forbedre deres tider, herunder også Frederik Vesti og den lokale kører Jack Doohan, men blev hurtigt afbrudt den chance. Victor Martins havde sat raceren i væggen med voldsom kraft og sluttede sessionen tidligere end planlagt da der var carbon spredt ud over alt. Til trods for uheldet kan Martins se frem til at starte i tredje position på søndag.

Frederik Vesti starter P13 i morgen kl. 5:20 dansk tid. Dennis Hauger starter i pole position.

Resultatet fra kvalifikationen

Indlægget F2: Australien – Regnvåd fredag påvirkede resultatet – Iwasa på pole blev først udgivet på Boxengasse.

Det blev dog ikke tilfældet i eftermiddag, da løbets første DNF blev Zane Maloney som spandt udramatisk rundt i sving et og to kombinationen. Da motoren gik ud, skulle safety car på banen og vi havde derfor allerede et stop i løbet efter første omgang.

Frederik Vesti som havde startet løbet P9 efter en straf i Bahrain, havde tabt en placering efter starten.

Først på femte omgang kunne feltet igen køre racerløb på den Saudi-Arabiske asfalt. Iwasa i front stærkt forfulgt af Crawford, Boschung, Maini og Daruvala.

Boschung kom forbi Crawford indenfor kort tid, Maini derimod tabte to placeringer. Theo Pourchaire smed raceren dybt ind i første sving og kom forbi Maini som hang til tørre på ydersiden.

Pourchaire forsøgte en gang mere omgangen efter. Denne gang på Bearman som dog endte i et voldsomt uheld og endnu en safety car.

Pourchaire tog ikke hjelmen af før efter lang tid. Formentlig fordi han godt vidste den manøvre ikke var velset hos, hverken ART Grand Prix eller Alfa Romeo juniorakademiet. Bearman kaldte sågar franskmanden for en ”crazy man”.

Det var endnu engang Iwasa i front ved genstarten på 10. omgang. Boschung forsøgte at hægte sig på, men Iwasa stak hurtigt af. Victor Martins blev derimod en placering rigere efter en god overhaling ind i første sving.

Kampen om femtepladsen var hård. Her koblede Maini, Crawford, Doohan og Vesti sig på og var ad flere omgang tre biler brede ind i det første sving.

Kampen om førstepladsen var derimod også hed. Med otte omgange tilbage var der kun et enkelt sekund der adskilte de fire forreste kørere grundet de to safety car perioder.

Vesti kom relativt udramatisk forbi Jack Doohan på 17. omgang. Samme omgang som Victor Martins kæmpede sig op på andenpladsen ved at udnytte Jehan Daruvalas fejlforsøg på at sikre sig førstepladsen.

Vesti viste god fart i raceren og kom ligeledes forbi Crawford og dermed oppe på sjettepladsen.

Iwasa holdt på helt til målflaget og tog sejren i et tæt sprintløb. Frederik Vesti kæmpede sig op på sjettepladsen med to gode overhalinger og indkasserede dermed tre point til mesterskabet.

Resultatet

Husk, at du altid får det nyeste om international og dansk motorsport her på Boxengasse. Så følg os på www.facebook.com/boxengasse og på vores gruppe, https://www.facebook.com/groups/nytommotorsport/.

Indlægget F2: Saudi-Arabien – Ayumu Iwasa med sejr i fedt sprintløb – Vesti P6 blev først udgivet på Boxengasse.

Danske Frederik Vesti starter i fjerdeposition i morgen, da han med kvalifikationens syvendehurtigste tid kan udnytte den omvendte gridplacering i sprintløbet.

Træningen – Prema havde fart i raceren

Oliver Bearman, Frederik Vesti og Prema Racing kom stærkt ud af weekendens træning, hvor Bearman med hurtigste tid var efterfulgt af danskeren blot 0,179 sekunder efter.

Allerede i træningen viste franske Martins også kulør, da han næsten 10 minutter før Bearman satte sessionens tredjehurtigste tid.

Kush Maini og Dennis Hauger udgjorde resten af top 5.

Amaury Cordeel spandt rundt i sving 13 og endte med at være strandet på banen. Med kun fire minutter tilbage af træningen blev sessionen ikke genoptaget.

Kvalifikationen – Martins dominerede kvalifikationen

Med baneopdateringer til dette års Formel-weekend på Jeddah Corniche Circuit, var det ikke på forhånd givet, hvem af de aspirerende talenter der skulle starte forrest på søndag.

De første ni minutter af kvalifikationen stod på konstante grønne og lilla sektortider ned gennem hele feltet som alle kørte med lilla dæksider.

Cirka halvvejs inde fik vi det første holdt på tempoet, da Richard Verschoor spandt rundt i sving 22. Herfra måtte han slukke motoren og lade det røde flag påvirke resten af feltet som var i færd med at køre hurtige tider hjem.

Til trods for sessionen kun have 18 minutter tilbage da de igen måtte køre på banen, var der ikke kaos for at komme ud af pitten. Solen var ved at gå ned og det betød jo længere de ventede, jo bedre ville asfalttemperaturen være. Det blev også tydligt da samtlige kører, Verschoor og Leclerc undtaget, satte deres tid indenfor de sidste seks minutter af sessionen, hvor banetemperaturen var optimal til super soft dækkene. Det var netop i disse minutter Victor Martins satte tiden: 1.14,326… 0,744 sekunder hurtigere end Oliver Bearman på andenpladsen.

Arthur Leclerc stoppede dog alt det sjove da han i kontakt med væggen stoppede sessionen før tid med endnu et rødt flag. Herfra var resultatet endeligt.

Frederik Vesti var godt med langt ind i kvalifikationen og var ligeledes en af de få kørere som var i gang med en hurtigere tid, da Arthur Leclerc stoppede på banen. Med seks minutter tilbage af sessionen var han og Bearman således 1-2 som var tilfældet i træningen.

Husk at se med i morgen kl. 16:10, hvor Vesti starter i fjerde position.

Træningsresultatet

Kvalifikationsresultat

Indlægget F2: Saudi-Arabien – Victor Martins med suveræn pole position blev først udgivet på Boxengasse.